wookie
-
Content Count
4,833 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
48
-
Gyárilag úgy van, hogy bemegy a vakuumdobbol a cső, a belső keringetésre, a fűtésbox menetirány szerinti jobb oldalára, ott T elágazóval átmegy a baloldalra a mágnesszelepre, onnan a pedálok mellett ki a fűtéscsapra.
-
Nem mindegyikben van, 96-7 után jött be csak.
-
Igazából a lapossal se fér ki, ha a nyomólap nincs osszeszoritva a gyári kis rögzítő kapcsokkal.
-
Így néz ki, https://cromax.hu/futescsap_opel_34133 van 2 csonkos is belőle. Vákuum vezérelt, egy magnesszelep kapcsolja neki a vakuumot, a magnesszelepet pedig egy mikrokapcsolo ami a futesszabalyzo tekerőnél van, akkor kapcsol ha leghidegebb állásba van tekerve.
-
Ahhoz azért kell a lapos lendkerék is.
-
Mi beklimasitottuk haver vectrajat utólag, gyári cuccokkal, ráadásul 1.6, ami vectrabol nem létezett. Szerencsére astrabol igen, így mindent gyári cucckbol sikerült megoldani. Nálam is itt a két komplett szett, be is ugrik nemsoká mind a két vectraba.
-
Itt találsz róla pár alap infót: https://www.opel-infos.de/technik/getriebe/thm180.html
-
Le lehet szedni a kormányt lehúzó nélkül is, de van hogy nem, illetve amikor mégis, akkor is maradandó károsodást szenved...
-
Áram nélkül nehéz... Kék-sárga nincs elérhető közelben?
-
Ohh. Részvétem. Járt már úgy más is...
