-
Hozzászólások
1.493 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by yankee
-
Na csőtök. Ma nem bírtam tovább, meg tekergettem a kormányomat kopptól koppig. És a következőt tapasztaltam nagy megdöbbenésemre. :lol: Középről akármelyik irányba...... koppig. 1és 3/4-ed fordulat. ;) Akkor az enyém a legintenzívebb. :) HEHEEEEEEEE
-
A projektoros az H3-as Nekem olyanom volt és a gsi is projektoros az is H3-as, a sima gyári ködös proji nélküli az H1-es Ja már Day le írta akkor mind1 most már 2ember mond 1et. ;) tehát biztos.
- 36.168 válasz
-
JA bocs. Félre olvastam. :) ;)
- 36.168 válasz
-
Utsó 2képen már a szín van szerintem. Akril fehér. Ha nem csal a szemem. :lol: Meg a tudásom. ;) A kibelezés pedig a kasztnizás végett történt na meg az egész folyamat. :) Csak hogy a tulaj előtt válaszoljak. :)
-
Ritkának ritka és a kabrió-é sem jó az astrába se első se hátsó. A b-omage szerintem nem jó bele.... Viszont az A-Vectra igen. Ha kell hátra elektromos ablak keress meg privibe. Havernak van egy garnitúra úgy rémlik.....
- 36.168 válasz
-
A G-Astráé-is szépen permetez. Én azt akarom be rakni.. Bár nekem már ki van iktatva a géptetőből, tehát levél rácsba megy. Nekem annyira nem számít a méret és a befogatása... De te ha a motorháztetőbe akarod. akkor számít. És lehet a g astra nem lesz jó bele. Viszont láttam bmw-nek az ablak spricniét ami fűthető is volt. 5ezer körül volt....
-
Sose tudom miért írod amiket írsz. Most ne mond már hogy nagyobb értelme van egy kormány művet befaragni mint egy 3literes v6ost... De szerinted ez a kettő egy szinten van. ;) hát kinek mi. A motor miért hülyeség? :) Na megint integra.... Na jól van. :) Nekem ennyi elég volt mára. :P Mostantól nem írok csak nevetek. :lol: :lol:
-
Nem azért de én csak 2verziót látok. 4 illetve 3.5fordulat. Mi a harmadik? Nem azt állítottam, hogy nincs több féle. Hanem azt hogy a gsi nem forog kevesebbet..... De azt nem tudtam abba igazad van, hogy a szervó nélküli 2-2 tekeredik. A szervős meg 3.5 koptól koppig. Na mind1 Mondtam, hogy nem létezik. :lol: TEHÁT NINCS.
-
Akkor nekem kettő lesz. :lol: A gyári úgy is kifog kerülni majd.... ;) Ezt jó tudni. :) Mindegy ilyen másnak úgy sincs. :) Kösz a választ. Bár igazából a szerepét annyira most sem értem. :P
-
Mi a szerepe annak a doboznak? m ivel összevan kötve a légszűrő csővel oda is be kerül a levegő... ez idáig oké. :lol: De továbbá? Nem tudom elképzelni mire lehet jó? ;) De majd holnap kiderül ha itt lesz a légszűrő doboz teteje. :)
-
Szasztok. A képen szereplő doboznak mi a célja a rendszerben? :lol: egy 1.6os g astrából mentettem.... minden stimmel már fenn is van az autón csak a légszűrő doboz van vissza de nem tudom mi is a célja? ;) Semmi vezeték semmi plusz vákum cső nincs rajta.... csak egy Y-a gége csőbe.... Valaki valami tipp? A pillangószelep ház és a szelepfedél között lévő fekede dobozka levegő tud belé hatolni....
-
A kormány művel stimmelni fog abba nincs több féle. Én nekem is légzsáktalan volt az autó simán bele raktam a légzsákost az stimmel 10000% Igazából minden stimmel. Csak kormány rudat kell cserélj. Azon felül minden lyuk minden csatlakozás stimmel.
-
Jé te még élsz? :)
- 15.600 válasz
-
Na zsír. Holnap festik? :lol:
- 15.600 válasz
-
Kell a kormány burkolat is. A gyújtás kapcsolót is át kell rakni a te kormány rudadból a másikba. Ha imós az autód akkor az imónak a vevője sem lesz kompatibilis a légzsákos ruddal. Mivel a légzsákos rúdban egyenesen áll a gyújtás kapcsoló, míg a simába egy kicsit ferdén ezáltal más a burkolat és más az imó vevőnek helyzete. Ezen felül asszem nincs más. Most azt nem tudom, hogy a légzsáktalan illetve légzsákos kormány rúd konzolja egyezik-e ha egyezik akkor csak az oszlopot kell leműteni. Ha nem egyezik akkor műszerfalat ki kell venni.
-
Nekem sem az esetem. Nekem csak a multikormány végett kellett a légzsák opció. :) És átmenetileg a rusnya gyári kormány. :) Volt is már fent meg elsz is majd b veki vagy b omi multikormánya. Szerintem ez a legszebb ha lehet így nevezni. :P