-
Hozzászólások
79 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pyox
-
sziasztok! Két dologban szeretném a segítségeteket kérni. Az egyik az, hogy a belső ventilátor kapcsoló az első két fokozatban nem működik...csak 3-4-es fokozatban fúj levegőt. Ripityára szedtem az egész középkonzolt, darabjaira szedtem az egész kapcsolót, de semmi mechanikai problémát nem találtam. vajon mi baj lehet? valahol olvastam, talán itt a fórumon olyanról, hogy előtét ellenállás?! lehet, hogy az szált el? ha igen, akkor azt hol találom? a másik meg az, hogy nem mindig működik az elektromos ablak. Tulajdonképp arra gondolok, hogy kontaktos lehet valahol, ezért újra forrasztottam a csatlakozót a kapcsolóknál, de nem nagyon javult a helyzet, ellenben ha jó az időjárás mondjuk van 8-10 fok mint múlt héten is, akkor tökéletesen működik semmi baja.... találkozott már valaki ilyennel??? ha igen akkor mi a megoldás? előre is köszi a segítséget!
- 36.168 válasz
-
Köszi! és saccperkábé milyen összegre gondoltál?
-
Sziasztok! Ha van esestleg valakinek omegába car400-as vagy annál újabb esetleg cd-s magnó eladóban, akkor lécci irj privit vagy csörögj rám 06203595328 ! Köszi
-
sziasztok! az 1.4 es classic astrámba eltörött a jobb első spirálrúgó és pest összes bontóját körbetelefonáltam, de senkinek nincs bontva ilyen rugója.... ha esetleg van valakinek elfekvőbe egy ilyen rugója én szivesen megvásárolnám!!! amugy van valami különbség az 1.4 es 1.6os 1.8as ok rúgója közt??? mert az 1ik bontósnak volt olyan ami 1.8asból lett kivéve, de azt mondta, h az nem jó nekem! ez igaz? köszi helló
-
megrángattam a féltengelyt ki-be mozog 1 hangyányit, fel le semmit, hirtelen gázadásnál nincs ilyen hang csak elindulásnál és ahogy begyorsul elhalgat. a kormáűny sem húz semerre..
-
szia állóhelyzetben nem hallatszik ropogás csak ugy, hogy ha kitekerem tökig a kormányt és a lengéscsillapítónál lenyomkodom a kocsi elejét. igazából nekem ugy tűnik mintha a kasztni mozgásától ropogna valami, de irtó gyászos hangja van.
-
sziasztok! a segítségeteket szeretném kérni. attól félek féltengelyes az autóm, mert ha kitekerem teljesen balra a kormányt nagyon durván ropog a keréknél, eddig nem mindig csinálta, voltam már szerelőnél is egyszer vele emiatt de akkor természetesen nem akart ropogni most viszont állandósult. valamint ha kitekerem a kormányt és megrugóztatom az autó bal oldalát akkor is csinálja. szerintetek ez a féltengely vagy lehet más is??? ha féltengely miket kell cserélni ilyenkor? csak csuklókat vagy vagy magát a tengelyt is? és nagyon drága lesz ez a mutatvány?? előre is köszi a segítséget!!
-
ja ja várok:) viszont a fűtés szabályzó körül nem nagyon van kedvem ledesítgetni. olvastam valahol a neten egy olyan megoldást, hogy ilyen színes fóliát (amit a szinpadi lámpáknál is használnak) be lehet csúsztatgatni ide oda. lehet, hogy azt fogom első körben kipróbálni...
- 36.168 válasz
-
hú ezek alapján asszem énis megfogom tudni csinálni ezt a led plussz ellenállás bele a foglalatba dolgot! köszi-köszi. de azért reménykedem benne h fogják bírni ezek az izzók amiket vettem. amugy ebben is ilyen csiszolt fejű led van és 1 picit hosszabb az egész mint a rendes izzó, tehát nem pont olyan mint amit belinkeltem fentebb.
- 36.168 válasz
-
énis bontóban vettem kb 2 hete.:blink: 8 ezerér adták a szemetek.. és még szerelőhöz is elkellett vinnem mert szanaszét volt rajta a nyák. ugyhogy ha elszántad magad nagyon jól nézd meg mit veszel meg!!!!
- 36.168 válasz
-
http://www.fotolog.com/pyoks/62823898 demars! itt a kép bár mondom elég rossz minőség telefonnal fotóztam:) hú most nagyon megijesztettek, hogy kifognak égni az izzócskáim:( nincs kedvem 100adszor is kiszedni a műszeregységet....:rolleyes: hogy csináltál otthon ledes izzót? nemtod pontosan leírni meg hogy miket használtál? csak hogy felkészülten várhassam az izzók halálát:)
- 36.168 válasz
-
nekem nem tünik fosnak... erős kék fénye van!
- 36.168 válasz
-
jaja láttam hogy azt kéne leszednem de nem jöttem rá hogy hogyan kell ezért inkább feladtam:) csináltm képet de nem sikerült valami jól, de ha gondolod elküldöm mailben!
- 36.168 válasz
-
http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&a...9,0&kat=hcc
- 36.168 válasz
-
hali én ma cseréltem ki az izzókat belül igaz kb 4-5 órát bíbelőttem vele. én kékre csináltam az egészet! a műszeregységbe való izzókat foglalattal 1üt lehet kapni, ugyhogy én kék színűeket vettem a homasitában az ára 530 ft/2db. igy aztán nem kell cinelgetni meg semmi egyszerűen csak betekered a régi helyére, nekem mondjuk elég szarul érintkeznek valószínűleg azért mert már elég rongyos a nyákfólia az órán. a középső digitális órás dátum hőmérsékletjelzős izében kettő darab ugyanilyen izzó való azokat is szépen kitekertem mentek helyére a kék izzók. a fűtés kapcsoló körül nekem már kb 1 éve nem égtek az izzók ugyhogy abba is vettem izzókat de abból már sajnos nem volt kék színű ugyhogy maradt az eredeti színű (erre még kitalálok valamit, hogy kék legyen). szépen lekaptam a burkolatot az egészről 2 csavar fent 1 oldalt 2 lent és 4 a magnó felett a digitális izénél. középső kapcsolót kipattintottam egy árral a másik 2 kapcsolót is lezúztam az alatt is 1-1 csavar volt az tartotta össze a burkolatot a a fűtéskapcsolószerkezettel. lepatintottam erről azt a részt amin vannak a feliratok meg az ilyenek és mögötte ott bújkált a 2 pici izzó. ebből 130ft volt 2db. a régieket fogtam és ovatosan mozgatva kihuztam a foglalatból ment a helyére az új. a középső izzót sajna nem tudtam rájönni hogy kell kiszedni ugyhogy inkább hagytam.végül visszaszereltem mindent és 1 csavart természetesen elvesztettem, de sebaj. ugyhogy végülis most nagyon faja szép kéken világít a műszeregység meg az óra:) mindenkinek ajánlom ezeket a homasitában kapható izzókat, aki változtatni akar a belső színeken. több féle színben kapható és szerintem nem vészes az ára. az van ráírva, hogy magas fényű led izzó. én már régóta gondolkodtam ezen a kékesítésen, de a legtöbb eljárás amit olvastam roppant bonyolultnak tűnt. megláttam most ezeket gondoltam kipróbálom hátha (attól féltem hogy nagyon halovány lesz a fénye, de nem) kiteker új izzó beteker és frankón működik!!
- 36.168 válasz
-
helló képzeljétek...kölcsönadtam 2 napra a kocsit még soha nem állt meg alattam, de most megadta magát :blink: murphy belementek vele a szendendrein 1 jó mély pocsolyába és felcsapódott a víz egészen be az elosztófedél alá:rolleyes: mert mint kiderült elvan törve a tömítés alatta... ugyhogy egy olyan jó óra mulva miután rájöttek h mivan és nagynehezen öngyújtóval kiszárítgatták, szaladt tovább a szekér.szerintetek hol vegyek olyan tömítést? vagy bármelyik alkatrészkerben kapok? a másik, hogy mindez azért történt meg mert nincs meg alulról a motor takaró lemez vagy burkolat vagy miaz... nektek van olyanotok? szerintetek érdemes lenne beszerezni olyat? vagy annyit nemér h 10en ezreket kidobjak érte.
- 36.168 válasz
-
sziasztok nah végre tényleg kész van a fordulatszámos km órám és a km bovdent is sikerült kicserélnem! juppí!! nem kellet testet sem adni az órának meg semmi ilyesmi, egyszerűen csak rossz volt a bontott km óra és azért nem működött normálisan. hálistennek az alig utcában van 1 km óra szervíz ahol roppant segítőkészek voltak. mivel dolgoztam édesanyámat kellett elküldenem, hogy nézesse meg az órát:) állítólag zárva voltak már mégis mondták muternak, hogy menjen be. bement odaadta az órát és mondták neki h elvan rajta szakadva 1-2 helyen a nyák. fogták és azonnal meg is csinálták és az egészben a legjobb h amikor megkérdezte h mivel tartozik aztmondták neki, hogy semmivel és boldog karácsonyt! nem hittem volna, h ilyen létezik!!:rolleyes::) ugyhogy ma be is szereltem és minden frankó!nagyon örülök neki! :blink: köszönöm a segítséget mindenkinek! ja és meghitt, békés,boldog karácsonyt minden fórumozónak!
- 36.168 válasz
-
hihi hát nekem ma sikerült megoldanom a problémát. mivel nem vették vissza és a legközelebbi opel alkatrész boltban csak ugyanezt a fajta utángyártottat lehetett kapni, arra jutottam h nekiugrok mégegyszer. gépzsírral jó alaposan bekentem a bovdent és betuszkoltam a huzalba. egyenlőre ugy néz ki h ez jóformán orvosolta a problémát mert legalább nem zörög. viszont a mutató még mindig ugrál 1 kicsit, de közel sem annyira mint először. remélem idővel összerázódik és jó lesz nekem is végre:) köszi a segítséget! amugy szerintem onnan lehet tudni h gyári vagy utángyártott, hogy a gyárinak fémből van az óra felőli csatlakozója is és talán még 1 kis gm logó is van benne. nekem ezen a gagyin müanyagból van a csati.
- 5.218 válasz
-
de az sajnos nélkülözhetetlen :blink: amúgy már megvannak a vaccsi új 15"-ös aluk, alig várják a tavaszt, hogy felpattanhassanak a szekérre :rolleyes:
-
nekem nyár elején a gumis 60 grammot rakott fel az egyik alufelnimre és azt mondta, h ennyit kb még rá lehet rakni, de a késöbbiekben már érdemes lenne görgőztetni.
-
igen beletört a vége. pontosan ezt tettem végül amit te is írtál. csak először nem voltam benne biztos, hogy beletört. kiszedtem a kis műanyag fogaskereket és kiütögettem belőle. ma reggel szépen el is haladtam a bárdiba és vettem 4ezerér egy új bovdent. már első ránézésre igen gagyinak tűnt, de megvettem mert csak ez az egy fajta volt nekik. DE EZ EGY IGAZI HULLADÉK BÓVLI SZ.R. olyan hangos, hogy jó hogy meg nem süketülök tőle, és az egész hihetetlen módon ugrál. kb ha 40 el megyek akkor a 30és az 50 között ugrál mint az állat :rolleyes: :blink: nem értem h ilyen ócska minőséget egyáltalában, hogy adhatnak el?? szal hétfőn az első dolgom lesz visszavinni nekik és azonnal visszakérni a pénzemet ha nem adják balhé lesz.... nem tudjátok kb. mennyibe fájhat egy gyári bovden?
- 5.218 válasz
-
igen, igen olyan a vége. és annak milyen hosszúnak kéne lennie? mert ez kb olyan fél centi. ezt a fél centit ugy kell elképzelni, hogy ugye van a huzal végén az a rész amit rá kell csavarni a váltóra, ez azon belül van. fúú szorri a nagyon idióta kérdésekért!!!:rolleyes:
- 36.168 válasz
-
és ha csak egy darabka rezet vhogy odaragasztok a szakadás helyére? mit gondoltok? sikerült visszacsavarni a km bowdent a váltóra.... 11km -t működött ######ául azóta megint nem mér! amikor visszatekertem nagyon kevés kb fél centi bowden ált ki a huzalból és a váltón levő csatlakozó részen kb ugyanennyire volt mély a lukacskája:) (lehet h ez érthetetlen, de nem tom jobban lírni:( ) szerintem az van h ugy szakakadt bele a váltóba, hogy nem lóg ki belőle a bowden vége. ilyenkor mit lehet csinálni??
- 36.168 válasz
-
fúú asszem én ezt a testelési problémát nem fogom tudni megoldani ugyhogy keresek 1 szerelőt aki két ünnep közt dolgozik. hétvégén talán lesz egy kis időm, megpróbálom végig követni a fólián azt az izét aztán megpróbálom megcinelni. gondolom cineléssel kell áthidalni a szakadt részt?! reggel megnéztem a km bowdent a váltónál. Egyszerűen letekeredett róla...hogy hogyan arról fogalmam sincs:) de sajnos még azt se volt időm visszatekerni... köszi a segítséget mindenkinek!!!
- 36.168 válasz