m_petya
-
Hozzászólások
901 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by m_petya
-
Oké, majd irj privit aztán megbeszéljük. :lol:
-
Mezőfalva gondolom már nem jáccik távolság ügyileg.
-
Hát jah, azzal nem lehet mit kezdeni, hacsak nincs egy oszlopos furod :lol:
-
Najah ;) Aki nem tudja megélezni :) Gondolom alig akart vinni aztán nyomtad neki :lol:
-
Szerintem első körben nézd meg a szüröt utána ha jó akkor üzemanyagcső leköt a szürönél relénél lábak összezár és egy perc alatt asszem 1 liter körül kéne hogy nyomjon a pumpa ha az is oké akkor esetleg aktiv szénszürő környéke, hogy nincs e valami dugulás valamelyik csőben. Ez az én szerény véleményem.
-
valószinüleg kevés neki az anyag. Terheletlenül is rángat meg menet közben is?
-
Azt gondoltam. Amúgy neked is hengerenkénti befecskendezéses motorod van? Esetleg nem tudod a cső mekkora keresztmetszetü?
-
Akkor a nyomásszabályozó felőli vége a gumicsőnek is csak simán lehúzható? Nincs semmi mókolás a fém házban? Gondolom akkor ott is egy csonkra megy rá oszt ámen :lol:
-
oké kössz :lol:
-
egy csepp benzin sincs ott. Tök száraz minden. Igazából a müködési elvét kéne megértenem. Mi a francnak megy egy gumi cső rá a folytószelepháztól arra a fém biszbaszra.
-
Aham! Milyen hatással tud lenni a gépsasra, ha mondjuk repedt a kis gumicső ami a folytószelepháztól megy rá a szabályzóra?
-
Igen azért gondolom hogy valami szelepszerü dolog, mert megy rá kanóc is. És az aljában meg folytatódik egy másik gumicső. szerk.: Jólenne tudni, hogy mi, mert eléggé porladoik rajta a gumicső, szal ki kéne cserélni a csövet, de amig nemtom hogy mi célt szolgál nem akarok hozzányulni.
-
Nah várom a megoldásokat. http://kephost.com/view.php?filename=100pm...7s704og7e5l.jpg :lol: szerk.: Piros négyszögben
-
Gyerekek! Map szenzor az ellentétes oldalon van a tüzfalnál.
-
Megyek oszt fényképezek. :lol:
-
Akkor nem szóltam. :lol: Jut eszembe. Az injektoroknál van valami szerintem mágnesszelepre emlékeztető dolog. Egy gumi cső megy rá a folytószelepház felől. Mi célt szolgál ez az eszköz? Mellesleg a gumi cső enyhén porózus rajta. De addig nem merek hozzáynulni, amig nem tudom hogy mi a bánat ez és mi célt szolgál. Miként van rá rögzítve a gumicső. A folytószelepháznál csak rá van nyomva egy csonkra, de een meg ugy néz ki, mintha benne folytatódna. Remélem értitek mire gondolok. :)
-
Én úgy tudom, hogy a bosch a gyári. De lehet hogy tévedek. :lol:
-
Ha esetleg valakinek lambda szondára lenne szüksége. http://www.vatera.hu/opel_astra_f_gyari_la..._163859515.html Unalomból nézelődöm :lol:
-
Szerény véleményem szerint ez egy behalt termosztát.
-
Köszönöm a válaszokat! Mostmár csak azt kéne megtudakolnom, hogy kb mennyibe fáj egy lufis kormány plus a gyári rádión kívűl vezérelne e más rádiót is.
-
Tudod amivel lehet távvezérelni a rádijót. :)
-
Szerintetek lehet multikormányt szerezni F astrába? Gondolom nagyon sokmindent kéne átkötözgetni. :lol:
-
Anyám borogass!!! Nem mondod hogy csurig töltötted szegény váltót? Banyek. Ahogy a többiek is elmondták a kormány oldali kereket elforditod jobbra és ott kell lennie a féltengelynél egy olyan csavarnak ami látszólag haszontalan. Nah azt kitekered és leengeded az olajat. Máskor meg elöbb kérdezz és utána cselekedj. Ha nem engeded le a felesleges olajat akkor ki fogja nyomni a szimeringeket a féltengelyeknél, aztán leshetsz. Nem két forint a csere. :lol: szerk.: A váltó tetején, ahol megy a váltó rudazat is ott van fent egy kis müanyag. Nah az a betöltő lyuk.
-
Figyelj te drága :) Ha fogsz egy féket. Szétszeded, lecseréled a munkahengereket, a pofákat, akkor azok ezer km után biztosan nem így fognak kinézni. Az enyémben kb ugy 800 km-el a csere után néztünk át mindent. Tudod hogy mit találtam a dob alatt? egy kis fékport. Azon kívül minden szép és tiszta volt. Ezeken a képeken szereplő munkahengeren annyira vastagon áll a rozsda, hogy már egybe van ivódva a fékalaplappal. Ha csak nem vizben volt a hátsó futóműved vagy 3 évig, utána meg a tűző napon vagy 2 évig, akkor ott nemkéne rozsdának lennie az tuti. Arról nem is beszélve, hogy azok a fékpofák ugy el vannak kopva, hogy azt is meggondolnám hogy ránézzek e az autódra, nemhogy beülni melléd. Egy erősebb fékezés és leszakad minden. :lol: