-
Hozzászólások
42 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Geo1
-
Üdv: Mekkorra a kardánnak a megengedett kottyanása? Most ujították fel a hátsó féltengelyeket, de még mindíg recseg a hátulja mikor kanyarodom. ( de ez csak lassú fordulaton, induláskor!) Alánéztem és a kardánnak kb 1-2 cm kottyanása van oldalirányba! Ez természetes? Üdv:
-
Irigyellek érte nekem egy kalap fos a fűtésem, pedig még vadi új radiátort is vettem bele. Amit csináltál az elgondolkodtató mivel nekem is van egy kombi fűtőboxom. Lehet hogy egyszer kispekulálom hogyan tudom én is hátravinni a fűtést. Bár az Ominál más a tényálás szerintem.
-
Eredmény: Visszaraktam a termosztátot megjárattam a motor- A hőfokmutató 88 fokon megállt.-A hűtőtben 83 fokot mértem. Próbakőr 15 percen keresztűl hegyen völgyön- a mutató fixen 88-89 fokon maradt. Megálva : víz nem forr-nem folyik-csövek kézzel tapintható -nyomás nincs benne. A főpróba délután mikor megyek vele melózni 35 km táv. Nem értem-talán dugulása volt? járassam át az egész motort trisóval? gumicsöveket szedjem le? pucoljam át vagy inkább ha beállt és nem jön elő a betegsége inkább hadjam? X-files! Üdv:Geo
-
A csővek nem kemények a vizet nem nyomja ki ( ez termosztát nélkűl próbáltam ki) Most visszaraktam a termosztátot, természetesen kimértem ( kicsit késik mert 96 foknl nyit ki) de az nem vészes. Most kipróbálom a termosztáttal is és szerezten vízhőfok mérőt így megnézem azt is amit az elöbb javasoltatok. Megírom a fejleményeket. és addig is köszönöm
-
Hideg motornál fehér füstnek kell kijönnie? Én hengerfelyre gyanakszom. Azt tudni kell hogy gázüzemű az autó amit októberbe tetettem bele. Elképzelhető mivel a gáz magasabb oktánszámnak felel meg hogy kiégette?- ez csak egy ötlet!
-
Nem jeladó hiba, mivel az új jeladóval is ugyan ezt produkálja! De nem forr a vizem és nem is fogy! Hát már nagyon ideges vagyok miatta nem volt nagy gondom sosem vele. de ez idegesít. Elképzelhető hogy dugulás lehet?- de akkor nem áramolna át a víz! Vagy tényleg az óra gajdúlt meg?
-
Üdv: A problémám a következő: Omega C20NE motor Valamiért felment a vízhőfok mutatója, de a vizet nem forralta fel. Kivettem a termót biztos annyi neki. Így igaz nem nyitott ki. Na de az érdekes hogy a mutató azt mutatya hogy így is felmegy a vízhőfok! De mikor felmegy a mutató szerint 100 fokra nem forr benne a víz szépen áramlik és kb 80 Fokos lehet a víz! mivel kézzel is megfogtam a csövet, és be is tudtam nyomni azaz a víz áramlik benne rendesen. A visszágon pedig langyos víz jön tehát hűtti a motor. Jeladó? vezeték? ötlet? Üdv: Geo
-
Üdv: A problémám a következő: Omega C20NE motor Valamiért felment a vízhőfok mutatója, de a vizet nem forralta fel. Kivettem a termót biztos annyi neki. Így igaz nem nyitott ki. Na de az érdekes hogy a mutató azt mutatya hogy így is felmegy a vízhőfok! De mikor felmegy a mutató szerint 100 fokra nem forr benne a víz szépen áramlik és kb 80 Fokos lehet a víz! mivel kézzel is megfogtam a csövet, és be is tudtam nyomni azaz a víz áramlik benne rendesen. A visszágon pedig langyos víz jön tehát hűtti a motor. Jeladó? vezeték? ötlet? Üdv: Geo
-
Kérdésem lenne fűtő szellöző rendszerrel kapcsolatba! Mármint akinek müködik rendesen a kocsijába a fűtés! A levegőelosztó ház működése érdekelne. ugyani s a radiátorom új és forró, levegőt a ventillátor tolja, de mégis keveredik a hideg levegővel és langyos levegőt fúj be. Na de a kérdés: szembe állva-ülve mindeggy a fütésboxal: a jobb oldali bovdenekkel szabályzom : láb-közép és közép-ablak levegő terelését. itt kép váltó csap van. Na de!! jobb oldalt található a hideg meleg fütécscsap, és ha befekszel a pedálokhoz akkor van még egy csap !!! ez nekem nem müxik de vált valamit, de ezt mi szabályozza???? valaki megnézhetné akinek működik? mert ahogy elforgattam kezdett megjönni a meleg levegő. De ehez be kell feküdni a pedálokhozz hogy meglásd, mert a burkolat takarja!! Ha valki nem rest és befekszik és megnézni nekem azt megköszönném, mert a javítási könyve sem írja. UI: Amúgy már LPG-s az autó és szépen muzsikál :) :) Landi renzo rendszer van benne. Geo
-
A kábeleket én végig nézném ( gyertya-nem-e húz át) holtpontjeladó, stb. Az alapjárati motort+ csöveket levenném és kipucolnám. Ez elsőkörbe, vagy rá kell kötni a számítógépre, vagy kivillogtatod gémkapocsal. Üdv:
-
Nekem is pont ilyen teló van benn a gépbe ami elszállt. Kifúj a gumiharangnál sajna. Ja : Benn van a gáz szett a gépbe!!!!! ;) nagyon szépen muzsikál ;):):lol::)
-
Üdv. Nem kell átalakítani mert mind standard méretű, hangfal, ( nekem azok) ha jól tudom 100 as átmérő de érdemes azért megmérni. Mindegyik sarus csatlakozásúak. A tetőket kis csavarhúzóval finoman lelehet pattintani. Üdv: geo
-
Üdv Omegások :D Érdekelne kinek van beszerelve gáz 92 es ladikba, és mi a véleménye? fogyasztás, dinamika, stb Dilemma előtt álok! Gáz vagy etanol? Előre is köszi a véleményeket :D
-
Ennyire nem vagyok tájékozott ebbe. Ami nekem szembetűnő volt hogy a 91-es magyarországi ladikom teljesen más volt mind ami jelenbe van . bár ez osztrák behozatalú ladik. Valla hogy másabb az anyaga mind bellűl mind kívül. De nem vitázni akarok ne értsetek félre.
-
Helló. Tied az öt pont pocok mivel én 92-től gondolkodtam. Mivel az én ladikom 92 es évjárat. De volt egy 91 es ladikom is ami a kis irányjelzős volt, de abba is gyárilag be volt szerelve az ABS.- sőt több elektronikai kütyü volt mint a mostaniba. Légkondi ,ABS-EL.tükör +EL.ablak stb. Szerintem ez annak a függvénye hol tették össze a ladikot - de ez csak egy gondolat.
-
A caravánokat gyárilag ABS rendszerrel szerelték ! Amint olvasgattam
-
Szerelési javítási könyvet PDF formába tudok küldeni, vagy ha kérdésed van írj PM-et. Üdv: Geo
-
nem osztom a véleményed mivel ha a féltengelyeket kihúzod akkor már nem nehéz lehámozni a difit szerintem. csak a kardánt lehámozni róla!! Na az művészet :D Olajat meg kellene benne vizslatni? Ha zúg kanyarodáskor akkor féltengelyes a ladik nem difis. Geo
-
Ja igen jól mondod . Bocsesz kicsit elcsesztem.:D előrébb járt a gondolat mint amit írni akartam. Geo :lol:
-
Üdv. Igazándiból aki szabályozná annak meg kell mondani hogy egyáltalán lehet vagy kuka a tárcsa. Van valami határértéke de az mennyi? passz 1-2 óra alatt felszabályozzák. Ha nem peremes a tárcsa szerintem nincs baja. DE A FÉK NEM JÁTÉK 1.5 TONNÁNÁL!!!! Ki kell próbálni a csónakot menni vele. Ha nem ráz a kormány fékezéskor akkor szükséges a szabályozás. Amúgy 5e. forintot megér ha felszabályozótatod mindet. Geo
-
Üdv. Inkább nézz olyan első lámpát amibe gyárilag be van szerelve a ködlámpa. Szerintem olcsóbban kijössz.
-
A vízhőhokot nem befolyásolja a fordítva bekötött radiátor. thermót már sokat próbálgattam és nekem a Gates típus jött egyedül be. A többi 3 hónap alatt megdöglött. Amúgy a Gates szállít be az Opelnek !!Amúgy nekem is gyíkfing a fűtésem és én is sokat küzdöttem vele de már csak egy radiátort kell vennem és jó. nem tudom mennyire befolyásolja a viszkóz ventilátor a meleget, mivel nekem sima van és állandóan pörög , ja és két lapátot már letörtem róla :lol: de stabilan 88 fokos a vizem !! Azért ez elgondolkodtató mielőtt az ember kidob egy csomó pénzt.
-
Ami nagy hiba szokott lenni hogyha valaki cseszteti a hűtőt akkor fordítva teszi vissza a radiátorra a bemenő és kimenő csöveket. Na innentől kezdve nincs fűtés sem rendesen. Amúgy radiátor csere+ jó thermo és menni fog. Ja én is most fogom cserélni a radiátort benne mert találtam egy helyet ahol kb 12.ért hoznak bele újat. Amúgy akad a garázsomba a bontott omimból egy viszkós lapát tavaj bontottam le akkor még ment szépen, mivel az én omimon pont a másik cucc van fen. Ha érdekel megbeszélhetjük, de előtte radiátor s jó thermót vegyél
-
Na ennek örülök :D Mármint hogy sikerült megtalálni a hibát, nem az öregedésnek. :) Hidd el hogy hálás csatahajó lesz. nem olyan sok a 15 ezer. Gondolj bele egy új autóba ! az mennyi lenne! nekem volt új is,amire többet költöttem mint erre a hajóra. Sőt az asszonykám talicskájára ( suzuki) sokkal de sokkal többet költöttem mint az én hajómra. Olaj + szűrők! ezekre figyelj mert erre kényes. Ha bármibe tudok segíteni, írj bátran. gondolat: ha van rá lehetőséged, érdemes egy donort beszerezni és szétbontani tartaléknak. Nekem is van de hál istennek még nem kellett belőle alkatrész. Üdv: Geo