haft

Teljesen igazad van, nem gondoltam volna, hogy ennyiért lehet bontott hűtőt kapni. Amúgy ez csak egy kísérlet lett volna, mert majd' minden száraz és hátha... de ha már megvettem beleöntöm :) Biztos csak az én paranoiám, de nem túl rizikós bontós hűtőt venni?

Szakértők! Hogy kell használni a hűtőtömítő folyadékot (Wynn's)? Ellentmondó infókat kaptam, vki szerint csak egy kicsit kell, vki szerint az egészet bele. Megoldás? Amúgy jártam a szerelőmnél és átnézte a motort, minden csontszáraz, csak a hűtőn látott oldalt egy kis rózsaszín foltot, azt mondta próbáljam meg ezzel hátha nem fogy a hűtővíz.

Tényleg ez fényerős dolog volt a hiba! Kösz a tippet! Az mondjuk fura h a szerelősrác ezt nem vágta egyből... lehet h nem hozzá kéne vinni riasztót beszerelni? :)

Egy kis segítségre lenne szükségem: Nem akartam szórakozni a cserével, elmentem egy szerelőhöz, hogy a gyárit egy meglévő LG-re cserélje. Át is rakta, minden ok, megyek haza, erre elkezd villogni az kijelzője az újnak. Nem figyeltem meg hogy pontosan mikor kezdett, visszamegyek hozzá, kiveszi elvágott minden plusz dolgot ami szerinte bezavarhat, elvileg minden ok, munkaidő vége, megyek haza, bekapcsolom a fényszórót erre újra villog... nem tudja vki hogy mit kell elvágni hogy a fényszóró ne zavarjon be?

Hello, Riasztót vennék a 12 éves 1.4-es Astrámba és ma egy kicsit körülnéztem a környéken és 4-ből tudnék választani: Sikura(38), Mistral(36), Spal(29), Code perfect(26). Érdekelne, hogy van-e velük tapasztalat, vagy van-e vmi más tippetek, mit javasoltok?

Hát, nézegettem a kárpitot és nem nedves ott semmi. Ezt a "fagyizni" konkrétan nem értem, hosszabb távokat megyek vele általában, mondjuk nem szoktam pörgetni ha nagyon, ha nem muszáj.

Hello, Az lenne a kérdésem, hogy ha a kutya által összeugrált lakkal mondjuk, közepesen sérült, csak felszíni karcok, itt-ott egy kis festék hiányzik - mint a kavicsfelverődés, mit lehet tenni? Olvasgattam az előző x oldalt és gondolom ez a Turtle Wax jó dolog, de gondolom ahol az alapozó látszik pl ott nem szabad csak simán waxolni. Korrektor + wax? Mivel tisztítsam meg a karcokat? 98-as metálfényes - marseilles bordó.

Hello mindenkinek! Adott egy 98-as X14XE-s Astra, Januárban vettem, kb 100e km-vel. Eddig csak olajat, szűrőket cseréltettem, szóval minden ok volt, kivéve, hogy ingadozott hűtővízkiegyenlítő tartályban a szint (erről korábban itt írtam, de nem tűnt szörnyűnek). Eddig belement kb 2000km, 90% autóúti használat, jól fogyasztott, stb, nem is foglalkoztam vele. Vmelyik nap megnéztem, mert le kéne menni a tengerpartra, erre üres a tartály... Bő egy litert öntöttem bele, most van a felénél (illesztés). Igen, megállt bennem az ütő, hogy hengerfej, meg minden, de nem volt olaj a tartályban, nem volt trutyis a kupak, nem volt habos a nívópálca és puhák a vízcsövek. Létezik, hogy ereszt vhol a rendszer? Sajnos az udvaron tartom, lehetetlen észrevenni bármit is alatta. Más: az normális, hogy a létező legminimálisabb gázadásnál szakaszosan adagol? Tehát csak akkor lehet észrevenni, ha nem "normálisan" nyomom, hanem csak épphogy.

Kösz a tippet. Igen, a műanyag végéig elér a szint. Ha 5 literes a GM-es olaj, akkor majd' 4.5L belement, és ha 3.5L kéne az ideális, akkor ez bőven több. Szóval az ok, hogy a csőből amiben a nívópálca van összeszedi az olajat, de honnan tudom meg, hogy az mennyivel több? Ha ferdén megmérem nem tudom mennyit kell leereszteni/kiszívni. Ezt egyébként hogy lehet egyszerűen otthon elvégezni?

Láma vagyok, de ennyit azért csak ellestem a nagyoktól :rolleyes: Szal törlés után is végig olajos.

Az nem lehet, hogy a párától van ez a fehér cucc az olajban, ha két napja áll és most is csak 5 percet járt?

Válaszolva a saját problémámra, ma megnéztem újra az olajat. Hidegen és járó motor után is ugyan olyan magas (a műanyag végéig ér). Jó, kb 5 percig ment a motor, nem volt időm, de ami igazán nyugtalanít, hogy a betöltőfedél belsején és a pálca végén is láttam apró fehér "takonyszerűséget" az olajban. Egészen kevés, szerintetek kezdjek aggódni? Nem füstölt meg ilyenek, nem volt olaj a hűtővízben. Azt korábban elfelejtettem mondani, hogy volt egy kis szivárgás a hengerfejtömítésen, amire az Opel Zengőnél átvizsgáláskor azt mondták, hogy ez nem folyik nem kell vele foglalkozni, biztos meghajtották, elmegy így még 100 ezret... hát nem tudom. A korábbi olajcsere elvileg másfél éve volt azóta alig ment az autó, kb 8 ezret és a végére az olajszint kb a minimumon volt. Nem értem ezt az egészet. Amúgy 98-as X14XE, elvileg 100e-t ment, kb erre mutatott eddig minden, a megmaradt számlák szerint elég gondos előző tulaja volt.

Igen hidegen volt magas, miért nem szerencsés?

A betöltőt nem vettem le, de holnap megnézem. Kb fél liter maradt a GM-es olajból, valahogy nem jött ki az a többlet, azért volt furcsa. A hűtés csak ürügy volt ami miatt nézelődtem :rolleyes: amúgy olyan 83-84 volt, gondolom nem vészes, de ha nem pörög rendesen a motor, nem megy feljebb.

Hello, egy kis tanácsra lenne szükségem. Egy hete elvittem a nemrég vásárolt astrámat a szerelőhöz, cserélt olajat, hűtőfolyadékot, szűrőket, stb. Nem nagyon nézegettem, gondoltam minden ok. Egy hosszabb úton voltam a hétvégén és láttam, hogy a hőmérséklet az ideális alatt van, gondoltam körülnézek a motortérben. A hűtőfolyadék szint elég alacsonyan volt, mélyen a fele alatt, az olaj szintje pedig túl magasan (az egész műanyag vég olajos). Történhetett valami a hűtőfolyadékkal 600km alatt? Milyen bajok lehetnek ebből?

Még egy kérdés: 195/60 R15-ös gumi van rajta, van vkinek tapasztalata, hogy mennyi lehet a különbség ha kisebb a felni/gumiméret?

Köszönöm a válaszokat. Nemsokára, ha meglesz az olajcsere, csinálok egy nagyobb kört ~500km, addig próbálok nem izgulni ezen. A horvát INA-nál szokott valaki tankolni közületek, milyenek a tapasztalatok (Eurosuper 95)?

3. napja vagyok (remélem továbbra is) boldog tulaja egy Astrának. X14XE, 98-as, 100-at futott, elvileg nagyon kímélték, stb. Szóval, amikor átvettem a tank mutatója a 25 és az 50 közötti jelzés előtt volt, most a 25 és a piros jelzés közöttin van... 180km, több apró szakasz városban, hideg motorral, egy kevés városon kívül. Ez bárhogy is számolom elég rossz átlag. Próbáltam keresni vmi infót a tank mutatójáról, de nem találtam, mennyi lehet az annyi? Tudom meg kéne várjak egy full tankot és utána számolgatni. Vmi ötlet addig is?