Zolka
-
Hozzászólások
408 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Zolka
-
mármint,h a lökös tetején végig fut egy vékony fekete csík?
-
milyen állapotban van, ja és addig van festve,mint a tieden?
-
olyan a szín,mint az avataromon? :lol:
-
én voltam :lol:
-
az eredeti km órát, amit 4db thorx csavar tart kiszeded az eredeti műszeregységből és beleteszed az "új" egységbe és kész! :lol:
-
szerintem nálad is a szelepszár szimeringgel vannak a gondok!
-
Édesapám ugyancsak C1.4SE motoros Astrája is ette az olajat de a kevés km-re (100ekm) tekintettel úgy gondoltuk,h talán elég lesz a szelepszár szimering csere, be is jött, a csere óta nem eszi. Ja, és mindez hengerfej leszedése nélkül történt, "csak" a vezérműtengely, hidrótőke, himbák lettek kiszedve, h a szerelő hozzáférjen a szimeringekhez. Neked mennyi km van az autódban?
-
A rádió bekapcsolása tolja ki az antennát, szóval nem kell külön kapcsoló! :lol: :lol:
-
Az is feladat, amit te írtál ám, ne aggódj! :lol:
-
-
gyári a rádió akkor?
-
akkor a 2 pólusú csak azért jobb,mert több km-t bír?
-
a cseréhez csak gyertyakulcsra van szükség és kész, semmivel sem bonyolultabb, mint a régebbi autókban! Egyébként az enyémben is 1 pólusú van és én is gondolkozom rajta, hogy 2 pólusút tegyek bele! Azt hiszem az 2 pólusúhoz egy számmal kisebb kulcs kell! *szóval sztem minden gond nélkül beletehető és állítolag szebben fog járni tőle a motor!
-
Köszi!Elég bonyolultnak tűnik, én magam nem merek belevágni, elviszem szerelőhöz! Egyébként ez egy b corsában 1.4NZ lenne, ráadásul most volt benne vezérlés csere májusban, akkor persze ki lett cserélve a termosztát is egyúttal, de nem kellett volna mégsem hozzányúlni a régihez, mert végülis nem volt semmi baja, csak gondoltuk,ha már szét van kapva megéri kicserélni! :rolleyes: Elég idegesítő!! Ja, egyébként QH márkájú!
-
faterod volt,m bajszos volt! :D Nem emlékszem pontosan,de kb egy hete ment el a csokonai gimnázium elött, lehet csütörtök dél körül volt!
-
elösször a peremén ezüstre festett felnik voltak ismerősek,aztán meg,h nincs a tetején csomagtartó :D
-
múltkor láttam a verdádat itt debrecenben kb egy hete, tényleg rendessen elütne rajta most a gyári szín, ha nem kevertetted volna ki :rolleyes:
-
akkor nálad "nyáron" mondjuk ugyanazon az útvonalon, mint most, mikor 12l eszik, mennyit fogyaszt? :rolleyes:
-
az az érdekes,h nyáron se tudok vele 8.5 liter alá menni városban, de lehet nyáron meg a jobb lábam nehezebb, mert hamarabb melegszik a motor! :D :P
-
vegyesnek elég soknak hangzik, de tényleg sokat számít a sok rövid táv! Termosztátod rendben van?
-
nekem most pont 9l-re jött ki 100% város, mondjuk reggelente meleg garázsból állok ki! Kb 5 km megyek egy indítással!
-
részemről is OK, felejtsük el! :P
-
Sokak szemében most én vagyok a fekete bárány, csak azért, mert én viszonylag új vagyok itt! Nyugodtan nézzétek meg,h hogy indult ez az egész,h tisztában legyetek vele: 2065-2066. oldal
