yankee
-
Hozzászólások
1.493 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by yankee
-
Átvezető szalag első sorban. Indító, csatlakozók? Ha anyósnál is van lufi akkor annak a csatiját meg lesni. De nagyon valószínű, hogy az átvezető a ludas.
-
De kértem én bármit is, hogy csináljatok meg valamit?. Ezt nem értem. Más részt nem biztos tudod-e miről beszélek. A benzin előszűrő ami a jobb hátsó kerék előtt van. 2gumicső megy rá. És az a gyári műanyag vagy milyen bilincs van rároppantva. Amit ha leszedek nem tudom már vissza rakni. Tehát a gumicsőre kell bilincs. De ha te visszatudod rakni a gyári roppantott bilincset akkor császár vagy. Magát a szűrőt tartó bilincs az jó. Jobban nem tudom elmagyarázni. Ez ha gányolás..... Akkor mondj jobb tippet. De ennél jobbat momentán nem tudok csőszorításra. Másrészt a kocsi alatt van.. Meg 2darab kis bilincs valszeg tényleg gányolás. B)
-
Az nem jó, Vagy söröskupak, mert ez nagyot fog. Vagy semmi.
-
Zsír. Miért nem akkor csináltam mikor henger fejeztünk............... Utána jutott eszembe mikor már össze volt rakva, hogy és a termosztátot nem kellett volna már......... Na majd egy meleg, nyári napon. :lol:
-
Ne de jó 5letnek tűnt. De így nem az. :lol: ÖÖHM Kitaláltam egy jobb megoldást. Csiszolópapír? :D
-
Ja étem. Akkor lehet van értelme a te esetedbe. :D De akkor én nem szedem szét levakarni. B)
-
Mivel jobb az ha leszeded róla? :D
-
Szasztok. Nem tudja valaki, hogy a benzinszűrő(ami a jobb hátsó kerék előtt van. Mekkora gumi cső megy rá? Hétvégén esedékes az OIL csere ezt is cserélném csak nem tudom mekkora bilincs kellene rá. És ebbe a jó nyárias időbe nincs kedvem fetrengeni a kocsi alatt tolómérővel. :lol:
-
X14NZ (verseny)motornál, hogy lehet termosztátot cserélni? Vezérlést is le kell bombázni? Vagy meg oldható anélkül is? Én még sose cseréltem anno Szerelő csinálta még 45-be a ködbe. Valaki árulja el legyen oly szíves. KÖszi
-
Nekem szabadon van a gyári lökösbe minden rész ami szabadon lehet. :lol:
-
Nem tom de ha neked bevált én is kipróbálom. :D
-
Kilehet taposni a lelkét ez nélkül is :lol: Én nekem is kikéne kormolni az ASZTRÓT, de most ijen havakba nem lehet. :D Csak a kéziféket bejáratni.
-
Persze, hogy hidrótőkés. Én is hidrótőkére tippeltem, meg szelepek... ez sem rosz 5let. :lol: De a szelep a kikopott hídrótőkétől lehet?!. Szelep hézag, úgy tudom itt nem kell vele vesződni mert azt a hidrótőke kezeli. Tehát magának állítja tolja húzza stb. Nem tudsz vele semmit állítani. Sztem egy hidró kikopott és azé csattog. Álltalában az 1es hengernél szokott kikopni nekem is ez kattogott kicsit. Bár tavaj szét lett kapva a motor hidrók ki lettek pucolva azóta nem csattog anyira sem mint az előtt. :D
-
Van ez így. :D
-
A kiakasztásra mondta, hogy meséljetek neki viccet már mint a rácsnak, hogy kiakadjon. Tudod POÉN. :D B) :D
-
Igen. De volt már fórumon emberke sedanos, aki megkérdezte, hogy hol van a hátsó lökönek a 2fő felfogatási pontja. :D Hol keressse. Még én modntam meg neki pedig sose láttam sedant. :D
-
Kb. :lol: nem nagy munka. Ha tudod hol vannak a csavarok.
-
A menetes szárt simán át lehet rakni bármelyikből bármelyikbe. Nekem a gsi hátsóba sima gyári menetes szár van ugyanaz. Első-hátsó, Gsi-sima astra ugyan az. B) Csere szabatos
