Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Gazda

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    90
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Gazda

  1. Sziasztok! Lenne tippetek, hogy a vezető oldali első kerekem mitől foghat? Műszakin is ez az oldali fék volt problémás, utána felnifestésen mondta a szerelősrác, h szerinte valami nem stimm azzal a kerékkel! Mi lehet a hiba forrásan, amit én is meg tudodhatok lesni /a szerelést szerelőre bízom természetesen/! Csak körülbelül szeretném tudni, mire számíthatok /anyagilag/... Köszi!
  2. Sziasztok! Véleményetekre lennék kiváncsi az utólagos ülésfűtés beszerelésével kapcsolatban! Van köztetek olyan, aki nagyobb netes vásárlós oldalról rendelt, épített be kínai származású derék illetve ülőlapos fűtő KIT-et? Hogy muzsikál, erre lennék kiváncsi, illetve hogy érdemesebb bekötni? "Állandóra" vagy maradjon a szivargyújtós csatlakozás?! Esetleges akksi-leszívás vagy neadjIsten tűzeset megelőzés miatt?!?!?! Választ, tapasztalatokat köszi...
  3. Sziasztok! Érdeklődnék, h aki utólag tett ABSt a kocsijába, miket kellett beszerezni plusszba még? Az első, mindkettő kerékagy csatlakozós.Mi lehet még benne az ABS hozzávalóiból. Milyen helyeken keresgéljek még esetleg? 2000 évjárat, z14xe... köszi
  4. Hali, Kutyacsontból a Moog(?) tipust ajánlotta a szerelő, ami ár/érték arányban ok!velemyétek erről, vagy ti melyiket ajánlanátok? Erre 4500 ft/dbot mondtak...
  5. Hali, Nem egyszerű az esetem, ez még mindig a p0353as hiba.ha a trafó elromlik, akkor az végleg nem működik nem? Nem az h egyszer megy, egyszer nem?most érdekes mód jó a kocsi, megy minden henger. Annyit csináltal, h kivettem a trafót, (közben a csatiról ami rámegy, letört a rögzítő fül=kábelkötegelő)továbbá a fényszóró állítgatásom ideje miatt lemerült az akksi, kapott egy kis töltést. Utána beindít és jó lett!lehet esetleg kontakthiba, vagy akksigond?az akksim már jócskán használt... nem tudom meddig lesz használható az autó...
  6. És tudjátok még mi az érdekes?h amikor a szerelőnél voltam először (aminek hatására vettem ezt a meatdoriát), akkot csak annyit csinált, h berakott egy másik opelből egy trafót, és el is múlt rögtön a probléma, szép egyenletesen járt. Ennek hatására megvettem ezt az előbb már említett trafót, és ezzel is jó volt olyan 6-700 kmig. Mindig szép egyenletesen ment... így nem értem ezt a most felhozott injektor gondot. Ezeknél az eseteknél meg jó volt? Ti, mint sokkal jobban hozzáértők , láttok átmenetet? Nagyon is érdekelne a véleményetek!
  7. Sziasztok! Nah elvileg nem ez a meatdoria trafó a ludas. Ma rátették gépre, és valami injektor hibát mondtak.az a henger nem kap benyát. Hétfőn viszem vissza, megnézik egy másik injektorral... azt mondták a trafó jó, mondom akkor lehet még az én eredeti delphis trafóm is jó akkor :) P0353as hibám volt és még van. Majd megirom mi lett 7főn! Csöbörből vödörbe tipikus esete
  8. Hali, valakinek esetleg felesleges trafó nem lenne Z14XE-hez? Szinte mindent meghallgatok (kivéve ez a meatdoria ;) ), de gyáribb jellegű elsősorban... Holnapra felajánlotta a kereskedő, h vigyem el, és nézünk élő adatokat, h mi lehet a bibi. Végszükség esetére gondolom ezt a trafót!!!
  9. A gyertyákat felcseréltem a hiba ugyanúgy 3as henger. Gondolom most már az új ygertya felesleges, pláne ennek fényében. Valami olasz f*s lehet ez a meta.sajna a delphit nekem 40 körül mondták... de látom itt sincs nagyon raktáron a delphis!
  10. Gyartó alapján amúgy metadoria! Én nem ajánlom :), egyébként valakinek muzsikál ilyen a gépesben? Habár ti már nem vagytok zöldfülűek, mint én... csak sajnos a pénztárca, és a kocsi sűrű használata igencsak befolyásoló tényező, de a kapkodásnak itt az eredméne! De akkor is 600 kmt bír? Pfff, vagy tényleg más error lenne? Ha nem cseréltem újra a gyertyakat a trafócserekor, az nagy gebasz lehet? Bár cserélgettem ma őket a kocsiban, és mindig a 3ast hozta hibának. Gondolom akkor a gyertyák jók?! 10ezer km alatt vannak még, GMesek...
  11. Sziasztok! 600km-t mentem az új trafóval, és halál... a kereskedő meg már hebeg-habog, és ő ajánlotta ezt a tipust. Nagyon hálás lennék, ha esetleg Miskolc környékén lenne valakinek egy kölcsöntrafója, legalább a műszaki vizsga idejére (november 26). De már elkeseredésemben meg is venném...csak menjen úgy a gépes mint ezen a röpke 600km-en. Ezzel az utángyártottal befürödtem, sajnos ennek a cseréje, orvoslása -a kereskedő szavaival- lehetetlen. Tudtommal Unixtól vette, ezekre az elektromos kütyükre nincs semmilyen garancia?
  12. De mindig a 3asnál romlik el?nekem csak ez a fura benne?!ezzel is olyan jól ment, és minden jel nélkül egyszercsak tönkremegy... Grrrrrr!!!
  13. Sziasztok! P0353s hibám volt nemrég delphi trafónál, amit egy "márkátlanabb" trafóvétel megoldott.De kb csak egy hónapig bírta. Most reggel jövök haza melóból, és megint bevillant a sárga lámpa. Kivillogtattam, megint p0353! Gyanús nekem ez a henger, h mindig ezt dobja.Valami ötlet h mitől lehet.pedig olyan szépen ment a "kicsike", és sajna mindjárt műszakira kell vinnem. Mitévő legyek?tipp?kezdem azt hinni, h nem trafó lesz a hiba.
  14. Minőségileg, tartósság szempontjából gondoljátok, h jobb a TYC, vagy méretpontosság miatt? Csak érdekelne a különbség, mert nekem ismerős pont a Depot ajánlaná :)
  15. Sziasztok! Lesz ez a rendőri látni és... mire kellene figyelni a világításnál? Eléggé matt az első fényszóróm, az utángyártottakról mi a vélemény? Konkrétan Depot néztem, valakinek "tapasztalat". Vagy jobb átpolíroztatni?
  16. Hali, nekem is meggyűlt már a bajom az EGR-rel, mondjuk nekem a p0400-as hibát dobta, rángatott mint az állat. Mi levakolással szűrtük ki, vakolva megszűnt a rángatás.Ismerőstől vettem bontottat pár ezerért, vagy 2 éve az muzsikál benne (kopp-kopp) hiba nélkül.
  17. Na a rádió bekötve, patika!!!nyugalmi áram 10mA!!! Ezer köszi... már több mint egy hete használom normálisan az autót, pöccre indul, pedig nagyon hosszabb távot nem is megyek vele. Úgy néz ki az akksi sem járja még a végét, bár még a minuszok most jönnek. És tudom van köszi gomb, de mindenkinek hálával tartozom, aki ennek az orvoslásában rész vett. Nem csak anyagi miatt, hanem a kb 5 éves rémálom kezd végre elmúlni. még egyszer köszi NEKTEK!!!
  18. Nah elkészült a rádió, minden patentül megy, beszerelve a nyugalmi áramfelvétl maradt 10mA, szuper és köszi mindenkinek. Bár azt hozzáteszem a steckerrel nem boldogultam, még szerencse h volt vagy 15 cm kábel is hozzá, így maradt a forrasztá-zsugorcső kombó.
  19. Sziasztok! Nem nagyon akarnak kijönni ebből a kapott rádió steckerből sem a csatlakozók. A sárga ütközöt kivettem, próbálom csavarhúzóvak a vezeték érintkezöt két oldalról "piszkálni", elvileg itt lennének az ütközői, de nem mozdul. Feleslegesen nem forrasztgatnék, nem is cserélném ISO csatira, csak itt van a gyárija. mi a trükk? Vagy ha esetleg marad a forrasztás a K15 és K30 vezeték nem egyforma átmérőjű, itt csak csatival együtt kellene cserélni. Nem egyszerű, és kicsit lehangoló, h egy ilyen kisebb volumenű dolog kifog rajtam... lécc!!!
  20. Sziasztok! Lécc valaki súgja már meg nekem, h a rádió gyári steckerből h lehet kivarázsolni a caatlakozókat? Már a sajátomat sikerült tönkretennem, most kaptam egy esélyt, egy másik gyári csatit. Pontosan amennyire csak lehet, részletes leírást ;) Köszi
  21. A TID plusz panel lenne majd 30ezer pénz, nem hinném. Szerintem a komplett MIDet /ezért lell a szín/ adja annyiért. Én nézegettem, ott kb 10ezer a TID plusz panel /cseh oldal/.itt megvan adva h miket kérsz még hozzá /pl belső hőmérséklet érzékelőt, csatlakozókat stb, és ezekhez felvan tüntetve a plusz ár/
  22. És ez a veramontes hogy bírja, ha esetleg valakinek ilyen lenne?
  23. Ok, köszi. Az a baj h ülést általában kompletten árulják, hátha... /csak ismerős/ De nem ez az elsődleges most MID kijelző javításra nincs tapasztalat?vagy esetleg Miskolc körnýékén nem tudtok valakit ajánlani?
  24. Vagy esetleg valakinek sikerült pixelhibás MID-et javítani esetleg házilag? Ezzel a szalagkábeles rögzítési megoldással, vagy mással? Továbbá most láttam egy kabióban elől nagyon fullos sportüléseket oldallégzsákkal/Bontásra fogja hozni ismerős, ha minden összejön/.Ezek esetleg utólagosan átépíthetők a G astrába (Z14XE, ferdehátú). Ha igen, akkor csak egy légzsákvezérlő csere oldaná meg, h azok működhessenek is? Nem lenne rossz /ülésfűtés is/, mondjuk full bőr, akkor már illene cserélni hátul is... :D
  25. Sziasztok! Olvasgattam a topicban a TID kijelző veramonte verzióról. Érdekelne a véleményetek! Mennyire nehézkes az esetleges beszerelése, milyen szettet kell venni, miket kell tartalmaznia? Továbbá az esetleges klmavezérlés erről nem tud működni, csak a MID-esről? Vagy erre is beköthető? Vagy esetleg, akinek a TID verzió van, miket kötött rá erre a kijelzőre? Ez a típus mennyire "bővíthető"? Válaszokat köszi...
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.