astrásgyerek
-
Hozzászólások
4.517 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by astrásgyerek
-
Ja, kell egy kárpitos a családba. :lol: (még jó, hogy nállunk van 3 is :) ;) ;) , az anyag is megvan, mostmár csak meg kell varrni :P ) Legutóbb varrattam apámmal a kézifékhez, és a váltóhoz is bőrt :P csak még nem tettem be a helyére.
-
Ki kell fogni, vadászni kell a hírdetéseket ;) Nekem a Fábiába akartak adni 15ért könyöklőset (kompletten), úgyhogy szerintem 10 körül simán kapsz hátsót az astrába, még lehet olcsóbban is. :P Ha ráakadsz egy komplett garnitúrára 15 körül vedd meg, sose lehet tudni, még kellhetnek a paronok is! ;)
-
Én kompletten vettem egy működő autót, donornak :) abból műtöttem ki sokminden mással együtt! ;) Amúgy bontókban özön van! Csak sokszor szétszedik, a kárpit megy a kukába, a fém része meg a vasba... ;)
-
Hogy mennyi azt nem tudom, minnél olcsóbb, annál jobb! :) :lol: Nézd meg ezt! hírtelen ezt találtam csak.
-
Elég a háttámlát cserélni! Bontóban nézted már? Vagy vaterán? :lol: Gondolom ilyesmit vadászol ;) 1.kép 2.kép 3.kép nekem fejtámla sem volt gyárilag :) , de mostmár ez virít benne. ;)
-
TUNGSRAM Itt nézz szét! Én autósboltban vettem ilyesmi áron. :lol: Szerintem van mindegyikben :) Szerk.: 1,2 W-os 70 Ft 2 W-os 155 Ft
-
Na várj! Most milyen izzóról beszélünk??? ;) Ilyesmikről? én valami 50 ft körül vettem őket... Jó munkához idő kell! :lol: (elsőre nekem is tovább tartott, de mostmár becsukott szemmel megy az ilyesféle bontás) :)
-
Ha jó erős kapalácsod van, nem lehet gond, vagy ha nincs, bevered a féltengellyel, ha meg az sincs, akkor még mindíg marad a CO. :) :lol:
-
Nagyon szívesen! :) Én átforrasztgattam az égőcskéket, kicsit babrás, az igaz! ;) De kapni is lehet akár színesbe is: 800 ft/db áron láttam valamelyik nap a Tescoba. Inkább bontóban kompletten. ;) Meglesz az, csak keresni kell! :lol:
-
Vegyél 1 újat, és egy darabig nem lesz vele gondod :lol: Vagy vegyél egy bontottat. :) (csak próbáljátok ki előtte.)
-
Motorolaj avagy ki mit és miért ezt az olajat tölti bele?
astrásgyerek replied to uhuhu's topic in Astra F
GM: a hallottak alapján felejtős (szerelő haverok, fórumozók). :) Én a Valvoline Max Life 10W-40-est ajánlanál, nállam szépen teszi a dolgát ;) :lol: (ha 100.000 Km felett jár a moci, akkor ez nagyon jó lenne bele) ;) -
Nah azért kicsi a veszélye, de tudod: "Nincs baj amíg nincs baj!" Én kiüttettem, csak a 2db maradt, legalább levan a gond! :P Mondjuk a nagy hátránya az, hogy a kulcs nem pont ugyanolyan, csak hasonló. :) Pont ilyen skodás kulcsa nem volt. De lehet Opelhez van. (már bánom, hogy nem bicskakulcsosba csináltattam ;))
-
Te tudod! A srác garanciát is vállal minden általa elkövetett dologra! ;) Hivatalosan csinálja, számlát is ad rólla, a környéken mindenki nálla másoltatja az ilyen kulcsokat. :D Komolyabb felszerelése van, mint a szakszervízeknek (akik semmit nem tudnak másolni, csak megrendelni! :cry: :) ) Meg is mutatta a srác: felprogramozta az újat, és kiütötte belőlle az eredetit a gyárit, az enyémet. Nem is indult azzal, csak villogtatta a kis kulcs jelet. :P Aztán ugyanezt megmutatta fordítva is! :D Tehát kiütötte belőle a régit (amit nem kaptam vele, mert a Fábia banki lefoglalt autó volt 20.000 km-el, és csak egy kulccsal), mert valakinek itt a környéken volt az én autómhoz egy kulcsa (érted mire gondolok ugye, bármikor beülhetett volna, és elvihette volna - te is pontosan így vagy ezzel, sőt ha a környékről vetted az autót bármikor fent áll a veszély, hogy nemcsak ki tudják nyitni, hanem el is tudnak menni vele feltűnés nélkül). Így a computer mostmár csak az én 2 db kulcsomat fogadja el, semelyik másikat! :D Nekem megér ennyit a biztonság. ;) Mert ugye ha logikusan gondolkodsz: a gyári kód megvan valakinél, és ha te szintén gyári kódos kulcsot rakatsz bele, akkor az ugyanolyan lesz, mint az eredetid, pont mint azé, akinél maradt a másik kulcsod :P , így egyáltalán nem védtél ki semmit sem! ;) De ha újraprogramoztatod, akkor CSAK a te kulcsaidat programozzák rá! :D (tudom ez se életbiztosítás, de jobb mint a semmi.) Persze aki ragaszkodik a gyárihoz, akkor az nyúljon a pénztárcájába, és perkáljon érte keményen! :lol:
-
Nekem a Fábiánál se volt meg a gyári kis biléta, amit adnak hozzá (a sorszámmal). Bementem a Corába Debrecenbe, és mindenféle kód nélkül a srác megoldotta, és be is programozta, hogy csak az eredetit, és az akkor készült másolatot fogadja el (chippes). Azóta is azt használom! ;) Szervízbe azt mondták, kód nélkül lehetetlen megoldani (a kulcsmásolást), és ha lenne is kód, akkor is 35.000 Ft-ba kerülne, és szerintük egy komplett zárcsere jobb lenne ;) (az 68.000 + szerelés lett volna). Ehhez képest a Corában másoltatott 13.000 Ft-os kulccsal azóta is hibátlanul működik! :) Felétek nem csinálnak ilyesmit hipermarketekben, vagy a parkolójukban? Szerintem ilyen helyen próbálkozz! :D Azzal kapcsolatban pedig amit mondtál egyetértek! :P (nem kell feltétlenül mindenből 3x-os áron a gyári, no persze van amiből jobb ha azt veszünk :P ) Mint fentebb írtam, ha jó helyre viszed nem is kell! :lol: :cry: Ha a Fábiát meg tudták variálni, az Astrát is megtudják! :D
-
a GYÍK-ban is benne a leírás. De amit én küldtem PÜ-ben, az is az. :lol:
-
Igaz, nem figyeltem, ez az el. ablakoké... Sorry :lol: :)
-
Ez véletlenül nem az, nekem "elektromos ablak kapcsolási rajza" néven volt elmentve. (Asszem az Autofitt nevű programból való ;) ) Szerk.: Bocsi, elnéztem, ez az elektromos ablakoké. :lol: :)
-
Szerintem ha gyárilag kötötte be, akkor a tükörállító gombnál a kis nyomógombbal kapcsolja be (amivel gyárilag is kell), mivel relét is kötött be. (ezen a képen láthatod a kis nyomógombot)
-
Nem rossz az, csak simán ilyen ;) kinek többet, kinek kevesebbet mutat... És vannak a mázlisták, akiknek pont a vonalon áll meg. :lol: Nállam pl ez a full tank. :) ettől feljebb sosem ment a mutató. ;)
-
Tuti biztos, hogy ment gyújtás nélkül is? :lol: Nem lehet, hogy csak rosszul emlékszel?
-
Majd ha netán elakadok, újra ígénybe veszem a fórumos segítséget ;) Előreláthatólag valamikor április-május környékén lesz a projektből valami, ha jó lesz az idő. Mondjuk eredetibb lenne a gyári megoldást utánnozni, ha több munkával jár, akkor is. :) No majd meglátjuk! Köszi a sok segítséget, és infót!! ;)
-
Szóval ilyen alattomos módszer kell. ;) ;) :P Akkor majd "fedezem hátulról"! :cry: :P ;) Köszi a tippet amúgy! ;)
-
Én kapásból így oldottam meg amikor szereltem. :) (rákötöttem a szivargyújtóra, ott vót áram :lol: ) De rájöttem, hogy mindíg világít így a kis led a kapcsolókban ( mondjuk csak aznap este bent a garázsban tűnt fel ;) ), és mindíg feszültség alatt marad. ;) Mostmár a rádió tápjáról kap kakaót, és nekem az is csak gyújtásról megy. :P
-
Astránál elvileg gyújtás nélkül nem megy gyárilag sem, vagy nem jól tudom? ;) mintha erről már beszéltünk volna párszor. :P Nem lehet mindenki olyan ügyes. :) Mennyire gáz amúgy kifordítani a biztitábblát? ;) Én is jobb szeretném a helyére rakni egyből, hogy ne csak úgy lógjon! :P (ha lesz időm, trükközök a donoron, és megnézem, hogy a legkönnyebb megoldani ezt a bekötéses dolgot ;) )
-
Oh, bocsi félreértettem. :) Köszi a kiigazítást! Asszem marad a te megoldásod Zotya, én se mászok bele könyékig, majd 1x, ha nagy leszek! :lol: ;) Kössz a képet! ;)