m_petya
-
Hozzászólások
901 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by m_petya
-
Kérlek szépen ez úgy néz ki, hogy van egy 13-mas átmérőjű 5 mm széles rész. Ez le van lapolva, úgy hogy a 12-es kulcs rámenjen. Utána jön egy kb 5 mm széles 8,5 mm-es váll. Ez megy a villa egyik felébe. Folytatódik 8-as átmérőben, a vgén meg van egy 8-as menet. A 8,5 ös átmérő szerepe, hogy ne tudjam belehúzni a stiftet a villába levő gumiblokkba.
-
Akkor én kérek elnézést :D szerk.: Akarom mondani bocsánatot :)
-
Akarod mondani Doboz? :)
-
Nekem az egyik fele a villának 8,5re van furva a másik fele meg 8-ra :)
-
A riszató a belső világításra van kötve. Azért kapcsol be akkor is amikor már egyszer nyitottál ajtót, mert nem kap jelet a belső világításról. nekem ugyan ez volt a gondom a csomagtérajtóval. kikapcsoltam a ricsajgót. Ajtó kinyit, pakolás nagyba a csomagtartóba, aztán eccer megszólalt. Fél nap volt mire rájöttem, hogy mi a bánatért csinálja. A probléma, pedig az volt, hogy a csomagtérajtó nyitásánál nem kapcsolódott a belső világítás, tehát nem volt kapcsolt test. Megszerkesztettem, azóta jó. :)
-
Nekem jelen pillanatban fel van fúrva 8as méretre és egy szép kis esztergált csapszeg van benne. :)
-
Cartársak! Nem ide tatozik, de sikerült kapni ingyé és bérmentve "javításra" egy 4ütemű fűnyírót. A lényeg, hogy a forgattyús ház egy kb 2 centis hosszon meg van repedve. Meg lehet ezt hegeszteni valamivel? Alu öntvény ha jól tudom, és szerintem ez hegeszthető lenne. Szal várnám a véleményeket.
-
Hát kérem a vezérlés nem occó dolog. Főleg hogy a tied 16 szelepes nem?
-
Talán nem a házi tömítőanyag? :) (sziloplasz) :)
-
Esetleg a neten nincs valami olyan tipus mint amit vettél? Mi a tipusa illetve teljesitménye?
-
Valami jelnek pedig lennie kell, mert szerintem fodítva nem egészséges a dolog. Nem tudod lefényképezni és megmutatni?
-
Üdv A hátsó hangszórókhoz a bal oldali lábtérben a küszöb burkolata alatt mennek a zsinórok gyárilag. Valami jelnek biztos lennie kell rajta. Nincs megfestve egyik saru sem?
-
Nem is oda raknám be, hanem a motortérbe rákötni a bowdenre, a másik végét meg valahova messze, ha erősödjön ha benyomja :)
-
Próbáld meg a csavar állításával. Mivel neked csúszik a kuplungod ezért ha szembe állsz a motorral akor feléd hajtsd a csavart. Magyarul lazits rajta. Ha ez nem oldja meg a problémát, akkor kuplung csere. Kb ugy 30-40 környékén mozog egy normális szerkezet csapágy és tárcsa kombináció.
-
Nincsmit! :D :) tegyél be neki egy plus rugót az uj bowden mellé, oszt ugyanolyan kemény lesz mint vót. Had izmosodjon a balja :lol:
-
Mondhatom szép!! Csak az asszony meg ne tudja, mert füled farkad behuzhatod :)
-
Csatlakozom. Mi a jó abban hogy itt marják egymást? Gyerünk ki a hóra oszt jáccátok le! Az már érdekesebb lenne :) :D
-
Háááát Ízlések és pofonok. :) De igazad van ragaszkodjunk a "Használjunk Minnél több magyar terméket" szlogenhez. :D