astrabandi

nem nagy dolog csak nem törvényes . órás csavarhúzó meg türelem .

hát nem tudom csak az a gáz hogy nem tudom mellik való hozzá . Az az ellenálásos téma hogyan mükszi honnantudjam meg hogy milyen ellenálás kell hozzá ?

szép estét óra cser után a vízhőfokom 95-100 között jár , a w szám ugyan az a hőfok osztás ugyan az ,és akkor most nem tudom mi lehet a gond ebben kérnék egy kis segítséget ,hogy mi lehet a gond ?

Köszönöm a segítséget .

Szép reggelt volna 1 gondom fordulat számos műszer egységet cserélek ,minden tiszta csak az nem ,hogy jobb oldalról azt a vezetéket kell tovább vinni amelyik nem megy tovább no ez oké de nekem 2 nem megy tovább tehát 8 van benne és 6 megy tovább ,mi lehet a másik 2 és melyik a for mérő-é Ehhez kérnék segítséget .

Hát nekem valóban nincs kopogás érzékelő , akkor már csak arra tudok gondolni ,hogy a MAP szenzor a hibás ámbár hiba kódot nem jelez ,de nem tudom az nem lehet ,hogy hibád adatot küld ?Én még nem cseréltem újra csak használtat tetem bele másikat .

Köszi meg találtam .hogy mit is kellene keresek vagy a helyét .

Ezt meg nézem holnap kiváncsiságból .

Kedves zotya975 valószinű igazadvan ,ezt ilyen részletesen le írni nem is lehettet volna szebben . Köszönöm .

Lehet hogy nincs de 1 oldal szerint van .http://www.bardiauto.hu/webshop/autoalkatresz/szemelygepjarmu/OPEL/ASTRA/1994/1_4/BENZIN/uzemanyag-rendszer/uzemanyag-jeladok-erzekelok amúgy hol kéne keresni ha volna ?

Hát nem tudom 1 próbát megér valahonnan szerzek 1 km órát próba szerencse lesz ami lesz .

Most nézegette különböző alkatrésszel foglalkozó vebes áruházakat és arra gondoltam ,hogy a kopogás érzékelő hiba nem okozhat e fajta hibát , vagy a sebesség jeladó ami az órába van ? Meg próbálok szerezni valahonnan kölcsön 1 km órát és majd lesz valami .Mert zavar ez a hiba engem főleg az zavar , hogy rá költötem a pénzt és még mindig meg van a hiba .

Jó Reggelt Na ma reggelre már azt is elértem ,hogy már hidegen is önálló életet él az alapjáratom ,kb 1-2 másodpercig felpörög aztán vissza áll ,kicsit már uncsi ,hogy ami az alapjárat hoz kell az minden új és nem a legolcsóbb darabok lettek meg véve és a helyzet nem változott semmit .Ma rá kellet jönnöm ,hogy az ennyim ben nincs is imó vagyis van de még sincs a fele van meg ezért gondolom hogy a motor vezérlő nem imó-s .Ma belepróbáltam 2 db motor vezérlőt és mindkettőt ki villogtatam hogy mért nem indul 84 - es hiba kódot villogott ki ,(befecskendező szelep 1-4 feszültség kicsi 9 az én írásom szerint ez a hiba jött ki . Vissza tetem a sajátomat és rögtön indult hiba cod nulla .Na most van az ,hogy már megállt a tudomány .

Még ezt meg nézem holnap .Csak már kezdem föl adni ill. belenyugodni ebbe a önállósító alapjáratba kár volt ennyi mindent kicserélni mert semmi változás .

Köszönöm a segítséget . Kérdeznék még létezik ,hogy nekem nem imós motor vezérlő van benne ? Mert a kormánynál ott van az imó karika de a kulcsban nincs benne kis jeladó .És amit bele tettem az meg imós és neki meg kellet volna a jeladó meg a vevő ?

Most hogy így mondod a check lámpa villogot mind 2 -nél az a gáz hogy kb 10-15 db próbáltunk de csak 2 volt ami vel legalább valami történt . Mert gőzömsincs melik számot kell nézni rajta ha tudtam volna nem próbálgatom végig az egészet .Nekem ez nem került semmibe max az időmbe amit rá fordítottam ennyit meg megért .Mondjuk attól jó volna tudni mit kel rajta nézni ,hogy passzol -e az enyém hez vagy nem

Lehet de mint irtam foggalmamsincse ,hogy melyik számok nak kellene meg egyeznie így csak feltételezés volt vissza tetem a sajátát azzal meg indult rögtön .

Szép estét ma ki cseréltem a map szenzort de semmi változás ,hoztam 1 szagyor motor vezérlőt kettő majdnem jó lett csak valami ért letilt , be indul ér rögtön le is áll gondolom az imo miatt ,állítólag újra kell programozni ,mondjuk csak találomra nézegettem melyik a jó mert fogalmam sincsen ,hogy milyen számnak kellene megegyeznie mert van ezeken annyi betű meg szám ,hogy nagyon sok . ha valaki tudna segíteni ,hogy mit kell nézni rajta minek kell megegyeznie azt meg köszönném .

Na ezt kipróbálom holnap mármint a map cserét .még gondoltam arra is hogy moror vezérlö szarakszik vagyis koplet computert kéne ki cseréljem

Szia ez csak járó motornál menet közben .

Helló aha most már így tudom mi az ma megint meg néztem tiszta , minden gumi csövet ki cseréltem alap járati motor jó ma tetembele 1 másik alapjárati motort működő autóból es akkor is fenn áll a hiba gondol 1 et és önállósítja magát az alapjárat . Úgy hogy megállt a tudomány .

Kedves Zotya975 .Nem tudom mi az a ufó cső még nem hallottam ezt a kifejezést ?Szén nem jön be mert van 1 kis szűrő téve .

Szép estét mindenkinek volna nekem olyas jellegű gondom amiben már tanácstalan vagyok .C 14 nz motorú a jármü a gondom az ,hogy az alap járatom néha önállósítja magát meleg motornál benyomom a kuplungot és felpörög és olyan mintha valami vissza szabályozná aztán megint és megint majd gondol egyet és be áll rendese.Cserélve lettek a hőfok jeladók fojtószelep poti alapjárati motor vákum csövek .És még mindég csinálja . Tanácstalan vagyok hogy mi lehet a gond . Ha valakinek van valami ötlete ,hogy milehet a gond szívesen fogadom .

Köszi kezdem az elején .

Szép estét ma lett egy olyan jelenségem ,hogy a gáz meleg motornál önálósitota magát felpörgött ,aztán vissza eset aztán megint fel pörgött olyan mintha nem találta a helyes fordulat számot .Én arra gondolok ,hogy a fojtó szelep potméter nincs a helyzet magaslatán nem tudom jól gondolom -e ?