walker
-
Hozzászólások
157 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by walker
-
Az lesz. :D Ha külön veszem a szilenteket (Lemförder hátsó 3200 , első 1800, talpas 3600 (meyle) ) akkor kb, ugyanannyira jövök ki, és ezekeről a márkákról biztosan tudom, hogy jók... Nekem ez tényleg nagyon olcsónak tűnik, -ez még nem is baj, de nem igazán hallottam még ezekről. Persze attól még, hogy tudatlan vagyok, lehet jó. :) De én a biztos dolgokat szeretem. Szóval préselés... Amúgy pedig király lett a Gsi stabival a gép! :D
-
Sziasztok! Lengőkarszilent csere előtt állok. Vett már vki ilyen? http://hirdetotabla.duen.hu/alkatre_z/futm...lengkarokj23732 Nekem nagyon olcsónak tűnik, és ugye olcsóhúsnak híg a leve.... :) (Vagy vegyek külön Lemförder szilenteket és préseljem bele.)
-
22-est. Volt egy Calibra turbo-é is 24-es, de az mivel 4x4 sajnos más az alakja. :) De a mostani 16-hoz képest ez is sokkal jobb lesz, mert a hátsó már készen van és hát tényleg érezhetően jobb! (GSi plusz stabival + Irmscher Caravan rugókkal+új gátlóval)
-
Hát igen, így van értelme, ha már lent a vezérlés, akkor az adagolót is érdemes megnézetni. Én úgyanígy voltam, ha már lent a vezérlés, kicseréltem a szimmeringeket (Vezérműtengely-itt folyott az olaj, főtengely, olajpumpa) nehogy 20-30e után ismét szét kelljen bombázni.
-
Sziasztok! Szeretnék egy kis segítséget kérni. Olajteknőtömítést szerettem volna cserélni (Isuzun, a felsőt), csakhogy az előző tulaj tömítés helyett körbenyomta piros motortömítővel jó vastagon. Most meg annyira ráragadt, hogy kicsavartam az összes csavart, rácsipaszkodtam aknában, ütögettem (van két bemetszés isuzu-n elöl-hátul a teknő és a blokk között) de semmi, egyszerűen nem akar lejönni. Van vmi ötletetek? Ilyet még az életben nem láttam, hogy rászorult volna az olajteknő a blokkra!!! Nagyon jól jönne egy kis segítség.
-
Bizony. Ugyanezt mondtam én is! :wacko: Csavarokat én is tudok csavargatni 25e ért. Még ha 3 napig tart akkor is, még úgy is jobban jövök ki. Itt mindenki el van szállva már! 1 nap alatt akarnak meggazdagodni munka nélkül. Jah és még vmit akartam írni: Látom neked 1.7DR van erről ezsebe jutott egy történet. Barátomnak volt ilyen csak kadettba 8 éve. Na képzeld azon is elrakták neki a vezérlést, de csak akkor vették észre mikor hengerfejes lett és levették. Látni lehetett, hogy a szelepek belevertek egy kicsit a dugókba! :( Aztán utólag kérdőre vonták a szerelót. "Ő nem volt. Mindent jól csinált. Biztos vki más csinálta." <_<
-
És ha várnál amíg haverod ráér? Egyszer így jártam mint Te, soha nem szoktam szervízbe vinni, de haverom pont üdült akkor. Na jó, mondom egyszer elviszem, olyan nincs hogy mindenhol lehúznak, átb@sznak ha nem vagy ismerős. El is vittem (Bosch-ba). Elrakták a vezérlést. :wacko: Szóval erről ennyit <_< , azóta saját magam csinálok mindent. Amihez meg nem értettem, értek inkább várok haverra még ha égető is, vagy segítséget kérek itt a fórumon a kedves cartársaktól! Szerintem várj. Amúgy pont a héten kérdeztem, nem messze Tbányától egy kisebb településen 25e a vez.csere, egyiknap viszed másnap hozod, talán még aznap délután. (amúgy max 2 óra alatt megszokták csinálni) + Azt hiszem előtöltést kell állítatnod utána, mert opel dízelen nem lehet lefixálni az adagoló kereket. De ezt majd egy hozzáértőbb megválaszolja.
-
Köszi. :wacko: Jobb, vagy balmenetes a csavar? Nútos a vezérkerék ezek szerint, azaz nem kell, hogy figyeljek hogy volt, mert csak egyféle képpen lehet feltenni? Mekkora nyomatékkal van meghúzva? (Van esélyem kézzel? meg persze egy méteres vascsővel :( + még vmi. Igaz az, hogy vez.csere után előtöltés kell állítani az adagolón, minden esetben? Miért, hisz az adagoló lelesz fixálva egy 6-os vagy 8-as csavarral úgy ahogy a vezérműtengely is, szóval pont ugyanoda teszem vissza?! Vagy nem jól gondolom? <_<
-
Sziasztok! Isuzu dízelen a főtengely szíjtárcsa csavarjai, főleg a nagy, mennyire van meghúzva? Sehol nem találtam róla leírást mekkora nyomatékkal van meghúzva, csak a 4 db kicsit tudom, hogy 20 NM. Vezérlést fogok cserélni, csak sajna behalt a kompresszorom, ezért légkulcs kilőve. Racsnissal meglehet azt lazítani? Vagy menjek el vkihez akinek van légkulcsa? Vagy tapossa vki a féket sebességben? <_< Szívott már ezzel vki? Köszi előre is.
-
Sziasztok! Caravan-ban a hátsó lengéscsillapító alsó rögzítő csavarját milyen erősre kell húzni? Ma cseréltem és mivel leforgott, simán kézzel fogtam rá a szárára, ahogy alul meghúztam. Szépen össze is préselődek a gumiütközők. Elég neki ennyi? Vagy csőfogóval megfogjam a szárát és úgy húzzak rá? Sajnálom összekaristolni, barmoni az új cuccot. <_<
