Volu
-
Hozzászólások
1.361 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Volu
-
HÜÜÜLEEE :icon13:
-
reggel álmosan a megszokott úton zötyögök befelé a melóba, a nap még éppen csak bontogatja sugarait és egyszer csak megláttam: gyönyörű piros fényezése, fekete alufelnije, és makulátlan állapota magával ragadott...egy gsi f astra volt, egyből felébredtem és vettem volna elő a fényképezőt erre padlógáz és már ott sem volt...és alegszebb hogy két max 20éves cica ült benne...hmm az élet apró örömei :) további szép pénteki napot kívánok mindenkinek
-
lehet öregszik és több pihenés kell már neki :)
-
ja azt elfejeltettem írni hogy az enyém az utcai tik*tik :D amúgy tényleg egész más dimenzióban lehet váltogatni ezzel a röviditéssel
-
tik*tik*tik ... na így lehet váltani ha "megberheled" <_<
-
ha ez enyémet is ilyenre csináltad meg Peti akkor ezt csak ajánlani tudom mindenkinek...im lovin it, a legjobb dolog az autómban, pontos, rövid és aaaaaahhhh <_< fekete corsa fincsike :D
-
Te szereted ezt a 300at...300lóerő, 300.oldalon az első...csajoknál is megvan már a 300as "darabszám"? :icon13:
-
vki nem bírja a forgalmat :)
-
én kézifékmániás vagyok, mindig húzogatom ha kell ha nem :)
-
gyári B corsa sportkormányom van...a legszebb kormány amit valaha is opelbe gyártottak :)
-
http://www.streetfire.net/video/corsa-b-tu...0let_147114.htm nem is a turbos corsa itt ami felvillanyozott, hanem a középkonzolon az egysoros kijelzőbe belevarázsolt digit sebességmérő! ... Nem tudom hogy csinálta de kell nekem egy ilyen :)
-
ha már igy lambdaszonda téma is volt, képzeljétek ma nekem is kicserélték, igaz nem új de legalább ingyé volt és gyári és nem fekete égett a feje mint a réginek...remélem ezután nem fog a kicsike 12litykót beszlopálni... amúgy nekem nagyon meredek ez a használt akksi használt-utángyártott lambdaszonda vétel (ha csak nem ismerős és megbízható a forrás)
-
gates szij is beszállítója az opelnek, az ilyen ruville illetve snr csomagolásban is GYÁRI alkatrész van legtöbbször, INA vagy FAG amik a nagy autógyáraknak szállít...magyarul nagy a valószinűsége, hogy ugyanazt kapod egy számodra "nevenincs" dobozban mint amire az van ráirva hogy opel meg GM, csak mondjuk töredékéért...pl ezt a vezérlés 15-20ért ki lehetett volna hozni sztem úgyhogy a 45sokk... :D
-
ja, veszek vmi 1,5 isuzu dízelt és átállok nagycsaládos üzemmódra -_-
-
ennyi :D
-
héé, nem szemrehányás volt nehogy úgy érezd :) amúgy lehet jövőre - "divatosan" mondva - új projectbe vágnék, és addig már nem költök az autóra fölöslegesen, eljárok vele szervó nélkül is
-
hajósi E klub, :) de van itt minden ahogy nézem, szingli party, jager party, sláger party...még a végén oda költözöm :D
-
akkor ez most egy jó nagy szivar lehet <_<
-
a középső kapcsolót mikor már semmi nem takarja két fül tartja még amit össze kell nyomni hogy kihúzhasd (két emberes meló) azon van még két fül amit meg kell nyomni hogy leszedhesd a és annak a végét is le kell húzni és abban van az izzó...olyan mint a lego :)
-
nem szoktam A corsára ilyet mondani , de ez gyönyörű <_< Peti Te meg jól vissaszóltál hogy mi hogy merre meddig :)
-
ööö...ott mi is forrasztott?
-
na haggyá :icon13: csak káromkodnék...de szerencsére hogy a munkaidőmben csináltam és nem a szabadidőmben :) Robz leírását csak annyival egészíteném ki, hogy a legvégén mikor már csak le kellene húzni a borítást ott még tartja két csavar amit csak belülröl lehet kicsavarni, szopacs és macera, és gyakorlatilag semmi haszna, vissza már nem is raktam őket...illetve a két szellőző betétet nem csavarhúzóval kell oldalról feszegetni, hanem teljesen letekered amennyire csak tudod és felülről ki lehet húzni, mert a kis légbeömlőknek olyan az oldaluk, hogy gyakorlatilag egy sín van kialakitva és ha megfelelő szögben húzod akkor simán kijön...ja és még valami: a középső tekerős gombocska amin van a hátsó ablakfűtés is, igen ki kell húzni mintha bekapcsolnánk és utána látszik majd a kis luk amin fel kell nyúlni - na csak nem gondolunk semmi rosszra -_- - de pont függőlegesen nyúljunk fel koppanásig, és utána nyomjuk le, mert ott lesz egy pöcök belül amit ha nem nyomunk le nem tudjuk kihúzni a középső gombocskánkat... na ha ebből a leírásból egy embernek is tudtam segíteni, már boldogan halok meg :D izzók száma: gyárilag T5-ös 1,2W-os rizsszem izzó van, a nem klímásban 3db, OSRAM száma: 2127, Phillips száma: 12516CP...klímásban gondolom 1el több) ja és még valami: van még egy kis meglepi a középső tekerő izzó cseréjénél, de ez legyen meglepi :lol:
-
tudom, nagy olajszürő témában vagytok most , de ha már ennyit optam vele, szeretnék is eldicsekedni, szóval tessék-lássék :)
-
jaj de kis szép vas! ez itt valakié vagy csak úgy netről lőtt?
-
:) :D :D :D :D :D :P :D :P ;) :D :D :P ;) ;) és olyat káromkodnék hogy örökre ki lennék innen tilva...szóval kicseréltem a középkonzol világitását, azt a három pici rizsszem izzót...Robz barátunk képes útmutatója alapján, csak néhány KIS apróságot felejtett ki...fél napig optam vele, az ujjaim végét nem érzem néhány müanyag fül és társai bánták a dolgot, de legalább megvan..ha majd lenyugszom és érdekel vkit akkor leírom mi az ami kimaradt a leírásból...
