Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Tápiószecső

Fórumlakó
 Profil megtekintése  Tevékenysége

  • Hozzászólások

    5.510

  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    6

 Content Type 

Everything posted by Tápiószecső

  1. Tápiószecső
    Meg kell szokni, vagy venni Gabitól egy komputert. Na mit szólsz Gabi milyen reklámot csinálok neked :P
  2. Tápiószecső
    Magyarul, ragasztani akarod? Hááát.... :?
  3. Tápiószecső
    Fogalmam sincs. :P
  4. Tápiószecső
    Na erről beszéltem. :evil:
  5. Tápiószecső
    Érdekes, mert nekem 14nz-vel volt hangja most az átépítés után nincs. És kattanást sem hallok. De szerencsére tökéletesen működik minden.
  6. Tápiószecső
    Nekem nincs hátul fejtámlám. :D
  7. Tápiószecső
    Legegyszerűbb és legolcsóbb az autócsere. Miértnem nézel egy c16se-t vagy egy x16xe-t? Ezek talán nem olyan drágák mint a GSI-k, és azért jóval jobban mennek egy 14nz-nél. Kicsit bonyolultabb a komplett motorcsere. Bár a járulékos alkatrészek cseréjével ez sem olcsó mulatság. De elég sokat hozhat a méneshez. A c14se-ra való átalakítás nem olcsó sajnos és itt is elkellhet egykét alkatrész cseréje (pl:fék). És kevesebbet is hoz mintha betettél volna egy c16se-t vagy egy c20ne-t. Én azzal együtt hogy nem bántam meg a saját átalakításomat inkább az első variációt javaslom. Futómű: Ha 13-as kereked van akkor vegyél 15-öst 195/50-es gumikkal. Ez jókorát dob a kanyarstabilitáson, igaz még annyira sem fog menni mint most. De legalább jól fog kinézni.
  8. Tápiószecső
    A szervízben azt mondják hogy ilyen és kész. Friss tapasztalat a másikon :P Fenyegetőzés lehet hogy segít, de az is lehet hogy valakinek egyszerűbb ha maga nézi meg, vagy egy független szerelő. Igaz 2 emberes munka, de fél óra alatt bőven megvan. És akkor tudod és látod hogy mi lett vele csinálva, nemúgy mint mikor beviszed a szervízbe. :?
  9. Tápiószecső
    Nem. De nem hinném hogy kicserélték volna. Más: Nem tudja véletlen valaki, hogy a forgalmiba a súlyadatot mi alapján írják be? Megmérik, katalógusadat, csak hasraütés, egyéb?
  10. Tápiószecső

    Dízel

    Tápiószecső replied to a topic in Astra F

    Nem olvastam el az egészet, de talán érdekes lehet. http://biodizel.info/
  11. Tápiószecső
    Ez nem igaz, mert az enyém 97-es és nincs rajta. :D Szerintem ez a villogó inkább attól függ hol rakták össze az autót.
  12. Tápiószecső
    Én 94/8-ra tippelek, de ez nem biztos. Hűtőmaszk, lámpa, index, tükör, hátsólámpa, (talán lökhárító) ami változott.
  13. Tápiószecső
    Nincs, de tudok csinálni. Holnapra nem ígérem, de a hétvégére biztosan meglesz. Viszont ha ti tudtok csinálni képet akkor én is meg tudom mondani hogy ugyanaz-e. :P
  14. Tápiószecső
    Biztos jó ez? (bár én nem értek hozzá) "BODY 950 Kaucsukbázisú rücskositőanyag Felhasználható külső és belső felületeken. Nem vízzáró!" "BODY 933 Alvázvédő Műgyantát, kaucsukot, kátrányt és viaszt tartalmazó, vízzáró, hangszigetelő fekete színű alvázvédő."
  15. Tápiószecső
    Nekem volt hogy fékfolyadék csere után légtelenítettünk, aztán párszáz km után egy kicsit puha volt. Újra légtelenítés után jó lett, pedig látszatra szinte nem is jött ki levegő.
  16. Tápiószecső
    Anno nekem is volt ilyen. Nálam az út jobb szélén állt és mikor szinte teljesen áthúzódtam bal oldalra akkor döntötte el, hogy át akar menni. Szerencsére csak a jobb tükör bánta. :?
  17. Tápiószecső
    Én azért megpróbálnék egy dobféktisztítást meg esetleg egy fékfolyadék cserét vagy csak simán légtelenítést. Sose lehet tudni. :wink:
  18. Tápiószecső
    Biztos hogy tönkrement? Új ára 20 körül. Nekem van egy kb. 2 éves használt. X14NZ-ből. Többit PÜ-ben.
  19. Tápiószecső
    Ha már alapjárati motor. Tegnap szétszedtem az enyémet. Szerintem ebből a motorból még nem nagyon volt kiszedve. Bár nagyon nem lepődtem meg nagyon mert a pillangószelepen is van rendesen lerakódás, itt viszont fémes részt nem is igazán láttam csak a kokszos lerakódást. Úgyahogy sikerült kitisztítanom mind a furatot mind a tengely végét, majd visszaraktam, és nem akart elindulni az autó. Nem kapott levegőt. :D Kicsit megijedtem hogy elromlott, pedig vigyáztam rá rendesen. Aztán fújtam bele egy kis WD-40-et és kiszerelet állapotban megnéztem hogy működik-e. Akkor szerencsére hátrahúzta a tengelyt, és visszarakva is működött. Igazából nem tudom hogy valami beragadt-e, amit a WD-40 oldott, vagy csak a kiszerelt állapot kellett, hogy legyen elég ideje beállítódni. A lényeg hogy most már jó. :P
  20. Tápiószecső
    :P Nekem egy kúposvégű tengelyt mozgat ki-be egy furatban.
  21. Tápiószecső
    A DOT szám utal az évjáratra, de nem tudom melyik számjegy pontosan.
  22. Tápiószecső
    Ne kötözködj már annyit. :P Azt írtam azonos sebességben nem azt, hogy sebességnél. Azaz ugyanolyan sebességi fokozatban. :wink:
  23. Tápiószecső
    Teljes mértékben igazad van. De iqbéla arra volt kíváncsi hogy egyenletes tempónál miért fogyaszthat többet egy 2000-es motor egy 1400-asnál, ha éppen minden más paraméter egyezik. Amúgy miért nem 90-re hoztad a példát? :P Mert ott az 1.4 csak 2500 körül pörög, és ugye annyi is a megengedett országúton. :D De ebbe ne menjünk bele mert ez már inkább a vezetési stílushoz kötődik. Maradjunk annyiban hogy azonos sebességben azonos fordulatnál az 1.4 kevesebbet eszik ha minden más befolyásoló tényező megegyezik. :wink:
  24. Tápiószecső
    Ez csak váltóáttételtől függ, de nem erről volt szó. És nem mindig az alacsonyabb fordulat bír a kedvezőbb fogyasztással.
  25. Tápiószecső
    A fajlagos tüzelőanyag fogyasztása más. Azonos fordulatszámon több levegő megy be és jön ki 2000cm3-be/ből mint 1400-be/ből. Az azonos lambda értékhez pedig ennek megfelelően több üzemanyagot kell befecskendezni. Egyébként a tömeg sem azonos, akár 150-200kg eltérés is lehet. Gördülési ellenállás sem. (175-ös/195-ös gumi) És a légellenállás sem. Bár talán ebben van a legkisebb különbség a felsoroltak közül.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.