Albert

Gelko ma (vagyis már tegnap) ültem először a ótódban. Nagyon nagyon pöpeckirály :unsure: De én hegyenfel nem engedem 1800 alá a fordulatot sosenem mert nem szeresse..

5 felhasználó olvassa ezt a témát (0 Vendég és 0 anonim felhasználó) 5 felhasználó: Albert, Laci4, iqbéla, Atommanó, J0hnny

Úgy láttam Gábornak elég komoly hatása van a biztosítósra. Mesélte hogy egy négy éves Alpinára is elintézték, mert az is csak évi két napig van garázson kívül. Amúgy igy van ahogy mondod, de szerintem a cabriora ez nem lesz gond. Talán még a GTE-re sem. Türelmetlenül várjuk a fejleményeket különösen úgy hogy közvetlenül (anyagilag) nem is vagy érdekelt a dologban - KÖSZÖNJÜK

Nagyon király vagy Hemi! Mi sem jutottunk sokkal előrébb személyesen sem :unsure: Ígyisúgyis: Minden jármű egyedi elbírálás alá esik. Ez egy teljesen hivatalos biztosítás, de úgy kell érezned, hogy az autódat hobbi jelleggel használod, mert az autó ritkaság, nem kínzod az autót, vigyázol rá, és nem adsz betétlapot soha senkinek :blink: Mi Gelkoval jövő héten küldjük a képeket meg a leirást Gábornak, mert mi kötünk ilyet. Akkor ha van/lesz szerződés a két klub között én felajánlom hogy nekem küldött leveleket továbbküldöm Gábornak, ajánlással vagy anélkül. Illetve válaszolok a kérdésekre amikre tudok. Köszönjük Darknak is hogy időt szakít erre!

Naon csúszik az út, óvatosan tessék menni Lurdyba..

Jó kérdés, ülj le egyes Nézd meg inkább itt az ezeréves vackodra :blink:

Beszéltem a trabisokkal: holnap (péntek) délután fél három és három között várnak minket irodájukban.

Oksa Gelko ezt lesz pénteken időd tisztázni az emberekkel :unsure:

Helló, Ezt a topikot azért nyitottam hogy a "Kérdések a vezetőségnek" topikban már elég jól kitárgyalt hobbi autós biztosításos témát itt folytassuk. Szóval ott halad az ügy, hogy pénteken délután Gelkoval elmegyünk tárgyalni a Trabiklub vezetőivel, és személyesen átbeszéljük mely autókra milyen feltétel mellett lehetne ilyen biztosítást kötni. Tudnivalók: Tájékoztató a hobbiautós biztosításról Díjtáblázat 2007-re

Gabi felvettelek msn-re hogy megbeszéljük a péntek délutánt. Vagy ilyenkor azon?

Esetleg melegited öngyújtóval hátha felrobban az egész :unsure:

Nekem nem gyere be. Eddig az volt a top amikor január 10-én beállított Robi este tizkor hogy egy srácnak akivel még csak telefonon beszélt elromlott a ventilátora, és szedjük ki az én D-mből hogy ne fagyjon szét a családja az arcnak. Kint kb -15 fok volt - elég gyorsan végeztünk..

Nem szeretnék semmit elárulni de egy biztos: Nagyon tré dolog esőben, 70km/h-s szélben, 3 fokban kint szerelni az utcán.

Pedig nagyobb a fék mint a vti-ken :blink:

Ahogy elnéztem a gyári leömlőmet Opelék se sokat szaroztak az optimális kialakításon. Egyszerű, olcsó gyárthatóság csá. Mégis megy. Nem is rosszul..

Gondolom épp légteleníti magát vagy mittomén :blink: Amúgy nem fogyott.

Lender aszonta reggel hogy 50-est ajánl mer a 60-as rohadt hangos. Kati helyett meg nem cső hanem másik dob dukál szerinte. Hazafelé megmérettem a tegnapi fagyállótöltögetés végeredményét @ Shell. -18 fokig jó, és megint hiányzik belőle vagy 2-3 deci...

Végülis nincs baj vele...

Hol hirdeted? :unsure:

Jóvanmá Tomi akkor ez sokkal jobb :unsure:

Megfutottam a Lender-kört. Végülis normálisak voltak, egyből nekiestek a kocsinak szétkapták fúrtak hegesztettek pasztáztak meg összerakták. Aszonták a lambdának ennyitől nem lesz baja, de énis eztmondtam volna a helyükben. Hálistennek úgy tűnik tényleg nincs baja és 1,1 az alapjárati fogyim újra. Remélem az átlagfogyim sem marad 8,8-on mert a guta kerülget hogy 7,5 helyett ennyit mutat. Beszélgettem vele mit ajánl a gyári megoldás helyett alulra: leömlőtől katihelyettesítő dob, középdob, hátsódob+vég meg a cső ezek közé 62-65 aluplatirozott cuccból. Mondta hogy a hátsódobom valami mókolt dolog, Opel középdob valójában, arra van felhegesztve a dtm vég - hurrá. De mind1 mert igy is jó télre.

Nekem nem ingadozott az alapjárat mint ahogy azt msn-en is megbeszéltük. Túl nagy kreativitásom nincs ezügyben max a katit szedethetném ki de nem bizti hogy jó az nekem...

A féreértések elkerülése végett: Nincs lyuk. Még bele kell fúrni a Lexmaulba, ráheggeszteni egy anyát és abba betenni a lambdaszondát.

Nemtom de reggel viszem nyolcra és ott fogok állni amig kész nincs. Remélem a lambdának valóban nem lett semmi baja, és nem is fogok emiatt elkésni melóból. Más: Kicseréltük Racceval a termosztátot. Ezzel együtt leengedtük a vizet a rendszerből, hűtőt is kivettük, és átöblitettük slaggal belül, aztán még a lamellák közül kinyomta Robi a bogarakat. Hazafelé már 2 km után üzemmeleg volt a moci és fűtés is volt végre. 3 liter fagyálló ment bele, desztvizet már nem tudtam mellé önteni. Hazafelé még kiirta hogy kühlmittel stand de már itthon eszem ágában nem volt kinyitni a mociháztetőt, mert már nagyon vágytam egy meleg teára meg az Egri bikavérre from Egri Korona Borház, Demjén :unsure:

Jó hát remélem nem ment tönkre de igenis ha elkér 12-öt egy egyórás melóért akkor az legyen normális! Ennyi.