Skorpijo
-
Hozzászólások
333 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Skorpijo
-
bizti táblát is átraktad az 1.6 ét?
-
hát akkoris tekerne az öninditód, amugy csit csatt bim bam puf
-
nekemis a végin vot a tábla a rosseb a pofiját aki anyira elöre tota. De leget én votam ? arra má nemis emlékszem :lol:
-
Ezen csürtek meg anno mikor vizsgáztam, és a vizsgabiztos a vizsgadij ellenébem megmondta mit rontottam el és miért :lol:
-
IDÉZET(zotya975 @ 2010-02-18 - 20:15) Ha sárgán va lámpa akkor miért? Akkor nem a táblák szerint kell közlekedni? És mivel mindkettőnek van macisajtja nem kanyarodás szabály? A kereszteződés elhelyezkedése a rajzon egyértelmüen érvényteleniti a kanyrodási szabályt. Mivel az egyik nem a kereszteződésben van hanem a kanyarodó sávban. Függetlenül attól,hogy része a a kereszteződésnek de mégis attól különállónak kell értelmezni.
-
Kellett vennem cuccot igaz nem opelhez (fiat) de nálunk sehol nincs raktáron és nem javitható, a magyar beszállitó cég rendeltvolna gyárbol és megkaptamvolna 80 ropiért tőlük 1hónap mulva. Mondtam kösz de enyiért nem kell. Megprobálom kintről bontobol valakivel beszereztetni. Írtam a gyártónak egy mailt, amire pár órán belül jött a válasz. A lényeg: Rá két napra a gyártótól ( Olaszország) itt volt a ház elött az alkatrészel a futár kocsi és szálitással együtt 4000 azaz négyezer forintért!
-
hát azt nem mondhatta neki,hogy: háát kérem mikor lecserélte a hf tömitést akkor kikelletvolna takaritani a vizjáratokba becsurgott olajat is, meg ugyebár nem butik minőségü tömitést kellettvona venni, meg nem találomra lehuzni a csavarokat,meg egy sikolást beköllöttvona présőnyi a bukszába,hogy mindenhol egyenletesen huzodjon a tömités amitől esetleg nem ég ki a viz és olaj járat közt. Merthát bizott a szaki abba ,hogy majd oda kerül hozzá és akkor keres egykis alamizsnáravalót.
-
Szerintem inkáb azt tudta a dealer akitől vettétek a kocsit, hogy kontakthibás a központizár és ahirtelen rázkódástol nyit-zár merthát abba ugyan semiféle gyorsulás szenzor nincs. Olyan változat van, ami inditásra bezárja az ajtót, leállitásra kinyitja. Igy karambolnál sem a gyorsulás változást érzékeli,hanem azt, hogy leált a motor és kinyit. Merthát ugye az a fránya elektronika tesz róla ,hogy leáljon
-
igen az.
-
A gyári imo 3 pontosan tilt. gyújtást (se kép se hang) önindítót ( minden van de nem forog az öninditó) üzemanyagot ( üzemanyag kivételével minden van)
-
Hát én azért nemnagyon ragasztgatnám ha kedves a motorom. Hanem keresnék egy szakit aki kiszedi kihajtóval. és álltalában az oldószermentes ragasztók (amiket még a hő se old) ára is huzósab sokfele mint a szakbarbár munkadija. Amugy a loctajon belül milyen ragasztóra gondoltál?
-
általába rávan kötve, ha oda nem akkor az öninditó vezetékrendszerébe vagy a gyujtás ra. Persze feltéve,hogy nem kontár tette be a rijogatót
-
THT. Szoktad hallani egyébként a szivatyud hogy megy? vagy csak a leállás óta nem hallod? Szerk: na a riogató miatt kérdeztem énis hogy hallottad-e máskor a szivatyut
-
na erre aztán nem tudok mit mondani, mert az enyémet még soha nem hallottam még ugysem,hogy a hátsó ülésen ültem más meg rácsapta a gyuszit.Csak a kattanást az ecu mellöl. De ha ráteszed a gyujtást akkor elkell.hogy induljon a szivatyú
