Laci4
-
Hozzászólások
4.253 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Laci4
-
és ez csak mostanában lépett fel? jo lenne egy nyamvadt elektromos kapcsi rajz..de igy sajna nincs lövésem...nem tom mi honnan hova megy:(
-
Fényeröszabályzó tekerentyü? Illetve csak a müszerfalad nem világit? kapcsolók...középsö konzol?
-
Kéziköny szerint, a biztositék táblában(kormányolszolp alatt) a 19es bizti 10 amperesnek van irva. Elvileg erröl megy még a jobb elsö-hátsó helyzetjelzö,+rendszámtábla villágitás. Már ha tényleg igy van.. :shock: Ha jól számolom az alsó sorban a 4.ik a diagnosztikai csati felöl. Kipróbálni nem próbáltam..lusta vok lemenni a verdához :?
-
Amugy meg kicsit kezd káosz lenni bennem :roll: :oops: Szal többfajta tárcsa és betét van?! Pl. néztem lángnál, van vmi 8rongy körüli hütütt elsö tárcsa, meg vmi 14rongy!! körüli is! Vajh mi lehet a különbség? Honnan tudom, nekem mi lenne az optimális? vmi tipus szám vagy egyéb ismeretetö... Szerencse, a szerencsétlenségben, h jobban megnéztem, a hátsók még bírják egy darabig....
-
vferi A mai napig sir a szivem, h csak most láttam a hirdetésed :? Na de ez már mindegy... szóval egy kérdésem lenne, mert féknagyjavitás elött állok. megütötte a szemem a hirdetésedben a köv: " E-H nagy (288mmX25mm) vágott fék(lassulás leírhatattlan!), " Erröl tudnál bövebben irni? Hogy megy a dolog? csak nagyobb tárcsa, vagy vmi átalakítgatás is kell hozzá?
-
jóóó..egye fene...de csak mert neked biztos nagyobb a tapasztalatod :wink: Én csak a kezelésiböl néztem :oops: 8) Bár ultrahangoshoz nem kettö cumó kellene? vagy itt egybe van az adó vevö? :roll:
-
jaaa....bocsi :oops: háát gondolom h miki...mi mással érzékelné a törést? miki + speckó áramkör, ami kifejezetten csak az üvegtörés álltal keltett hang"sávra" érzékeny.... persze ezt csak gondolom... :wink:
-
Megvan a megoldás!! Kezelési utmutató 40.ik oldal! Üvegtörés érzékelö!! Tehát valszeg egy kis mikrofonka!! És a gombal lehet likvidálni...
-
Én még anno az OFF XR3i-m el ON jártam igy. Mondjuk nekem szerencsém volt. Mert nem ment el teljesen a töltésem. csak majdnem teljesen... :? Jöttem hazafelé gödröl. elösször csak azt vettem észre, h mintha egyre jobban nem látnék. :shock: Mondom mi a nyavaja van... aztán már le kellett kapcsolnom a villágitást, mert annyira lement az akufesz, h az elektromos szivattyú már nem nyomot elég benyát, elkezdett fulladozni. Ugyhogy lámpa nélkül mentem...ha jött vmi, vészvill fel, de azt se sokáig, mert klasszul ütemre rángatott a kocsi ...no benya:) aztán már minden nélkül is...visszavált...motor nagynehezen felpörög...aztán visza..ujra vissza...épphogy hazaértem...beálltam a parkolóba...és leállt...többet nem is indúlt... :?
-
Sima kezelési...
-
Neem..csak akkor még nem kaptam meg, és nem tudtam mire számitsak :oops: 8) Ingyé volt...
-
Háát igen... vmit vmiért... biztos megszakad a szíved érte :? de ha jol sejtem a másik oldalon meg a család áll... van ami fontosabb a kocsinál is...
-
huu.. Petya mintha régen kérdeztem volna Uhuhu éknál ezt, de már nem emlékszem h azt mondták-e, hogy nem lehet, vagy hogy nem érdemes... De az is lehet h mind2öt! :roll: 8) Sööt..mert szerintem itt a gyújtásba beleszólhat a motorvezérlö is..igy felejtös..de ez csak megérzés :oops:
-
Az elsö gátlók, vagy lengö csere..kinek h tetszik, szvsz se egyszerü házi feladat. Volt szerencsém a Sztádában pár napja végignézni az enyémen. Elösször is, sztem nem árt egy normális emelö. A kroki még lehet kevés is. Aztán egy rugóöszehúzó nélkül sztem felejtös... Száz százalékban nem tudnám elmondani hogy is volt a történet, csak ha látnám a cuccost. de sztem nem egy ház elötti feladat... Haver is megpróbálkozott vele egy mühelyben!! de még ugy se ment a dolog. No meg ha jol figyuztam maga a lengéscsillapító (patron) gólyalábból való kiszereléséhez is kellett vmi kis célszerszámocska amivel kitekerték.. szal ha rám hallgatsz, bár nem vok szaki, csak laikus, maradj a katalizátor cserénél :wink: a lengöket meg hagyd meg a szakiknak. Nem márkaszervizben elég emberi árakon megcsinálják.
-
vferi Pöpec a géped! Kár h nem tavaly árultad :) Lehet beszáltam volna alkudozni :wink: Talán még meg is egyeztünk volna.. Én ugyan olcsóbban vettem az enyémet, de full széria. Bár PetiGsi nagyon hajlik rá, h szerinte csippes, mert ö ugy érzi, nagyon megy...sztem meg nem :) De lehet csak megszoktam... 8) hiába.. lóeröböl sose elég :wink:
-
PetiGSI --nemrossz... és tod mit figyeltem meg? 4ikben nem lehet rövidebb a váltód, mert ha jól láttam, 180 fölött szabályzott!! nekem is vhogy ugy van..én álltalában 180 körül vagy picivel fölötte dobom a 5.iket. Majd csinálunk az enyémröl is egy vidiot, ha van kedved, meg ha összejön a dolog. ui: érdekes...felraktam két aprócska videot uw-re, de nem elérhetö...hmm.. mélykéket
-
Én a XV.kerben tudok görgözést.. nekem ott csinálták. Számlára volt 1 görgözés, +2kerék komplett szerelése 7600ft. Számla nélkül meg olcsób. Ha esetleg érdekel: nonstop gumiszerviz Nekem elég csúnya ütés volt benne..szerintem. (majd felrakom valahova) A biztósitó pl. cserére irta a felnit. Azóta már mentem vele 220at, és sehol nem éreztem semmit... hogy esetleg rázna vagy bármi rendellenességet. Meg anno az OFF XR3i-m felnieit is frankón megcsinálták.. De mindjárt jön Opel16v és ö meg ajánlja majd a ...XIII ban Gyulát ha jól emlékszem:) nah megelözöm..Gumi és kerék Monga Kft XIII. tatai ut van a műhelye. Gyula, 30/9065848. :) itt nincs tapasztalatom
-
Az lesz az! ha jol emlékszem... a fene...ha tudtam volna... Ugyis tervezem, meglátogatni. Kivi vok, milyen okosságai vannak :wink:
