Fort
-
Hozzászólások
1.628 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Fort
-
Nekem le kell vennem a kerekeket,első műanyag dobbetétek ki,hűtőmaszk ki és a kerék felőli oldalon fogja még oldalanként 1-1 csavar a lökhárítót (amivel én nem kicsit szívtam) plusz ha van természetesen generátor védő műanyag és hasonlók!Azt hiszem "ennyi"! :D Javításiban is benne van azt hiszem!
-
Attól függ,mennyire van előretolva az ülés!A csomagtartótól a műszerfalig 2 napja egy 265cm-es karnist vittem,így szerintem olyan 160 cm!Pontosan nem tudom!Ha bútort akarsz vinni vele,akkor inkább a csomagtartó magassága fog számítani,hogy be e tudod majd gyömöszölni a csomagtérbe!Akár egy kád is beférne ha be lehetne tuszkolni a csomagtér nyílásán,de sajnos nem lehet!Ahogy alig fér el 4 felni is benne,mert a csomagtér ajtó mozgató rúdja is elvesz elég sok helyet ha lecsukod!
-
Én akartam anno venni,de minden másra elment a pénz!Remélem beválik neked!Kipróbálhatnád egy kutyán hogy reagál e valamelyik fokozatra! Ha felfigyel rá,akkor lehet benne valami... A helyzetjelző nekem a ledes izzókat zabálja,a simának semmi baja nem volt eddig!Gondolom valami gagyi márkát vettem belőle eddig!(legolcsóbbat) de sokkal szebb és erősebb is a fénye,csak 1-2 hét után elkezd villogni folyamatosan és dobálhatom ki őket!
-
B2-es lámpa,nem B1! :D B1-nél lökhárító leszedése nélkül ki lehet venni a lámpát ha kivetted az indexet,B2-nél mivel egyben van,így le kell szedni a lökhárítót,hogy hozzáférj ahhoz a bizonyos harmadik csavarhoz!(ha jól tudom) Helyreállítani nem lesz egyszerű azt a csavart!Nem tudom hogy akarod csinálni,de én a ragasztásban nem bíztam,pótalkatrész nem volt,így nagyon vékony szárral megfúrtam,majd tettem bele egy csavart,így most csavarhúzóval tudom állítani! Ja és ez csak akkor lehet jó,ha úgy van megoldva az állítás,mint a B1-nél,mert én annak a lámpáján csináltam!
-
Szia! Keresd fel "cserbinszky" car-társat!(remélem jól írtam a nevét)Neki 2.5 V6 van,biztos tud mondani pár hasznos infót! :D
-
Értem,de nekem ha elkezdett világítani,nem aludt ki menet közben magától,csak újraindításkor!Neki meg menet közben is világít,majd elalszik ha jól olvastam! Lehet valami kábeles érintkezéses hiba is...?
-
Ideje lesz fogyózni Bocsek,ha már a rugók sem bírják! :D Bocs,ez hülye vicc volt,hogy buktad az Ausztriai utat ez miatt a sz@rság miatt! :D A cseréje szerintem 1-1,5 óra alatt megvan és 5-8000 között láttam párban egy két helyen!Sok sikert a gyors cseréhez és hogy legyen nyitva valami bolt vagy bontó! :P
-
Az ABS gyűrűk ellenőrzése ha van rá lehetőséged a legegyszerűbb és legolcsóbb megoldás!Közben megnézheted a csatlakozók,kábelek állapotát is,mivel nekem a gyűrű törést úgy jelezte,hogy menet közben gyullad ki és nem aludt ki utána,csak újraindításkor! (Timer,neked is így volt?) Ha nem látsz semmit,akkor a legegyszerűbb megoldás(mint írták is) a diagnosztika!Pontosan megmondják hol a hiba!Csak elektromos problémára utalót,mivel a gyűrű törésre nekem is a jeladót dobta ki a hiba okának!
-
Pirosas sárga! :D
-
Azt nem tudom hogy van e,de én nem láttam eddig még sehol!Az enyémen úgy lett csinálva,hogy a doblemezhez lett egy másik lemez vágva,(a kivágott rész helyére)ráhajlítva,majd odahegesztve a tetejénél!Ez lett lecsiszolva,lefestve majd az aljánál összehajlítva a sárvédő javító ívhez,ami karosszéria ragasztóval vagy tömítővel (nem tudom mi a neve) összefogatva hogy ne ázzon be a doblemeznél alulról!
-
Nekem is így kezdődött,aztán belevágva jöttek az érdekes dolgok és már mondta is szerelőm,hogy még feljebb vágjuk...még feljebb! :D Már javítva is volt az ív,jó sok anyaggal kikenve,de a fényezés legalább jól sikerült,mert alig lehetett látni az átmenetet!Csak nagyon nem volt tartós...
-
Nem gond Adam1 :D Nekem a doblemez kezdett el jobban hervadozni,ezért lett az egész feljebb vágva,hogy utána ráhegesztve egy darabot össze lehessen hozni a sárvédő ívvel!Az javítóívből nekem is le kellett vágni elég sokat,de megpróbáltuk addig vágni mindenhol,ameddig a rozsda kiterjedése volt!Doblemeznél és a küszöbnél is!A legjobb ha csak az ívet vágnád ki és festetnéd újra,mert mint mondtad ott nem látszik az átmenet nagy valószínűséggel,de nálam a doblemezt is pótolni kellett,ahhoz meg nem fértünk volna hozzá,csak ha az ívet is feljebb vágtuk!
-
Előzéshez a 20km/h-ás sebesség különbség a jó,azaz ha valaki 70-el megy ,akkor előzd meg 90-el szerintük!Ezért vagyok kiakadva,amikor 40-el követem a rendőröket kilométereken át!Szerencsére van aki villant hogy menjek! A büntetés a trafi beállításától függ,hogy éppen milyenre volt kedvük beállítani!Általában 90-es táblánál 98-tól lőnek és a többi is a büntést kiszabón múlik majd!10 vagy 30 ezer,nem mindegy!Ilyenkor jöhet a jó öreg enyhítés kérés!5000-es bélyeg és egy teljesen megható levél az életkörűlményeid részletes leírásával!Meg nem állítottak,így a többiért nem kell fizetned... Én a helyedben 3-6 hónapot várnék a csekkre,utána nyugodnék meg teljesen!
-
Tegnap reggel találkoztam egy ilyen CDTi-vel!Siettem haza és gondoltam egy körforgalom után gyorsan leelőzöm!Tényleg csak gondoltam... Nem tudom mennyire nyomta a tulaj a gázt,de nagyon szépen gyorsult a gépe,a közelébe is alig értem a "kigyorsításnál",ráadásul egy kicsit sem füstölt!Ha alapjáraton húz ennyire,akkor az nem semmi!
-
Igen,említetted már őket,köszönöm!Nem náluk csináltattam mert Opelék hozattak egy darabot,ami olcsó volt!1000Ft körüli összeg! Azt hittem ez is hasonló árban mozog és rendeltem volna tőlük,de ezen az áron egy vicc,mert komplett csomagtér fedelet adnak ennyiért! :D Van itt egy eladó darab,de egyezkedek most mással is,hogy meg e lehetne oldani a teleszkópos megoldást valahogy!(méretek,furatok átmérője)
-
Foncsor...Bal oldali közlekedésre van beállítva,így itthon pont a szembejövő szemébe világítanál,nem pedig az út szélére!(ha jól tudom) Ha van rugód,írj egy árat pm-ben és ha megfelel,utánvéttel meg is veszem!
-
Asszonyén már megtettem! :D Olyan könnyen lehetett húzni az alumíniumba,meg is szakítottam!Menetvágás,átmosás és ment bele az új csavar!
-
De ez csak egy rugó! :P A gázpedálhoz is valami 1000 Ft-os tétel volt és az még jobban van alakítgatva mint ez!Megnézem inkább a franciaágyban milyen volt benne vagy befőttes gumival pótolom addig ha kell,de ennyiért nem veszek soha! :D Kérdeztem a teleszkópot is,de nem tudott sajnos segíteni hogy jó e lenne!Állítólag 4 ajtós nem lehet teleszkópos...Majd küldök neki képet,mert itt valaki már linkelt be egyszer róla! :D
-
A jó úttörő ott segít ahol tud :lol: Eltört az egyik oldalon a csomagtartó behúzó rugóm!(jó hangja volt,amikor elpattant,valószínűleg túl volt feszítve)Gondoltam rendelek egy másikat 1000-1500 Ft-ért!Jött a sokkolás!1 db ára 18.000Ft :D :D Mondom,mennyi??????De nem értettem félre...ennyi :D
-
Ma nem néztem,de ezt nem is tankolás után vettem észre,hanem 300 km autópálya után itthon,amikor vitte el öcsém az autót!Olajból is csipegetett most 1-1,5 decit kb 2000km alatt!Leeresztő csavarnál látszik egy kis folyás,majd megpróbálok arra is ráhúzni finoman,ha már elfelejtettem tömítőgyűrűt cserélni az utolsó olajcserekor! :D
-
Értem én,de belűlről is át lehet mosni slaggal még a rendszert is ha rákötöd!Biztosan tisztít az is valamit! Sajnos nincs alsó kifolyó benne,így csak ha kiszereljük,akkor lehetne rendesen kitisztítani!G-astrába már tettek alsót,ott könnyebben meg lehetne oldani,meg leereszteni!
-
Forgass rajta 90 fokot és rajzolj köré egy karikát!Máris opel jel lesz belőle! :D Kérdezd meg Korzikát,azt hiszem ő szokott PS-al bűvészkedni!
-
Nekem ugyan ezt a tippet adtátok a hűtő rendszer átöblítésére is,hogy ne kelljen kiszerelni!De tényleg csak sima vízzel,vagy van valami kímélő vegyszer is ehhez,ami leszedi a koszt a belső felületről,vagyis kimossa belőle?!
-
Nem tudom mi lett vele,de a fogyasztásom szerintem kevesebb lesz most ezzel (még az autópályát és a pesti közlekedést is beleszámítva) mint a másik kúton tankolttal!Még van benne 18-20 liter,így lassan kiderül!
