Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Ohhhogyazzza irgumburgum :(
-
Sajnos nálunk is ez a helyzet. Elég nagy különbség van a 2 kocsi között (klímás, nem klímás). Mondjuk azért ennyire nem durva, de nagyon érezhető. Tuti hogy minden cső a helyén?
-
Lepattogzott védőburokkal 17 mm.
-
Sajna nem volt időm megmérni és max este tudom, ha még kell persze :) De ha nagyobbat akarsz és csak 18-as van, akkor esetleg egy olyan duplásító megoldás amit ladánál csináltunk régen? Már ha stabilitás miatt akarsz nagyobbat :)
-
Baaaaah :) Mondom én hogy méregzsák :) Gratula, szépet léphet a kicsike, kíváncsi vagyok rá. Azt hiszem lemérem pontosan én is, mert most velem együtt olyan 1310-re tippelem, így akkor 8,5.
-
Ha addigra nem lesz meg akkor lemérem délután.
-
A napszítta belső műanyagoknál nálam a szilikonzsír csodákat művelt. Visszaadta a fekete színét, nem ilyen fehére szürke mint volt.
-
A kis méregzsák :) -400 kg az kihez mérten? :) Nekem most van pont 8 a súly/lóerő arányom, Neked?
-
Gondolom vágod (Estimated time of arrival) :) Nah de komolyan, volt egy durva fékgyalázás 230-110 viszonylaton és kicsit megsültek az Blackstuff-ok a fékút rövidsége miatt, de sikerült visszahűteni és türelmesen lekoptatni a tükrösödést, szóval talál túlélték :) Okés, akkor kikeresem a cuccost.
-
Eszembe jutottál szombaton. Majdnem "resetelődött" a nagyfék projekt ETA-ja... De úgy néz ki sikerült megmenteni a betéteket, így maradt még időm :) De azért hogy addig is előre gondolkozzak: Nincs véletlenül cikkszámod a Meriva tárcsákhoz? :)
-
Sapka, sál... Vagy 18+os :)
-
Elrakom tartaléknak. Hátha kell Asszonykám Vekijéhez. Kellett volna mint beépíthető extra? :D
-
Én is bocsi ha kicsit többet tettem bele mint ami :) Igen, az vitán felül áll, hogy az 1.6-os érára jellemző az olajfogyi. Biztos hogy konstrukciós hiba. Szerintem nem kell túlspilázni a probléma okát, lehet egy rosszul megtervezett olajlehúzó-gyűrű, vagy egy hibás szelepszárszimering. Én is empirikus embernek vallom magam, szóval ez is stimmel :) Ami fölösleges, azt én sem értékelem túl sokra. Ilyen a szekuderlevegő befúvóm pl. Most hogy mondtad, ki is szedem, az is csak súly, hisz a C20XE leömlő köszi de nem kér plusz levegőt :) Nah akkor pííísz :D
-
Köszi :) Szerintem igen. Havassy Mester iszonyatosan közvetlen és segítőkész, már telefonon is az volt. Személyesen pedig még jobban :icon13: Csörgesd meg esetleg, egy próbát megér.
-
Ennyi. És hány éves alkatrészeket kellett először cserélni? Semmi sem megy örökké sajnos, de Te is gyári szintű cuccokat teszel bele, így megint csak hosszú évekig nyugodt lehetsz. Részemről mehet. És akkor látnánk hogy az új szívócsővel összebarátkozott progi mennyivel lett jobb. Majd ha meglesz az AEM motyó, akkor szépen megnézzük mennyit számít a miniRamAir cuccos AFR-ben. Ezért is döntöttem emellett hogy kell egy saját, mert csak egyszer kell megvenni és utána lehet vele játszani. Meg elegem is lett a sötétben tapogatózásból. :)
-
Na most ácsi! Mivel én csak reagáltam az általánosan "kerülendőnek" titulált ecotec savazásra, így azt hiszem akkor ez így 1-1. De csak hajtogatod, hogy nem problémamentes, de ezt honnan a bánatból veszed? De most komolyan kérdem. Ahogy megismertelek, nem jellemző Rád ekkora mérvű tárgyi tévedés, de most akkor ez hogy csúszott be? Komolyan érdekel, mert abszolút nincs igazad ebben a kontextusban, főleg ilyen általánosítás mellett. Lehet csak fáradt voltál amikor írtad, de azt sem értem, hogy ezen mi nem világos, hogy lekocogtam vele felújítás után 55k km-t probléma nélkül (fogyó kopón kívül). Ember, nem a km sok, hanem az a felhasználás amit kapott és láss csodát még mindig tud ennyit az autó és hidd el, el mernék vele indulni bárhova. Ennyit a megbízhatóságról. Megint tapasztalatokról beszélsz, de mire gondolsz? "S*gghüle" 'hozzánemértő' szerelők elmondásából táplálkozol? vagy valami senkiházi letojom az autóm gazda elmondása alapján ítélkezel, aki lemegy 30k km-t olajcsere nélkül? Akinek 60k+ km-es gyertyái vannak? Akinek 8 éves benzinszűrője van? Innen jönnek a tapasztalatok? De komolyan érdekel hogy honnan jön ez! Nem akarom feleslegesen gerjeszteni az indulatokat, de a pontatlan infóközlés szerintem Téged is bosszant, nem? Az elektronikával egyetértek, de ez van. Polskiban vagy az S51-ben nincs agyon tömve cuccokkal. Ezen nem tudok és nem is kell változtatni. Kiforrott technikák ezek. És hidd el itt sincs túlbonyolítva a dolog. Főtengely, vez.tengely, levegő hőmérséklet, légtömegmérő, fojtószelep poti, kopogásszenzor és lambdaszonda. Soknak sok, de nem egy atomerőmű. Adja magát. Mikor sz@rik be? Had kérdezzek valamit? Mennyi idős is? Hány csillió jelet is adott az már az ECU-nak? Szerintem megszolgálta a kenyere javát nemde? Végszóként egyik barátom mondását tudnám idézni: "Öreg autó nincs csak elhanyagolt" Uff, Én beszéltem!
-
Aham. Valszeg akkor már néha nem zár rendesen.
-
Szia! Ez A Vectra topic, de most eltekintve ettől, elég esélyes hogy beállt a üzemanyagpumpa.
-
Te kis ravasz :) Most vagy tudod hogy erősebb a Tiéd, vagy mégsem annyival nehezebb :) Az Övé most 1345 környékén lehet kb. Az szép :) Gratu.
-
Milyen nehéz a verdád? Hány lovas lehet mostan? :)
-
Igen, abszolút! Úgy csinálja hogy melegszik melegszik, aztán eléri a 85 környékét majd visszaesik, vagy fel sem megy addig? Állóhelyzetben vagy araszolásban felmegy, majd ha elindulsz a menetszél visszahűti?
-
Nyomásszabályzó és majd kimérjük az ideális nyomást jövő hónapban ;) Meg az enyémnél is, amire rohadt kíváncsi leszek.
-
Ha jól rémlik akkor 85 fok körüli kell. Bárdinál is van 85 és 88-as.
-
Köszönöm :) 9000 volt csak.
-
Gratula! Szépet találtál!
