Gazda

Imy erre gondoltam, csak lemaradt... A fenti huzamosabb indítózásra gondolok!

De egy gyertyacsere kikészítheti a trafót? Mert azelőtt nm volt ilyen gondom az indítással. De próbálok intézni majd. Köszi

Lécc mondjatok vélemény a tegnap esti kérdésemre? Nagyon idegesít a dolog, és passzolok mi lehet vele!

Sziasztok! Lécc segítsetek (az asszony már kikészít: minek nyúltál hozzá - szöveggel :) ) A problémám a következő (Z14XE-s 2000/12 havi Astra G) Kiolvsatam a hibát egy ismerőssel, és hármat is kidobott 1. P0400 - EGR szelep hiba 2. P0230 - üzemanyag szivattyú relé vezérlés hiba 3. P0300 - különböző hengerek gyújtáskimaradás. Az 1-el úgy kezdtem, h kitisztítottam az EGR-t, kapott 12V-t is meg minden, okés visszatettem. A 2-el "nem foglalkozom", mert a maszek riasztóbeszerelés miatt dobja már egy jóideje ezt a hibát, azóta a riasztót szétkötettem. A 3-nál úgy kezdtem h vettem új gyertyákat (gyári kétpólusú GM-es), és itt kezdődött a problémám. Azóta nagyon sokáig tekeri indíításnál, és akkor nagyon nehezen elkapja és beindul az autó.Azelőtt szinte pöcre indult. Nem tudom mi lehet a probléma, amikor levettem a trafót, szigetelő szalaggal volt körbetekerve a gyújtókábel, én is így tettem vissza (próbáltam nélküle, úgy is ugyanolyan rossz) És még plusszba a folytóházszelepet is kitakarítottam, ezt csak úgy extrába. Amúgy a motor azóta sokkal jobb lett, jobb élmény vezetni is, mintha elmúlt volna a gyújtáskimaradás, bár még azóta nem volt hibaolvasás. Lécc segítesetek, szerintetek mi lehet a hiba?

Sziasztok! Lécc segítsetek (az asszony már kikészít: minek nyúltál hozzá - szöveggel :) ) A problémám a következő (Z14XE-s 2000/12 havi Astra G) Kiolvsatam a hibát egy ismerőssel, és hármat is kidobott 1. P0400 - EGR szelep hiba 2. P0230 - üzemanyag szivattyú relé vezérlés hiba 3. P0300 - különböző hengerek gyújtáskimaradás. Az 1-el úgy kezdtem, h kitisztítottam az EGR-t, kapott 12V-t is meg minden, okés visszatettem. A 2-el "nem foglalkozom", mert a maszek riasztóbeszerelés miatt dobja már egy jóideje ezt a hibát, azóta a riasztót szétkötettem. A 3-nál úgy kezdtem h vettem új gyertyákat (gyári kétpólusú GM-es), és itt kezdődött a problémám. Azóta nagyon sokáig tekeri indíításnál, és akkor nagyon nehezen elkapja és beindul az autó.Azelőtt szinte pöcre indult. Nem tudom mi lehet a probléma, amikor levettem a trafót, szigetelő szalaggal volt körbetekerve a gyújtókábel, én is így tettem vissza (próbáltam nélküle, úgy is ugyanolyan rossz) És még plusszba a folytóházszelepet is kitakarítottam, ezt csak úgy extrába. Amúgy a motor azóta sokkal jobb lett, jobb élmény vezetni is, mintha elmúlt volna a gyújtáskimaradás, bár még azóta nem volt hibaolvasás. Lécc segítesetek, szerintetek mi lehet a hiba?

na hali! megoldódott a probléma az ecu szarakodott! túlmelegedett,és nem adott jelet a üzemanyagszivattyú reléjének! megcsinálták,eddig sirályul működik!

köszike! sikerült megoldani,kicsit maszek lett,de marha egyszerű! a hangszórós rész megmaradt,a táposat nem kötöttük rá,hanem egy új eurocsatit tettünk be,amire csak a negativ,pozitiv meg a test ment rá!ugyhogy jó lett <_< remélem érthetően irtam le

esetleg valami kapcsolási rajz ez ügyben!h hogy vannak pontosan a vezetékek a kocsiban!1,4 astra g,2000 évjárat!

megnéztük,ha nincs rajta a magnó,akkor működik! a régi rádióval jó,működik,az újjal elszáll a km//h óra. én ami megfordulta fejemben,megpróbáltam,nincs ötletem!

sziasztok! nos lenne egy problémám! most cseréltem le a gyári car300-ast,egy LG-re,és műkszik meg minden,csak: -nem menti az állomásokat,pedig átkötöttük,h kapjon állandó tápot! -előtte működött -a km/h óra- utána már nem!fordulatszámmérő... minden jó,csaka sebességmérő,és a km számláló nem jó! kérleksegitsetek!valamit rosszul csináltunk? köszike!

köszi,de lett beletéve egy új jeladó,és ugyis fennáll ugyanez a probléma!!! az üzemanyagszűrőt csak megnézték,h nincs-e eldugulva,bááááár......ki tudja!

okés,majd megirom,mi lett!de az ecu-t megnézették,és az jó!!! de ha mégis az lenne a baj,akkor lehet jól jönne! köszike mindenkinek,most lépnem kell melóba! további szép napot!

z14xe! elvinném,csak messze vagy nagyon! megpróbálom majd ezt a fék,gázos módszert! köszike előre is nektek!!!

Sziasztok! Én még új fórumózó vok,nemrég vettem egy Astra G-t,és máris segitségeteket kérném! Nos az autó megvan kb 2 hónapja,és máris gond van vele/jól kifogtam/! egy ismerős szervizében van/fordos/,és az a baj,h nem tudják,h mi van vele! a tünetek:a kocsi inditása után,egy olyan negyed óra után leáll a kocsi!aztán várok egy picit,beindul,és újraleáll! rákötötték gépre,nem dobott hibakódott,megnézték a főtengely jeladót-jó,megnézték a motorvezérlőt jó!egyszerűen passzolnak ezügyben!nem tudják,h mi van vele!megnézették egy villamossági csávóval,kimért mindent,jó! mi lehet a probléma?ti rutinos opelesek vagytok,segitsetek létszi! köszi szépen!