pitecus
-
Hozzászólások
45 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pitecus
-
Hali! Azért én kíváncsi lennék, hogy milyet veszel. Én is tervezek a jövő nyáron venni egyet, mert az 1 éve vásárolt G astrám hirtelen kicsi lett hátul...:lol: Én 1,8-as benzinesbe, vagy 1,9 CDTI-be gondolkodom. Nem nagy lóerősben, de pénztárcakímélő fogyasztással. Üdv Pitecus
-
El kellene vinni egy emissziós vizsgálatra, hátha valami okos kisül a dologból. Én továbbra is azt mondom, hogy brutál amiket írsz fogyiról. Hacsak nem rakétasilóban parkolsz éjjelente...:o Hacsak 2,3 liter 100-on a különbség, az is 700 pénz. Ha 35k-ba fáj a vizsgálat és megoldják a problémát, az 5000 km alatt behozza az árát. Az nekem fél év, szerintem Neked is hasonló a megtérülési rátád.
-
No ha már rosszat kell mondani a verdáról, folyik a szervókormányom. 20eFt-ért mondtak bontott jót garival és 15 EFt-ért szerelik át. Ha felújíttatom, az maga 35 pénz+ szerelés. Nos a sebváltóolaj, mely hidraulika olaj gyanánt van, az 3800 Ft, és 1 éve kitart az 1 liter (még több, mint 3 dl van a falkonban). Ha kezd szörtyögni, utántöltöm. Majd 1x kicserélem a kormányművet. :o
-
Kapcsolsz Te 4. v. 5. fokozatot? :) Mivel valaha 1185-ös volt az irányítószámom, ismerem az útvonalat. Még az öreg Moszkvics 2140-el sem tudtam 18 litert megetetni, pedig ott az ECOmeter szerint 165 volt a pillanatnyi speed. Valami nem kóser ott, de nagyon. 130-nál az aleko-m is 7,5-en belül volt. (Azért említem meg, mert 1,6-os motor volt) Nincs chippezve a gép?
-
Nem kötöcködöm, de pontosan tudod, hogy hogyan abszolváld a kereszteződést. Tehát teszel arról, hogy a lehető legoptimálisabban küzdjed le a kanyarodat. Erről beszéltem. Példának okáért nekem is van egy jobbkanyarom, ami után jó 250 m-re van a köv lámpa, amit vagy 60-al száguldva érek el, vagy 40-el. Függ a kanyarodás pillanatától. De nem állok meg 1x sem, a kocsi folyamatosan halad. A 60 még kívül esik a fotóhatáron. Ha meg csikosúrék kint vannak, marad a 40. :D
-
Aztat mondták okos emberek, hogy az 1,6-os is ugyanannyit eszik, mint az 1,4-es, annyi különbséggel, hogy nyáron jobban húz a motor a klímával. Igaz ez? :D
-
Jelzem, hogy nem sok maradna meg. :) Mert akkor más közlekedési eszközre kellene költened, más utazási formád lenne, másmilyen életszínvonalon tengődnél. Egyet ne felejts: Az életszínvonal igénye nem egyenesen arányos a fizetésed növekedésének mértékével...:D
-
No igen. Sok igazságot leírtál. A kollégám egy utolsók közötti Classic II-es Astrát birtokol, így elképzelhetitek az a "rivalizálást", vagy inkább úgy fogalmaznék, hogy tapasztalati összevetést, amit a 4 év korkülönbség között húzunk. .) A lényeg az, hogy mindig oda lukadunk ki, hogy a két "takarékos" vezetési stílusunk nyomokban hasonlít csak egymásra. Amúgy az autópályás 90 is járható, ha be tudsz állni a kamion mögé, vagy egy UFO-t vontató autós mögé. Ha ismered a várost, a kereszteződések forgalom és lámpaváltási szokásait, képes leszel rengeteg üzemanyagot megspórolni. Erről külön fórumot lehetne nyitni, mert rengeteg módon spórolhatunk.
-
Sajnos nincs. Kevesen mérik a fogyit, pedig a legnagyobb gépjármű költségtényező a fogyasztás. Sok autóm volt (na jó, kocsim), mindegyiknél mértem a fogyit becsülettel. A fogyasztás/teljesítmény arányban eddig az Astra vezet. Megelőzve a VW polo II 1,3D-t is! Szerintem ésszel vezetve mindenki 10-20%-al többet tudna autózni ugyyanazzal az üzemanyaggal. Sajnos ezt nem tanítják, pedig kellene. Ezt az élet fogja megtanítani mindenkinek. Ha már takarékoskodunk...:D
-
Szép estét! No megtankoltam. Szóval 782. km-nél gyulladt ki a sárga lámpácska és 817,5-nél kezdett el villogni. Elmentem 824,1 km-t és tankoltam 47,35 litert Ez kb. 5,75-ös fogyinak felel meg 100 km-enként. Ez színtiszta Budapest kb. Pólus Center-Ferihegy viszonylatban. Azért nem rossz egy 1,4-as motortól?!
-
Hát, megvallom mostanság Csömör-Ferihegy az M0-án 110, az kb 25 km. Az kb. 3500 és még fotót sem kapok. Azért is tartok itt fogyiba, igaz a melóhely-lakás távolsáot csak minden 5. menetre teszem meg autópályán. Rákérdeztem a szerelőmnél a vez.tengely csavarok meghúzására. Azt mondta, mikor hengerfejet cserélt, akkor minden csavart, köztük a vez-tengely csavart is meghúzott, mert ő is tudja a problémát és 2006-os hengerfej került a 2005-ös gépbe. Megnyugodtam. MÁs dolog: Rakoncátlankodik a fűtéskonzol jobb oldali lámpája. KH-s. Ha átfordítom szélvédőfújásra a szellőztetést, elalszik a kapcsolót megvilágító lámpa. Józsibácsis ráhatással (oldalba csapom a kardánboxot jobbról) ismét világít addig, amíg ismét nem kapcsolok szélvédőfűtésre. Hagyjam, vagy könnyen szétszedhető LKTP parkolóban?
-
No azért nem vagyok nagypapa sem...:) NÉha megkapja 6000 fölé rövid ideig. Nincs lusti. Amúgy 1x már volt ilyen. Olyan érzés volt, mint Alekonál a karbi dugulás. Azt meg 6000-el szoktam gyógyítani... :D
-
Igen, sokáig bírják a fékek, habár évente nézetem meg minden autón. Kifutás, motorfék, előrelátás, alacsony fordulaton használás, ésszerű gázadagolás. Ez a "nagy ördöngősség". Szerintem ezt Ti mind tudjátok... A kollégámnak 1 éves van, 12 EKm-el, de ő se tudja ezt produkálni. A horgászhavernak egy 1,4 XE változat van, de ő 8 liter alatt nem tud a városban közlekedni. <_< Aki nekem ezt az autót összerakta, valami csodát csinált.
-
Az utolsót nem tudom, de elötte 6,1-6,4 volt a városi. Igaz zömében Ferihegy-Gyömrői-Felsőcsatári-Maglódi-Örs, Csömöri út-Szentmihályi út- Újpalota útvonalon.
-
:lol: -_- B) 21 év tapasztalat van a lábamban...<_<)) Igaz, már átléptem azt a kort, hogy nagyon emberkedjek a géppel. Ha akartam volna, tavaly szeptemberben 1,6-ost veszek. De 3 gyerekem van, átgondolom a rally-t. :icon13:
-
Nem! Ha hiszed, ha nem, 730-750-között villog városban. Most vegyesen használom, 670 km-t mentem el, és most hagyta el az utolsó negyedet. Innen még több, mint 200km-t tud menni. A rekordom 835 km, légkondival, Balaton felvidéken össze-vissza, 5,35-ös átlaggal és 5 személlyel. Hát ezért szeretem ezt a gépet. Igaz, ha megy a légkondi, fel kell húzni a vitorlákat is, hogy gyorsuljon, vagy ki kell kapcsolni a légkondit. :)
-
Viszont nagyon jó szerelőm van, királyul megcsinálta. Budapesten 700 km alatt nem állok a kúthoz. :) Imádom ezt a kocsit. :D
-
Miután megvettem a kocsit, kiderült, hogy az előző tulaj mind a 65000 km-t 1 olajjal tette meg. Ezen felül átszakadt a vízpumpa tömítés és belehatolt az olajtérbe. Nem fokozom. Komplett 2006-os hengerfej + kpl vízpumpa + komplett vez lánc. :D A kérdésedre a válasz: Igen volt. :)
-
1000 köszönöet, írok is neki. Éljen a gyors válaszadók klubja :)
-
Tiszteltetem a márkatársakat! Már 1,5 órája próbálom a fórumon a tempomatos dolgokat végigolvasni, de még nem találtam egyértelmű kérdést. Z14XEP motorhoz (2005/09 ASTRA G) lehet gyári tempomatot beszerelni? Esetleg ki vállalná, ha lehet. Azt tudom, hogy H astrába lehet. Üdv Pitecus
