Thor
-
Hozzászólások
3.159 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
1
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Thor
-
Menetemelkedést.
-
Bírja még a szekér? :excl:
-
Nem tudom merre laksz, de hátha volna itt valaki a fórumon a közeledben akinek volna elfekvőben próbapumpa (C16NZ) Szerk.: Jah látom Biatorbágy :excl:
-
Akkor más mint az X20XEV-n, azt tudnék kölcsönbe adni :excl:
-
Vad ötlet, de az olajpumpa tuti jól lett összerakva (bár azóta is gallyra mehetett)? Olyan mintha fordulaton "elforogna" a meghajtótengelyen... :excl:
-
De az nekem még mindig para, hogy hol van nyomás hol nincs... Ha kopott lenne a tengely, akkor nem bírt volna több mint fél órát (olajnyomás) amikor kipróbáltad. Srácok, Ti mire tippeltek? :excl: Én még most sem zárnám ki az olajpumpát és/vagy a regulátor szelepet...
-
Itt is esett? :(
-
Igen, arra gondoltam. Huhh, várj, ez új :excl: Tehát volt már hajtókarcsapágy is cserélve. Gondolom nem volt volt kopás vagy berágódás csak a (régi) csapágyakon. És már a főtengelycsapágyakat is kicserélted? Ezeket mikor? Ugyanaz a hiba? Hogy nézett ki a főtengely a csapágyak alatt? Esetleg kép a régi csapágyakról?
-
Pff... Az nem gut :excl: Ha jól emlékszem, nem volt még széthúzva a blokk, ugye? Hajtókarcsapágyak is a régiek benne?
-
Hijj, az nem jó :excl: Megnézted azt a szelepet az olajpumpánál amit Tgabika említett?
-
Atesz857! Van valami fejlemény a verdával?
-
És lenne HD System, mi? Nah de offoljunk tovább :excl:
-
Mivel sok minden közös az F Astrával, én ITT is szoktam szemezgetni.
-
Vekire? :excl:
-
Ha nem volt gyűrűtörés, akkor nagy esélyed van a jó állapotú dugattyúra és ép hengerfalra. Nekem 220000km-nél még látszott a gyári hónolás, szóval szinte semmit sem kopott.
-
Az 5,5 az tuti, jól mértétek? :excl: Ha igen, akkor ott nagy bajok vannak... Amúgy a 2. és 3. henger sem túl fényes, de még 3 hengerrel is be kellene indulnia. Tudom, tegnap kivettétek a gyertyákat, de én azzal kezdenék, hogy megnézem őket, majd jönnék tovább a gyújtás vonalán. Persze csak akkor ha van benne üzemanyag, mert ha nem 1000%, akkor ugyanígy végig nézni lépésenként az üzemanyagrendszert (én mindig ezzel kezdem a hibafeltárást :( )
-
Ott voltunk szomszédok nem? :lol: Ha tovább mentél, akkor kicsit vissza kellett jönni :o :( :lol: :lol:
-
Zsír :( De ne úgy mint múltkor a "komoly" felnikről :lol:
-
Nálam is volt csodálkozás amikor megvétel után cseréltem a vezérlést... A szívótengely késett, a kipufogó meg sietett és nem 1 foggal volt arrébb rakva...
-
Miért ide tették a ködlámpa kapcsolóját, hisz nem itt van a gyárinak a helye? :excl:
-
Ez az amire szükséged van :excl:
-
Mikor is lesz/lett kész a verdád? :(
-
Valahogy sejtettem :excl:
-
:( És asszem 310 liter a "nyomóteljesítéménye", ilyen árban ekkora teljesítmény nem nagyon van :lol: Vagy csináljak belőle egy villanygokartot? :lol:
-
Félig :lol: A család jóbarátja tulajdonát képezi, de egyszer kölcsönkértem és már akkor csapágyasan használta jóideje, de észre sem vette :excl: Kicseréltem a csapágyakat és kicsit rendbe kaptam, így hálából társtulajdonos lehettem :( Akkor kérem el amikor csak kell :lol: De tervbe van véve a vétel, csak nincs hozzá "kedvem" mostanság... Volt nemrég a Corában 50000 környékén egy ilyen:
