Tboy

Kezdek félni, hogy vmi baj van a kocsimmal... De az is lehet, hogy velem. Paraméterek: 2001-es 5 ajtós 1.4 16V G Astra, 100e km (most már inkább 102e :( ) 28 éves gondos gazda/söfőr, napi 120-140km... És egy csepp olajat nem eszik a kocsi. 15e km-enként kell csak bele olajat öntenem, igaz akkor majd 4 litert. Nem tudom, ti ezeket az 1-2dl-t honnan látjátok, de nekem mindig a max-nál áll az olajszint... Ja, 10W40-es full synt Agip olaj kenegeti a gépet. Szóval kezdjek el aggódni, hogy nem eszi az olajat, vagy ez is természetes? T.

Igen, megvan a hiba oka. De nem is tudom, hogy el merjem-e mondani, annyira égő. Tegnap este apósomnak is elmondtam, hogy mi újság a kocsival, aztán kapásból megkérdezte, hogy mikor néztem meg utoljára a fagyálló szintet. Hát, mondom én azt nem nagyon néztem, szervízben volt a kocsi pár hónapja, annak rendbe kell lennie... Na, azért erölködött ez Öreg, hogy nyissuk csak fel a motorház tetőt. Na, a kiegyenlítő tartályban egy csepp víz nem volt. Apósomtól meg is kaptam a fejmosást, na meg 4 liter 34 fokos fagyállót, amiből 2 LITER (!!!) bele is figyelt rögtön a kocsiba. A mradék értelem szerűen bent van a csomagtartóban, aztán majd még vaszeg fog bele menni, ha kinyomja magából a levegőt. Tényleg, egyáltalán az Astra lelevegőtelníti magát, vagy csinálni kell vele vmit???? Na, szóval azóta minden OK a vassal, élvezem a fűtést, a mutató meg sem moccan a 90 fokról. Ahogy a nagykönyvben.... A dolognak számomra két tanulsága van. Az egyik, hogy annak a szónak, hogy szakszervíz igazából nem pozitív, hanem negatív jelentése van!!! Bár ezt még lehet, hogy visszavonom, ha pár napon belül megint elmegy valahol a vizem. Bár nem hiszem. A másik, hogy a "TSZ világban" azért még valamit tanultak az emberek a gépekről!!! :D Én meg egy hülye lúzer vagyok. Na, a másik csodálatos dolog az az, amiért végülis anno megvettem at Opelt!!! Kb. 1500 km-t mentem azóta, hogy így elkezdett sz@rakodni a kocsi. Eszében sem volt felforralni a vizet!!! Annyi víz elég volt a hűtéshez, amennyi a motorban volt... Na, szóval ez történt, remélem tényleg megoldódott a dolog. Ha megint eltűnik a víz akkor következő kőr. Köszi mindenkinek a segítséget!

Hello Srácok! Egy kis segítség kellene nekem. Van egy 3 éves Astra G 1.4 16V (egyébként gyönyörű!!! :) ) autóm. Most hogy kicsit hűvösebb van odakint sokat szívok a fűtéssel. Napi 50 Km-t utazok a munkahelyemre a kocsival, és amíg "haladok", addig nincs is gond a fűtéssel. Ám amint beérek a városba, és egy kicsit "tötymörgősebbé" válik a tempó a fűtést mintha elvágták volna a kocsiban. Hideget kezd fújni a venti, viszont a vízhőfok a piros lámpánál (járó motor mellett is!!) elkezd kúszni felfelé. Amint megint elindulok nagyjából helyre áll az élet, de a fűtés még mindig nem az igazi. Aztán amint megint kiérek a városból, egy csapásra lesz fűtés a kocsiban. Meg tudja ezt vki magyarázni nekem, hogy mitől lehet? Ja, tegnap kigyulladt kétszer is a klíma/fűtés hibát jelző kis lámpa. Segítsetek pls! Előre is köszi.