Technodome
-
Hozzászólások
1.183 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Technodome
-
Nagyon pofásan néz ki a linkelt verda :) Ismerősnek is 60/40es ültetés van a kocsiban, neki is 15ös felnik vannak 195/50 gumikkal. Azzal teljesen jó, igaz ha többen mennek és bekapnak egy kisebb göröngyöt akkor necces de amúgy teljesen jól szuperál. Már megint szórakozik a corsám. Mentem vele kb 10km-t. Semmi gond. Leálltam kajálni. 10 perc múlva indít semmi gond. elmentem egy utcát. Kocsi leállít 5 perc duma után indít megyek egy utcát és check-lámpa felvillan autó leáll. Újraindításra semmi, újból akkor durrogott gázadásra, cigiszünet... Újraindít akkor simán indult és ment ! Az agyam elszáll :P Alapjáratit is ki kéne szednem mert mostanában ha megállok pirosnál hírtelen leesik 500ra, majdnem fullad utána felmegy 900körülire aztán jó. Nincs kedvem ott maradni sehol :P Elhiszem hogy nem mai csirke, de mindig van vmi apróság ami idegesítsen. Ahogy tudom csinálgatom mert másikat most egyhamar nem tudok/akarok venni.. Közben szétszedtem a légszűrőt, megcsináltam a kis sufni tuningot :) Mondjuk ténylegesen érdekes lett a hangja :) mintha vhol kifújna, vagy vmit nem tettem vissza ? Csináltam pár képet, hátha valakinek ezzel is segítek: Kibelezve: Leszedve az adott műanyag: A végén ez marad a kezedben :
-
Ezt a légszűrős tippet én is kipróbálom ha már nyílt titok lett :) Nem tudom h mennyit fog érni/számítani egy 1.2esnél de az esélyt megadom neki :) örülök, hogy nem tartjátok magatokban az ilyen tippeket! Peace 7végén kihasználva a jóidőt, beszerelésre került a központi zár a vasba :) Annyira nem volt bonyolult, viszont annál inkább időigényes :) Még szerencse ,hogy gyárilag furkáltak lukakat az ajtókra a motorok számára. Köszönöm a segítséget, hasznos tippeket. Régebben tárgyaltunk már központiról de hasznos volt :icon13:
-
Tuti nem én voltam mert tegnap még a műszakis emberkénél volt. Sztem láttam már azt a verdát amire gondolsz :) Majd egyszer talán ha odakerülök akkor lesz fent szárny de az is csak az 5 ajtós gyárija. Most apróbb dolgokat kéne megcsinálni, ha már itt a jó idő :) (kerékcsapágy csere, hátsó féket meg kéne nézni, műanyag patentokat kicserélni ahol kell, lassan a központizár is belekerül.... van mit csinálni :) )
-
Köszönöm a válaszokat! :) A csapágynál tuti mind a 2 oldalt cserélni kell, csak nem vágtam mit érdemes mert van egy jó pár féle-fajta :P Hátsó szárny ? Nincs, 5 ajtósom van, de nincs rajta. Láttam már olyat aki 5 ajtósra a 3ajtós hátsó szárnyát varázsolta rá :) Érdekes :P A gyári hátsó szárny tetszik de elég drága....bontottan nem nagyon láttam még sehol
-
Első kerékcsapágy csere esetén kell még, érdemes valamit cserélni pluszba? (c12nz 1.2) Milyet érdemes venni ? (márkára gondolok)
-
Hy all! Bp-n belül hol lehet kapni olyan apróságokat mint az ablakmosó spricnik illetve ajtópatentokat/bolhákat. Sehol nem találok, ablakmosó fúvóka esetén csak ilyen univerzális króm szutyok van mindenütt. Esetleg vkinek valami tipp? Előre is köszi
-
Ha jól tudom akkor bármiféle átalakítás nélkül feltehető a 97utáni lökös a 97előttiek helyére. Régebben kérdeztem én is mert én is le szeretném cserélni az elsőt újabbra, akkor ezt a választ kaptam :) Eltérés max az utángyártott lökösöknél fordulhat elő. Kisebb illesztési eltérések l. Konkrétan nem tudom de már többször olvastam hogy az utángyártottal volt aki megszívta. Ha már témánál vagyunk, első lökösnél milyet érdemes venni? Arra gondolok, hogy milyen márkát vagy konkrét darabot. (Ami tuti passzol rendesen) Vaterától kezdve van jó sok hely ahol fellelhető 9ezertől felfelé (alapozott,fényezett,fekete stb) elég sok féle-fajta. Mit érdemes venni?
-
Hasonló eset nekem is volt 2éve. Akkor hasonlóképpen voltam én is mint amit írtál. Esős, latyakos időben vezettem le 50km-ert úgy hogy ha ráadtam az ablaktörlőt akkor fulladozni kezdett az autó :P élmény volt, főleg mikor a szembejövő kamionok felverték a sarat a szélvédőmre :) akkor is szétkapták a generátort, azthiszem szénkefét cseréltek benne plusz vmit. Akkor 6ezret perkáltam érte..
-
azért ennyire nem vészes a helyzet. Töltésem van csak néha sikít vmi plusz a fordulat is esedezik de az is csak néha :P most h itt a jóidő majd kitisztítom az alapjáratit mert lehet attól csinálja a ford.ingadozást. Meglátjuk...
-
Nekem is ez a gyanúm. Mi van ha 1hét múlva az is megadja magát :P Szívás....
-
Sziasztok! Érdeklődnék, hogy a generátor az minden motortípusnál más ? c12nz-be kellene. Milyet lehet bele venni? Gondolok itt arra hogy elég ha benzines ....stb Előre is köszi (Elég sokat sikít mostanában, + a fordulat is esedezik rendesen, fentebb olvastam hogy ez is attól lehet. Ha nem akkor is ki kéne cserélnem... ) Régebben olvastam, hogy ki lett tárgyalva melyikkel járna jobban az ember: venni egy használtat vagy felujítani.. Ha csapágyas akkor kb mennyibe fájhat a felújítás?
-
sziasztok! Lehet hülye kérdés de felteszem: a generátornak van köze az alapjárat ingadozáshoz. Mostanában egyre gyakrabban ad sivító hangot a motortérből, főleg ha kicsit megküldöm a zenét is. A napokban csatlakozott hozzá hogy a fordulatszám mindig drasztikusan leesik hirtelen főleg amikor lassítok és pakolgatom vissza a sebességeket. Vagy van amikor pirosnál állok, a ford. kb 800-850en és 1szer csak lámpa felvillan ford le és az autó lefullad. Hibakódot eddig nem sikerült kiolvasni. Talán az alapjáratit kéne kitisztítani elsősorban, aztán lehet találgatni
-
Bigblock Corsák / kérdések, válaszok, infók
Technodome replied to Demó's topic in Corsa A - B és Tigra A
Egy kis finomság :) -
Nekem kb 1,5éve van fent, havertól vettem használtan, ő HD-t vett. Még nincs bajom vele, azon kívül, hogy kezdte enni az idő. Nincs kilyukadva, meg ilyenek. Ezt a Bosalt nekem is ajánlották, bár hangilag még nem hallottam ,hogy milyen. Ha kb olyan mint a paragi akkor arra fogom cserélni ha ez kihal :) Átmérőben mire gondolsz? A végekre?
-
Megerősíteném az előttem hozzászólókat, hogy ez egy Paragi dob. Nekem pont ugyanilyen van. Sajna tényeg megeszi a tél :P érdemes lekezelni vmivel előtte mielőtt felrakja az ember. A kip.vég is érdekes, mikor megveszed csak akkor lesz ilyen szép króm szinű, 3km után tapad rá minden :) ami mellette szól az az ára, illetve a hangja. Nekem bejön, mert nem az az üvöltős pizzafutár hangja van amit már 8 utcára hall az ember hanem egy szolid sportos hang. Hd dobokhoz képest gyengébb a hangja. Persze van akinek az tetszik!
-
A szívatósabb része az lesz amikor az égőket akarod majd kicserélni. Nem bonyolult csak elsőnek el lehet vele tökölni rendesen. Azt hiszem rizsszemizzók mennek bele (2vagy 3 db) pár száz ft-os tétel.
-
én úgy tudtam hogy 2000ig gyártottak b corsát, de lehet tévedek :P
-
habot nem fedeztem még fel, vizem se fogy. Remélem nem lesz hengerfejes, kb annyiba kerülne megcsináltatni mint kicserélni a mocit. Azt meg nem szeretném :P műszaki előtt most rendbe kéne hozni. Amúgy ez a csöpögés se állandó, nem mindig hagy foltot. Az lesz a tuti ha megnézetem vmi szakival, csak általában jó ha ad vki valami útmutatást hogy milyen eshetőségekre lehet készülni :) köszönöm a válaszokat
-
sajna nem csak a teknőn van olaj hanem feljebb is. Kb a gyertyák alatti résznél engedhet ha jól láttam. A generátor szíjat meglesem, valószinű az lesz a ludas :) tavaly év elején lett felujítva, mikor vissza lett téve valószinű nem lett rendesen belőve a szíj. Bár ha tömítés csere lesz, akkor úgyis szét kell kapni az egészet
-
az mitől lehet hogy reggelente 'sivít' (éles hangot ad ki)a motor, illetve amikor hangosabban hallgatom a zenét akkor néha rákezd? Lehet hogy az ékszíj vagy a generátorom szíja csúszik? Olajjal kapcsolatban vhol enged a moci, mert amikor hosszabb időt áll 1helyben a verda akkor megjelennek a foltok alatta :( ellenőrizni mindig szoktam de nem fogy, szerencsére. Majd csinálok képet hátha vki egyből megmondaná melyik tömítést kellene cserélni..
-
Azt hittem jóval drágább dolog, mondjuk ha tényleg segít akkor nem is olyan vészes.. Már csak meg kéne nézni fel lehet e fogatni a kocsira vagy nem :) (c12nz, lehet nem :P )
-
Régebben én is eljátszottam a gondolattal, hogy kicserélem a mostanit egy 14nz-re. Elég sokan mondták, hogy sajna annyival nem lesz jobb mint amennyit rá kéne költeni ezért hanyagoljam. A döntés akkor született meg amikor mentem olyan verdával amilyenre cserélni akartam. Nem nehéz kitalálni, mi lett a döntés. Maradt a mostani 1.2nz. :P Ha már beleölöd a pénzt akkor tegyél hozzá még egy kicsit, inkább várj és legyen 1.4se. Ott ténylegesen érezhetőbb a teljesítménybeli különbségek. Persze ezt neked kell eldönteni. Nekem szerencsém volt mert ki tudtam próbálni előtte így könnyebb volt dönteni
-
természetesen igen. Nekem az elosztófejnél volt gond, rángatott a gép, csere orvosolta a problémát. annó nekem is gond volt a párásodással. Javasolták a pollenszűrő cserét, miután szétkaptam rájöttem hogy nincs mit cserélni mert nem is volt benne :P kapott egyet és azóta tűrhető :)
-
Akkor azzal jó üzletet csináltál :) Kompletten mindennel együtt vitték ?
-
Egy bp-i tetkó szalon oldalán találtam. Egy márkatárs magán viseli a tutit :D