yankee
-
Hozzászólások
1.493 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by yankee
-
De mi változik? Az agyra gondoltam én mivel nagyobb motor nagyobb erősebb féltengely más fogazása van esetleg stb. Vagy az abs-esé teljesen más. Az lenne a lényeg milyet tudok berakni az enyémbe jövőre ültetni akarom aztán a gyári gólyalábat ki akarom venni egybe a ültetettet meg egybe betenni azt kalap. Csak agyat is nem akarok venni újat.... Elég lesz a csapágy meg a torony csapágy. köszi a képet.
-
Üdv mindenkinek. Nem tudna valaki küldeni nekem egy robbantott ábrát gólyalábról? Nem a madár lábáról. Hanem ami az Opel alatt van. :excl: És még annyi. Hogy a gólyalábak egyformák? Valamiben van eltérés? Agy vagy valami?
-
Akkor már inkább Vectra vezérlőket bele. Az kicsit pofásabb. (digitest persze)
-
A többi meg már hallott róla. :excl: Szájról szájra terjed. :( mint a herpesz.
-
EJJJ EJJJ
-
Ez az 1es pontnak is megfelel. :(
-
De akkor miért ugattál le? ezt magyarázd most már csak meg.
-
Megin fals infót közvetítek. Ilyen nincs. Pedig elképzeltem, hogy holnap EZREK fognak írni, hogy honnan lehet szerezni v8as blokkot. És milyen motortartó bak kell, hogy Astrába mehessen. :excl:
-
Lol. Hát akkor lehet ez is az én tudatlanságomat bizonyítja. De szerintem a fórum fennállása óta SENKI nem kért infót Astra v6osítás miatt... Ja és nincs 3.2es X30XE van. javítanám magam az utókornak. Esetleg ha valaki építene v6ot Astrába. Akkor ne fals infót kapjon :( És aki V8asítani akar annak ajánlom figyelmébe az Y57XE-t És igen segítettél is. Azért fordultam hozzád mert tudom hogy értesz a lovakhoz. Csak ismétlem magam az előadás mód nem jött be most. :lol:
-
:excl: LOL. Majd pon ilyen dogokon szívom fel magam. Nem fáj ha valaki többet tud nállam, esetleg jobban. Az elő adás mód a nem mind1 de hát..... :lol:
-
Na mert valaki pont v6osról keres infót Astra rovatba. Amúgy x25xe van és c25xe. az xev-ben hibáztam..... Elnézést a hülyeségért. 95' től X25xe lett ez volt az ekotek. Sose rágtam be a megmozdulásaidra. De most valahogy megütött. . :excl:
-
Értem. Én meg fórumon láttam mind a x25xe-t. Bár gugli x25xe-re is hozott találatot meg xev-re is. De hát bocs én vagyok a hülye. Annyira nem érdekelt, hogy utána járjak. Csak azt próbáltam leírni amit már láttam.
-
Mutasd azt hol érdekel mit kapnak... Me te mindent tudtál ahogy megszülettél. de ugy tudom 2.5ös van v6ból meg 3.2es Na mind1.
-
Ja ahogy el nézem ekotek. Akkor x25xev vagy 3.2es? Az nincs rá írva. De ez egy hathengeres MV6 :( vagy nem jól tudom. :lol:
-
x25xe?
-
Na ez volt a 3.ik elképzelésem. De ez a leglehetetlenebb. :(
-
Passzolom. Nem értek a lovakhoz. Igazából egy 16szr is jó lenne. vagy 1.6si. De az motor cserével jár az a gondom. :lol: De a plafon a 20ne vagy a 20xe. :lol: De hát ez majd ha már pézt keresek. :lol:
-
Jóféle.
-
Hát ha si-re alakítom. Akkor igazából csak a blokkom meg a váltom marad a gyári. Tehát minden jeladó minden más ami kommunikál a komputerrel az si lesz si komputerrel. Tehát működnie kell. Mert hengerfej és felfele minden csere si-sítésnél......
-
Nyilván. De így is csk lendületből lehet előzni. AKkor klímával. Visszaváltás klíma ki és parketta. :( Áh nem. Már csak a magam megnyugtatása képen is si moddal rátenném a klímát. :lol: csak több ló lenne mint 60...... Bár jelentéktelen de akkor is. :lol:
-
Hogy hogy hogy? Műszerfal csere. Tűzfalon meg meg voltak a légzsáknak a felfogató lukai. Csak ilyen gumi dugókkal volt eldugózva. Azt kipiszkáltam és ment minden a helyére. Ennyi.
-
Mondhatjuk így is. :( De te ne szónokolj neked van lovad is meg klímád is. Majd egyszer nekem is lesz. Lovam is meg klímám is. :lol: de a 80ló csak jobban viszi a klímát mint a 60. Ha csak abból indulok ki h a Citroenünk 75lovas 1.4es klímás. És klíma nélkül dolgozó lány jól megy. Klímával meg megyeget. akkor a 80ló... HEHE .D
