Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

wookie

Fórumlakó
  • Hozzászólások

    4.860
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    50

Everything posted by wookie

  1. Sziasztok! Eléggé el vagyok tűnve, sajnos pénzhiány miatt nem nagyon tudok haladni az autóval. Közben lejárt a műszaki is róla. Útvonal engedélyről ki mit tud nekem mondani? Neten úgy láttam hogy 3 napra szól, és 2800ft. Ehhez kell hogy érvényes bizti legyen az autón? De hogy rakjak be képet is: http://kepfeltoltes.hu/110806/P1010001_www...ltoltes.hu_.jpg Kapott egy díszt komáromból. :)
  2. Köszönöm a jókívánságokat. :D Bár az én karbimban csak 145k van, sajnos ebben is kopottas már a pillangószelep tengelyének a környéke.
  3. Igen, 2.0s Papíron így 100 ló a 2.0 Felujítószett nem tudom mennyi, Pistát kell megkérdezni, ő szerintem látott már olyat. Erőről nem tudok nagyon nyilatkozni, mivel más karbival nem próbáltam, meg se a gyújtásom, se a kupplungom nem volt a helyzet magaslatán míg ment az autó.
  4. Megy meg minden, kint 7 literrel elment, csak alapjáratom volt mesés. Hol volt, hol nem. Persze lehetett a gyújtás miatt is. Augusztusban lejár a műszaki, szóval legkésőbb aug végén.
  5. Mennyire sürgős? Csak mert még egy garázsig el kéne menjen önerőből, utána úgyis lejár a műszaki.... Egyébként fel kell újítani.
  6. Van, épp most szedtem szét hogy kipucoljam. :icon4: Nem meglepő, hisz az opel elég régóta a gm-é.
  7. Hirtelen csak az angol wikipedian találtam egy utalást, de emléxem hogy olvastam egy kiterjedtebb cikket amiben írták, hogy a design-t azt szinte egy az egyben átvették a Chevy monzáról: "The second car to use the Manta name was launched in August 1975.[3] This two-door "three-box" car was mechanically based directly on the then newly redesigned Opel Ascona, but the overall design was influenced by the 1975 Chevrolet Monza." Vagyis: "A második autó ami a Manta nevét használja 1975. Augusztusában indult. [3] Ez a két ajtós "három doboz" felépítésű autó mechanikai alapjául közvetlenül az akkor újonnan átalakított Opel Ascona szolgált, de a formatervet befolyásolta az 1975-ös Chevrolet Monza . http://en.wikipedia.org/wiki/Opel_Manta
  8. Olvastam egy cikkben. Majd mindjárt megkeresem.
  9. Elvileg ebből lett a manta.
  10. Jajj bakker, ez annyira szép!
  11. Hát nem tudom. Én nem hiszem hogy feltenném.
  12. A teli az 246-os.
  13. Ezek szerint csak nekem tűnt fel az a nem túl szakszerű osztókör módosítás? :D
  14. Konkrétabban a tárcsára gondoltam. :icon4:
  15. Ehhez Ti mit szóltók? http://veteranopel.hu/hirpic/2543.jpg
  16. Rendben, köszi. Kereslek!
  17. SZiasztok! Valaki tudja hogy jön szét az r25?
  18. Mondom én hogy a karbi a király. :icon4:
  19. Mennyire kicsit? :D
  20. Sziasztok! Na, ma megjött az r25 öm. Kérdés: -a nyelestengelynek szabad e mozogni radiális irányban? -szétszedni úgy tudom hogy a hardys végén letekerem azt a 30as anyát, meg kiszedem körben a 8as csavarokat, és kész, vagy van még valami trükkje? Ha szét tudtam szedni akkor mit nézzek/mérjek meg benne/rajta? Meg mi pénzért mennek ebből a beteszem és megy darabok?
  21. LEgfeljebb OT-vel.
  22. Na várj. Van maga a 4es váltó, a nagy fekete öntöttvas házzal, ez idáig oké, aztán jön egy alu ház, gondolom ebben van a bolygómű, utána egy másik alu rész, ami a vége a váltónak. Ebből csak a középső részt hagyjam el? A vége ugyanaz?
  23. Megmértem ma a váltómat, 81 centi körül van, pontosan nem tudom, mert pont a kereszttartó fölött van a hardy. Viszont az r25 meg 54.5cm, szóval sokkal rövidebb... Valakinek nincs kéznél véletlen egy 4-es reki váltó? Vagy tudja valaki hogy az milyen hosszú? (harang peremétől a hardiig)
  24. Nem is kell több, csak annyi. Ezzel a motorral nem szenvedek már túl sokat, inkább elkezdem összelegózni a 2.4-et. Valamiért a mostani nem lett az igazi. Orrán száján okádja az olajat, de hogy konkrétan hol, az nem látszik, viszont jobb füstöt csinál mint az orosz tankok.
  25. Ülök itt és azon agyalok, hogy az r25ös váltót, hogy fogom én összehozni a rekivel. Alapvetően nem tudom hogy összejön e a kardánnal, főleg mert ugye overdriveos váltóm van, ami tök hosszú, aztán kérdés hogy a váltókar hova fog esni, azt se tudom hogy van annál megoldva a rudazat, mert a neten minden rohadt képről hiányzik, és főleg arról sincs fogalmam sem, hogy vajon a jelenlegi váltótartó vas jó lesz e, hogy egyáltalán oda esik e az r25 felfogatása. Rakott már valaki r25-öt rekibe?
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.