cseli

Szép a jószág. A motor azóta is ilyen tiszta? Az enyém elég retkes de nem merem lemosni hátha beázik vmi. (Diesellel még nem volt dolgom :D )

A kicsi kocsim X20DTL. A gyártási éve 1999 de mo-on csak 2003-ban lett nyilvántartásba véve. Céges autó volt. A cég megszünt. Ott dolgoztam. :D 1.800.000 volt az ára. 188.000 km van benne. A motor hál isten jó állapotban van. (Kivéve ez a hűtés para) Úgy tünik vigyáztak rá külföldön. Mióta itt van mo-on azóta ismerem, hogy lett használva. A futómű kicsit kopog úgyhogy ráfér egy szervíz. Sztem lengéscsillapító lesz. No meg van egy pici olajfolyás. Nem para azt mondták. Elég jó felszereltséggel rendelkezik. Légkondi, elektr. ablak elöl, 2 airbag, tempomat (ami nagyon állat), ja és a hátsó futómü hidraulikusan állítható. Március 1-je óta van nálam a kocsi. Nagyon meg vagyok vele elégedve. Nincs tojás a gázpedálom alatt, nem is taposom ki a kicsi lelkét de a fogyasztás nem megy 7 liter fölé. Jó autó. Hopp!! Van még egy para. A motort aluról beborítja egy hangtompíró burkolat. Na az hiányzik. Sajna nem találok bontót ahol lenne ilyen. Csak gyári az meg kicsit húzós. Te meg vagy elégedve az astráddal? Fogyasztás meg ilyenek.... Cseli

Sziasztok. Tudnátok nekem ill. a kisautómnak segíteni? Ez egy '99 2.0 DTL astra g. A hűtővíz üzemi hőfoka 80 fok volt max. Kicseréltem a termosztátot. Új házat nem kapott. Az újal a 70-t alig érte el. Mit kell még kicseréljek szerintetek? A hőfokvisszajelző biztos jó. Most visszaraktam a régit. A 80 mégis közelebb van a gyárilag előírt 92 fokhoz. Előre is köszönjük: cseli és az astrája

Hi all! Kössz kori most már legalább todom, hogy mit kell keressek. :)

Szaisztok! Van egy Astra G 2.0 DTI-m. Állat. Van benne 185.000 km. Ebből 160.000 autópálya. Hihetetlenül bírja még mindig a strapát. Lenne egy kérdésem: Nincs vkinek esetleg egy (sajnos nemtom, hogy hívják) motorvédő burkolat? A motort alúrol védi, elég nagy és szigetelést is nyújt. Vagy esetleg ha tudtok egy jó bontót ajánlani azt megköszönném. Thx: Cseli