Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
4516#hsz-tól!A B oszlopot is szét kell borítani hozzá!Ott tudod kiakasztani a felső vezető részét!
-
Olvass kicsit vissza vagy kereső,nem rég volt róla szó!
-
195/50R15 volt rajta!Nem volt elég ballonos,de lehet hogy a felni mintázata is kicsinyítette!A lényeg hogy nem tetszett! A két felni közül a második jobban tetszik így,de nem tudom az autón hogy mutatna!Csinálj egy rendes képet oldalról a Vekiről meg a felniről szemben egyet és összedolgozom!Nem vagyok egy nagy Fotóbolt mester,ezért csak így megy! ;) 16-osban astra g,vectra c stb volt Vectra b-re jó felni? Haverom kipróbálta nyáron az autóm és csak annyit mondott hogy "húú bameg,milyen stabil ezekkel a kerekekkel!"neki 185R15- ös nyári volt és az enyém csak 195/55R16,nem 205-ös,így _seth_-el értek egyet abban,hogy sokkal stabilabb egy nagyobb felni és szélesebb gumi nyáron!
-
Az 4.75-ös fogyasztás!Miért hihetetlen?Adam1-nak is hasonlók jönnek ki!Nekem kb 5-5,5 között van az átlag! Valami nagyon nem stimmel az autóddal ha ennyit eszik :lol:
-
Köszönöm a véleményeteket,adok a szavatokra,nem cserélek! :) A nyári felnijeim 7,5J szélesek ET35-el 16"!195/55 gumikkal!Ezek azok ---> Volt 15-ös felnim,de eladtam,mert nagyon kicsinek tűnt az autón és nem is tetszett----> Lehet felteszem az Astrára :lol: Nem tudom az 1.2 hogyan gyorsulna vele ;) --->
-
Igen,ha 150 alatt nem mész vele,biztosan megeszi!A nagy füst pedig tökéletlen égés!Azért ha egy kicsit utána számolsz,érdekes fogyasztási adataid jöttek ki!900 km egy tankkal és 7-8 literes fogyasztás??? 100km alatt 7 liter,akkor a tankod 7x9= 63 literes vagy ha 8-at eszik akkor 72 literes?! Ha az ukrán határ mellől vetted az autót,akkor megértem,de ezeknek 60 literes csak gyárilag! Valamit elszámoltál vagy nem ugyan ott és ugyan úgy tankoltad tele az autót! Én ugyan azon a kúton tankolok,ugyan annál a töltőnél mindig!Beállok(autóban nem űl senki) a töltőpisztoly az utolsó recéig belenyomom,felfeszítem egy kicsit és mehet az első kattanásig!5-6 ilyen tankolással kaphatsz egy pontosabb eredményt!
-
Esztergáltatnék hozzá fém tehermentesítőt!A felnik 6J szélesek,ami Vectra gyári méret!ET 43,azaz 6-6mm eltérés lenne csak! Nagyon csúnyák a felnik?(nem az állapotuk) :lol: Jöhetnek a kritikák...
-
Gondolom mindenki ismer innen olyan helyet a városában,ahol a reggelt nem élné meg épségben az autója,de már semmi nem biztonságos!Garázst feltörik,lámpafény alatt a lakótömbök közötti forgalmas parkolóban feltörik az autót stb! Kérném a véleményeteket erről a felniről! Kaptam rá egy csere ajánlatot!Kis egyszerű 15-ös felni,nagyjából megfelelő felniméretekkel!
-
16-os még szerintem belefér megfelelő méretű felnivel és jobban mutat rajta mint egy 15-ös!Erről a felni lopásról meg annyit,hogy hamarabb viszik el az autódat kompletten,mint a 4 felnit róla!Miért görgőztetnéd havonta??Olyanok sz@r felétek az utak minősége?
-
Igaz hogy én anno elkapkodtam a gratulációt,de akkor most újra!Gratulálok,sok egészséget! :)
-
Ma kiszedtem a termosztát közeléből mindent,hogy jól hozzáférjek,ne legyen baj a kiszereléssel!Természetesen az alsó csavar a legkisebb mozdítás után azonnal beletört!Letört a csavar feje,holnap majd vízpumpa fogóval neki ugrok!Szerencsére elfordítva a házat le lehetett szedni a termosztáttal!Haza vittem,én termosztátot,a párom a vacsorát főzte!Úgy néz ki minden rendben van vele,kb 85-90 fok körül nyitott is,majd lehűlve zárt vissza!Hőmérővel nem néztem,de már kezdett buborékolni a víz,ebből gondolom!Holnap átmosom a rendszert hűtő tisztítóval és hétfőn ha nem találok bontott csövet addig,megrendelem a gyárit az Opeltől!Nem merek netről rendelni,mert ha rossz csövet hoznak buktam az árát plusz a postát! Adam1,nem volt időm fényképezni,mert 2 órám volt ma csinálni az autót,talán holnap!
-
Az első szerintem is,de ha van rá módod,nézd hozzá az autóhoz!Nem a mérete miatt,hanem hogy mutat rajta! Nekem nem tetszettek a sok küllős felnik,mint amilyet straega is belinkelt,de láttam 1-2 vectrán és nagyon ott volt!Igaz hogy 16-os vagy nagyobb méretben peresebb gumival mutat jól,de azzal nagyon! :lol: A felni jól néz ki,de az autón szerintem csúnya! és a másik,ami szerintem már szép!
-
Holnap lefényképezem!Szilikon csövet tettünk a helyére ideiglenesen!Elég rugalmas,de azért megtört a közepén!12 bar-t kibír,szóval ez nem fog eldurranni! Új,gyári csövet egyszerű beszerezni!Minden nagyobb cég megrendeli ha nincs raktáron!2 nap ha van Magyarországon,4 ha Németországból hozzák!Lehet hogy nem lesz itt olyan cső,ami kellene!18-20mm-es ennek az átmérője,meg ha futárral küldik,akkor majdnem ott vagyok mint ha gyárit vennék a helyére! :lol: A turbóra menő csövet az a baj,hogy fogja középen valami műanyag pöcök,ahhoz meg csak úgy férek ha kiveszem az akkumulátort!Mindegy,legalább letisztítom a sarukat,nem?! ;) Szívótorok marad a helyén,tömítést vettem,Loctite-ot pedig akartam,de így már tudom melyik típust kell kérnem... :)
-
A képen a két szín találkozásánál tényleg rózsaszínnek látszik!Egyébként jól néz ki,ha mind olyan mint a km/h mutató! ;)
-
Köszönöm Ádám,átnézem majd ezt az oldalt!Az a baj,hogy nagyon hülye alakja van a csőnek!Tekert és hajlított is!EPC szerint az olajhűtő és a hőszelep közötti tömlő és szerintem is!(GM:97123921)Közvetlen az olajszűrő feletti cső!Másik variáció (Opel és még pár bolt)hogy lehet a vízpumpa és olajhűtő közötti tömlő is,de hiába vittem be a mintát,ha nincs rajta szám,meg vannak lőve! :lol: Mivel csak gyári van belőle,ha megrendelik (4 nap) és nem az,akkor lehet hogy nem veszik vissza!(Opelben mondjuk ilyen csúnyát nem mondtak)4-5000 Ft az ára,így ha jársz mostanában a motortérben,megtekinthetnéd ;) Annyira koszos volt a cső belseje,hogy a fele átmérőn folyt csak szerintem a víz!Tiszta vízkő volt a csatlakozások helye is!Ezek után nem csodálkozom,ha gyengébb a fűtésem is! A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. http://www.kepfeltoltes.hu Vettem ma fagyállót,deszt vizet,termosztát tömítést,hűtő tömítést!Holnap még nézek tömítő pasztát,hűtő tisztítót és szelepfedél tömítést is,aztán majd csere-bere!Szelepfedélnél a gumitömítés kicsit kitüremkedett és olajos egy kicsit,nem ártana cserélni azt is! Termosztáthoz hogy fértél hozzá?
-
Úgy örülök!!!Eldurrant nekem is egy vízcső reggel,elfolyt az összes vizem kint a sztyeppén!Eddig jártam a boltokat és a végeredmény nulla hogy akár hasonló hajlatú csövet is találjak!Nagy nyomású szilikon cső lett ideiglenesen felrakva,de ez annyira meg van törve hogy az áteresztő képessége kb a fele a gyáriénak!Egy kis öröm az ürömben hogy hármas fokozaton is tökéletes a fűtésem,mutató 88 fokon!Indulhatok csövet keresgélni :lol:
-
Nem hülyeség,én is kímélem hidegen amennyire csak tudom,de indítás után nem járatnám 4-5 percet!Indítás után ahogy potyo is írta pár másodperc járatás (amíg bekapcsolom a rádiót,elpakolom a cuccaim nekem kb 1 perc) és menet közben terhelés alatt hamarabb be is fog melegedni a motor!A fűtésszabályzó nekem is hidegen,mert úgy még gyorsabban melegszik!
-
Majd annyit megpróbálok,hogy kicsit lazítok a csavaron és a tömítő gyűrűn igazítok!Vagy az már meg van nyomódva úgy,ahogy elsőnek rá lett húzva? Az enyém előtte is könnyezett,azért is vettem újat csavarból is,de legközelebb valami puhább anyagú alátéttel próbálkozom ha ez nem lesz jó! A G Astrába én is beleszakítottam!Nem lett leszedve a teknő,ott a helyén lett új menet vágva bele!Majd egyszer lecserélem egy bontottra!
-
Ha megnyomódott az olajteknő,akkor b@szhatom,inkább csöpögjön el 1 deci olaj pár hónap alatt!Eddig ez miatt nem vettem észre látványos olajfogyást,foltot az aszfaltot,azért írom!Az alátét helyét csere előtt megtisztítottam!Sőt,finom csiszolópapírral is elegyengettem!Lehet alumínium alátét jobb lenne,mint a réz mert puhább? :lol:
-
Pedig a bioetanolt is emelni fogják szerintem!Brazilia inkább bioetanolt termelt a cukornádból a növekvő üzemanyag árakra reagálva,aztán egyre többen kezdték el.Mire a nagyokosok rájöttek,hogy ha nem korlátozzák,a kutya sem fog cukrot készíteni belőle!Kis túlzással így lett 150Ft-ból 300 a cukker!"Szerencsére" nem kell túl sok élelmiszerhez,nem!? :lol: Akkor ha korlátozzák a termelést,olcsóbban fogják adni??Persze... ;) Na most már tényleg motor téma!Nagyon kicsit még mindig könnyezik az olajleeresztő csavarnál az olaj!Nem tudom merjek e még rajta húzni,vagy ezt a nagyon minimális olajfolyást hagyjam,mint hogy megszakítom a menetet!(be kellene szereznem egy nyomaték kulcsot,mi?) Hidegen elég csörgős hangja lett a motoromnak,ha bemelegszik viszont tökéletesen jár és semmi csörgés,csendesebb mint olajcsere előtt! Gázolaj minősége befolyásolhatja ezt?
-
Szerintem is kicsi az ellenállás,azért égnek ki! Nem voltál túl kitartó LED-esítés témában,de ezen a "rohadt erős" LED sorba kötésen jót nevettem! ;) Nekem a helyzetjelzők helyén voltak LED-ek és ahogy írtad te is,elkezdtek villogni,majd vibrálni és kiégtek végleg pár nap után!(semmi ellenállás nem volt bekötve)Mondjuk az sem egészséges hogy neked a gyáriak is kiégtek ha jól olvastam,ugye?
-
Kölcsön kérhetem akkor? ;)
-
Ahogy kelly is írta,azt elég érdekesen olvashatták ki!Ha folyamatosan világít,akkor írnia kell a hibaüzenetet,ha csak elindulás után gyullad ki,akkor előfordul hogy nem találtak hibát!Nekem is azt mondták semmi hiba,de mondtam hogy menjenek vele egy kört a parkolóban és már ki is gyulladt az ABS lámpa!Ezután ki tudták olvasni!Mivel mechanikus hibát nem jelez a gép,így jeladó hibát jelzett,pedig a gyűrű volt törött!Ha szerelőhöz viszi ezt is nézesse meg,mielőtt kicseréltetnek vele feleslegesen valamit!
