Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Volu

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    1.361
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

Everything posted by Volu

  1. én meg csak hallgatom csütörtök éjszakánként mikor a sok hülye opeles tolja neki a a hungárián és nem tudok aludni :)
  2. beszéltem egy másik vizsgáztatóval, ő sem hallott ilyenről,de őszintén telibesz@rom, elintézte a kéket innentől kezdve meg nem érdekel :)
  3. C-s a motorkód, de mondott vmit a srác hogy a magyarországi első forgalomba helyezés miatt X évjárattól kék matricát kap az autó és amit egyszer feljebb minősítettek azt már nem lehet lejjebb,tehát elvi síkon most már csak kék plecsnit kaphat az autó. ami meg ezt a relét illeti nem értem, mikor szétkaptam egy évvel ezelőtt az A oszlopnál anyós oldalt a borítást ott csak a gyári központi zárnak a vezérlője volt,bár az is igaz hogy nem nézelődtem feljebb ahogy azt itt vki írta...már csak az van hogy lusta vagyok szétkapni :)
  4. de hogy el lőjem a napi ötömet,kérdezek is, nem tudja vki így hirtelen hogy hol van az üzemanyag szivattyú reléje? motortérben nincs, ott lábnál mindkét oldalt néztem,elvileg nincs ott sem. Ötlet?
  5. ma levizsgázott a kicsikém,környezetvédelmi besorolását illetően feljebb lépett, így már elvileg szmogriadó esetén is közlekedhetek...lol :D
  6. most komolyan minek jársz ide? ez nem a B corsa fikázók köre...rengeteg olyannal találkoztam nap mint nap hogy drágább, újabb és "márkásabb" autók egy fillért nem érnek,minden bajuk van 5-7 évesen is csak ott ugye nem pár ezer forintos tételek vannak mint egy corsánál...és nyilván ha az embernek lenne többje,akkor rakna hozzá és venne vmi újabbat
  7. ok,akkor mit vennél mondjuk hasonló árban és évjáratban? egyes puntót? régebbi cliót? egyik sz@arabb mint a másik...sztem a corsáknak van még ebben a kategóriában a legkevesebb bajuk
  8. Csak egy gondolat ehhez a szervós dologhoz,nekem gyárilag szervós volt az autó de előző héten legyártattam a hidraulika csövet hozzá és lehet hogy csak beképzelem de olyan könnyű most tekerni a kormányt mint egy city szervós puntóban :) szóval lehet az is számít a tekerés szempontjából hogy milyen csőben megy át a hidraulika olaj vagy hogy mennyi nyomást bír (ez a mostani elvileg 20bar--ig bírja) :)
  9. Hi, amit Pisti írt nagyjából úgy lehet számolni,az 1.0 moci nagyjából 5literrel beéri,legalábbis vagy egy hölgy ismerősöm és ő városban ennyikkel járkál. Egy ilyen autónál a költségek (autós szinten nézve) filléresek, bár általában sztem ritka az olyan B corsa ami vagy ne rohadna picit vagy ne lenne vmi baja,de ha egyszer rendbe van hozva rendesen akkor sokáig használható kisautó lesz. HA van rá pénzed és mondjuk felszereltebb esetleg klímás tipust szeretnél akkor egy 98-00 között 1literest vennék, vannak ezekből jól felszereltek típusok is (klíma szervó abs)
  10. nem kombi, és sztem a srácot nem ismered akié lesz a kocsi,viszont Cseh Feri is segédkezni fog aki ismerős lehet számodra is :)
  11. az igazi paraszt,a a dunában mossa az autóját...grat
  12. ha nem ismeri a gyári program az alvázszámot akkor nem tudsz vele mit kezdeni (sztem) amúgy meg miért fontos neked hogy swing v joy vagy akármi? ezek csak a felszereltség nevei...de ha küldesz egy alvázat megnézhetem neked,hátha kidob vmi okosat a gyári progi :)
  13. hétvégén ismerősömék építenek egy f astrába turbós mocit,majd csinálok képeket és ha addig nagyon unatkoznál itt ,teszek fel pár képet :)
  14. igen,kb annyi lenne az új de néha belőlem is kijön a zsidó vér :D
  15. egy után gyártott hűtőt kapsz 19ért teli árban jó minőségűt, ventilátort meg 30körül de gondolom nem szánsz ennyit erre a történetre :) ami meg az ac-t illeti, ilyen 12-18között szokta nekünk hozni egy srác az újakat ilyen típusokhoz, de minek Neked nagyobb bele? tunyingverda lesz? :)
  16. Jó Reggelt! Gondoltam csak beköszönök! :) (és ha már itt vagyok nincs vkinek elfekvőben külső hőmérséklet jeladója kicipéndzé? :) )
  17. nálam is ez volt, hogy vagy motorcsere vagy felújítás,végül ez utóbbi mellett döntöttem és nem bántam meg...ha van időd körülnézni és esetleg van egy két MEGBÍZHATÓ szerelő/ismerős aki tud segíteni akkor én ezt választanám. egy másik motorral ugyanígy járhatsz
  18. mostantól csak kedves hozzászólásokat fogadok el,semmit antiszoccososot :)
  19. mindig csak a vérszívás,már csak az antiszociális copfos hiányzik hogy beszóljon :D
  20. sztem f*szságot írtam,nekem is ez a méret volt a gyári gsi felnimen :)
  21. :) Ha már autós szakmában dolgozom legalább ennyi előnye legyen hogy az ilyeneket meg tudjam oldani okosba Nekem a gyári gsi felnin 165/65 R14 volt 60/40-es ültetéssel és elfért simán, 175-öt nem próbáltam :)
  22. Nemrég estem át egy teljes motorfelújításon,de le sem merem írni annyira pofátlanul ócó volt :) Szóval ez nem lenne mérvadó.
  23. ez teljesen egyéni hogy kinek mi a szép...a kerekek a küszöb és szárny kuka, az A corsából is csak a gyári kinézet,max a gsi kiegészítők, meg egy szép nem túl nagy felni és max egy minimális ültetés hogy az autó gyári jellege megmaradjon...Corsa,én így szeretem :)
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.