-
Hozzászólások
1.361 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Volu
-
hééééééé, én nem 9re járok!! :excl: kérdés, mert te úgyis ismersz ott mindenkit: tegnap jöttünk haza és jött velünk egy szakadta fehér 3ajtós kadett , 1,3 felirat a hátulján, semmi extra kivülről, lemezfelni kis rozsda enyhén lógó kipuff de bazz: elindultunk padlógázzal, az xe astrát simán utol érte, a turbos megane-t amivel mentünk max 10-15-re szakadt le de ezt a távot tartotta , úgyhogy nagyon ment a kis rozsdás dög...milyen moci van abban? ja és menj el fodrászhoz!! :lol:
-
nem tudom, az ismerőseim közül akinek V6-os calijuk van, ennyit eszik nekik (legalábbis az ő elmondásuk szerint)... de városban a C20ne-m is megeszik 10-12-t
-
Komoly h van? De csak carello kell! és mennyi lenne az annyi? privben is jó a válasz :excl: amúgy leesett h b corsa topic, bár ide szeretek/szoktam járni, f astra topicba nem
-
aki megy csütörtökön lurdyba van esetleg vkinek F astra váltás utáni CARELLO jobbos fényszórója eladó (vagy aki hallott ilyenről h van azt megköszönném, sürgős lenne) köff előre is
-
szép dolog ez a szívócsonk dbilas módra, de most nagyon egyszerűen fogok gondolkodni (ha már itt burkoltan lebunkóztak:)) :szóval mi értelme egy ilyen cuccnak 1000euró környéki áron, amiért cserébe kapsz +15pacit egy 1,4es motorban? ... ebből az árból én már szabadjára is eresztettem a fantáziámat és olyan motort kapok ennyiért h tényleg leopok egy talicska kanmajmot :excl:
-
a gázos gátló is olajos :lol: amúgy a kayaba jó, sztem sokáig fogod nyűni hacsak nem az almásban naponta megrakjátok többszáz kilóval :lol:
-
nem tudom, mert mikor még a C16xe moci volt a corsában addig nem izgatott mi volt a motortérben és annyira értettem a kocsihoz h hol kell tankolni...de egy hatalmas ecotec felirat volt a motor burkolatára himezve az biztos és ha jól emlékszem egr is volt benne...de az ecotec felirat az biztos :lol: na jó, hol az a talicska kanmajom :lol: :( :excl: :lol: :lol:
-
HÜÜLYEE :( amúgy nemrég cseréltem én is lambdát, a régivel 12litert evett de ment is, a mostanival max 10et eszik de mintha annyira nem húzna...szóval éljen a lambda-pawa :lol:
-
na ennyi volt a vr6os II-es golf...barátunk 150-200között "közlekedett" vele vmi lakott területen és kifordult elé 20al egy maruti...szerencsére senki sem sérült meg
-
nem emlékszem h sértegettelek volna ... de itt be is fejeztem a "marakodást" veled... Mélykék javaslatára inkább megyek vissza a többiekkel szépen játszani :excl:
-
ha a c16xe nem ecotec akkor leopok neked egy talicska kanmajmot... amúgy felhivtam jópár kipufogóst, hogy vmi csö megoldás félét csináljon rá, a 99%-a nem vállalta el, egy mondta hogy ha megcsinálná sem lenne rá garancia h jó lenne és látatlanban olyan 150 ezret mondott...sztem mielőtt leírsz vmit gondold át...
-
A V6-osok jók, de a vezérlés sokba kerül, illetve a fogyasztás 15liter, átlagban, az ne elnyűhetetlen (étolajjal is elmegy :excl:, de felül már annyira nem húz, szóval aki autópályán használja többször annak inkább az xe-t mondanám, viszont mindegyik esetben sztem igaz az a mondás hogy olcsó húsnak híg a leve...
-
én buta, hogy erre nem gondoltam...mennyibe fájna egy ilyen mantzel powerbox + leömlő? 100ezer v több? Nekem a c20ne tokkal vonóval váltóval együtt 40ben megállt és sajnos még mindig nem vagyok milliomos...arról nem is beszélve h ha lett is volna egy ilyen powerbox amivel müködött volna a kocsi akkor még mindig ott van hogy egy szarszeméttrágya ecotekes motor van a kocsimban aminek millió más baja is van azon kívül...
-
megvan még, 250km-re Pesttől egy bontós barátomnál, sztem amióta megkapta azóta sem nyúlt hozzá és ott porosodik vhol...de a légtömegmérő nálam van belőle :lol:
-
az elmélet az, hogy müanyag a c16xe gyári szívósora és egy idő után megadja magát (nekem szétrobban speciel) és után gyártott nincs, gyári sincs, illetve felvesznek előrendelést de gyakorlatilag esélytelen, mert jelenleg nincs gyártásban és csak akkor kezdik el legyártani újból ha egy bizonyos előrendelés befut hozzájuk...bontott is esélytelen mert ezt a motort csak a 93-ban gyártott B corsa GSI be szerelték, 94től már ez a szívósor nem müanyag de persze nem kompatibilisek...bocs h kifakadtam de ez nálam egy nagyon érzékeny pont mivel ez a motor volt az enyémben és pont emiatt lett "kidobva" mert ez a szívósor kérdés nem oldódott meg...illetve műgyantával összetekertük és úgy működött de ááá...hosszú :excl: :(
-
most szereltetett be ismerősöm honda civicbe gázos rendszert bosch car szervizben hivatalosan...220 v 250 ezer volt mindennel együtt...a kollégád Béla számolja ki hogy ezt az összeget mennyi idő alatt spórolja meg az üzemanyagon...kb másfél-két millió kilométer alatt? :( amúgy ha Pesten jársz nyugodtan szólj és elviszlek egy körre :lol: