Vectra V6
-
Hozzászólások
95 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Vectra V6
-
Van nekem is egy GYÁRI!!!! sedan horgom.......70-220-5997
-
Motortérben a fűtéscsap tetején nézd meg a vákum csövet,ott nyitja zárja a meleg víz útját...........-lehet rossz a fűtéscsap,vagy a vákum rendszer,legrosszabb esetben viszont a műszerfal alatt lévő radiátor ment tönkre.......
-
A tank ajtónál van egy központi zár motor,valszeg az rossz neked........-kárpitajtó kinyit és látnod kell....
-
Felesleges egy 1600 kg-os autót 2000cm3-vel tuningolni.........vegyél inkább egy V6-ot.Mondom ezeket úgy hogy már végigcsináltam :D ,a megszokott teljesítmény után nem mondom hogy nem jó érzés az X20XEV-be úgy beleülni hogy fürgébb,de akkora hatást nem hoz mint amit gondol az ember,köszönhetően a kocsi nagy súlyának!Végigjátszottam én is a gépműhelyt,chippem is van,sőt x30xe injektorokkal is próbálgattam.......jól megy,fürge,gyárihoz képest sokkal jobb....DE mégsem az igazi.Használok egy ugyanilyen motorral szerelt astrát ami ugye 3-400 kg-val könnyebb,,,megversenyeztettük az omegával,és lám a gyári EV astra nyert.-Egyszóval manuális MV6 x30xe-t vegyél és azt tuningold ha száguldozni szeretnél.....,egyébként Magyarországon 130 km/h a legnagyobb megengedett sebesség,arra pedig bőven elég egy gyári 2000 16v omega is......bocs a hosszú válaszért :D
-
Tehát akkor mi kapcsolja a ventilátort??Miért nem megy?
-
Ha a szabad ég alatt nincs 17 fok akkor nem is fog bekapcsolni.............
-
Miért Td?Te ingyen dolgozol??
-
Ez bizony a tankszellőztető szelep,EV motor hátsó részére van szerelve,nekem is volt vele ismerkedésem.......van is itthon pár db tartalék,ha kell szólj!0670-220-59-97
-
Na ezért a beszólásért hétvégén Jennersdorfba te fogsz nekem sütni,főzni,itatni miközben én pihengetek a hűvösbe..... :D választ ne is írjál,inkább vásárolj finomságokat hogy ne maradj szégyenbe....tesco gazdaságos termékeket hanyagoljuk,sült Debrecenit és bepácolt húsokat hozhatsz nyugodtan,ill. az ízesített bacardikból is legyen bőven......üdv :L.Zoli :D
-
Sőt!Tárolt hiba kódoknak is utána lehet nézni......
-
Egy fillért nem fizettem volna........ajánlom figyelmedbe a fogyasztó védelmi szerveket!!Rohadt világban élünk......
-
Szia,én értem mit szeretnél!Tudom ajánlani a dízel omegák gyári egyszerű difijét beépíteni az autódba,jobb lesz pályán a fogyasztásod is és elvileg a végsebességed is.Hátránya hogy helyből nem fog "ugrani" az autód de szerintem nem is versenyre kell.Áttétele a dízel difinek asszem 3.4-es.(a gyári x20xev 3.9-es)Űdv!:L.Zoli
-
Évjárat??Lakhely??Lehet tudok segíteni neked....
-
Aki itt még nem tudná:http://www.facebook....76511787&type=1
-
Én is tudok 1 pár steinmetzet.....http://aprod.hu/hirdetes/opel-omega-steinmetz-kuszob-spoiler-IDVvDx.html
-
" Amúgy meg mindig minden válaszra oda kell írni, hogy kösz? Na nee." -Pedig illene......
-
Szép a kormányod!!Honnan tudtál ilyet szerezni? :D
-
Kinek a pap,kinek a papné......
-
Nézzetek már körül a használt autón mennyibe kerül egy komplett omega....,olyan árakról beszéltek,amennyiért házhoz hoznak nekem kintről egy komplett kocsit....(100e :D)
-
Gyanús a dolog,ha bekapcsolód a fűtést akkor ropog...hm ....lehet a fűtőradiátorban vagy a fűtőmotorban hagytak a gyártók egy karton pattogatott kukoricát és ez okozza a robogást,jaa de nem vagy benne biztos??-Ítt az idő beülni a kocsiba felvenni a 3D-s szemüveget,cola,pattogatott kukorica és türelmes várás.....ropog vagy,nem ropog,ropog,nem ropog.........
-
Hagyd rá!!!Kár a szóért, a tanulópénzt meg kell fizetni,egy pár ilyen műveletet "láttam" már épp ezért nem szóltam bele.TD nem gonoszkodott a hozzászólásával csak ezt a "mester" nem így érezte.Sok sikert kívánunk a melóhoz,a ZSU-nál kapsz 10-ért fűtőradiátort,onnan kezdve meg csak legózni kell,ha ügyes vagy gyorsan megoldod,ha meg nem akkor jöhet a sírás......A másik kolléga a rezsi óradíjjas szakszervíz munkadíját ez esetben alacsonyra vette mert 130-150 alatt nem áll meg a történet,főleg ha a fiatal tanulógyerekek állnak neki.....(aztán jönnek a meglepik.....)Jó éjt.
-
Először is ellenőrizni kellene az olajszintet (remélem tudod hogyan kell),gyári szintre töltés után is ezt csinálja akkor már költséges.Második lépésben ha nem jó akkor teknők le,olaj le,szűrőcsere,tömítéscsere,olajcsere.Ezek után ha még mindig fenn áll a probléma na akkor kell nagyon magad alatt lenni és 2 üveg mézes pálinkát 30 perc alatt meginni.......
