-
Hozzászólások
813 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bocsek
-
Ma sajna ki kellett próbáljam vizes úton a gumit közel vészfékezés volt megint. Éjjel. Egy dombocska mögött állt egy kamion a sávban elakadásjelzővel, meg háromszöggel, de persze a háromszög kb fél méterre volt a kamiontól, és csak akkor vettem észre mikor már majdnem késő volt. Persze jöttek szembe, így kikerülni nem tudtam, ennek ellenére elég szépen megfogta a gumi a kocsit kb 90-ről, kicsit éreztem hogy vizes a talaj, de nem csúszott meg egyáltalán. Viszont egyre erősebb bennem a gyanú hogy az ABS-em nem működik. Utána mikor mentem tovább és nem volt senki a négysávoson, nyomtam egy közel satuféket 70-nél, de akkor sem éreztem hogy bekapcsolt volna ^_^ Vagy rossz a fékem, és nem tud annyira fékezni, hogy blokkolja a kerekeket? Mert igazából az előbb említett esetek egyikénél sem satult be a kerék. Tudtok valami módszert hogy megbizonyosodjak arról hogy működik-e az ABS-em? Menjek ki valami nagy murvás parkolóba, vagy várjam meg a telet? :D
-
Én 215/45/R17 ET 35-ös kerekekkel vettem, szerintem amit kapnál az is simán elfér. Csak hosszútávon nem jó az ekkora méret ehhez a futóműhöz, valamint a fogyasztásnövekedéssel is számolni kell. Ja, meg én ha belementem vele egy kátyúba az egyik kerékkel akkor elég durván rántotta a kocsit a kátyú irányába. Pozitívum hogy nekem pl azokkal a kerekekkel úgy vette a kanyart mint a ringlispil. ;)
-
Kicsit off, de ha már baleseteknél tartunk: :D Azért büszkék lehetünk, a suzukis vízbehajtós picsa magyar ^_^
-
Épp most volt a Discoveryn a Dühöngő világ című műsorban amint egy török B veki elcsap egy motorost, mert az kihajtott elé :D A motoros túlélte, pedig nem volt rajta bukó. Közben meg is találtam youtube-on
-
Seth: A motortérről készült képedről jut eszembe a tempomat. Megnéztem a gázbowdenem, de nekem nem hogy kettő lenne ott ahol anno mutattad, még csak nem is ott van hátul, hanem a motor jobb oldalán ^_^ Úgyhogy nekem a tempomat felejtős :D
-
Vagy a további fejlesztgetésnél talált pár cserést alkatrészt, amitől elment a kedve és inkább ráhagyta a következő tulajra ^_^ :P ;) ;) :D :P
-
Akit említettem az 20-ért fúj telibe egy elemet (maszek)
-
Hasznos cucc, én már beszereltem az enyém ^_^
-
Nekem egy várpalotai festő srác azt mondta hogy a díszléc vonaláig kellene újrafesteni ha nem akarom az egész kocsit. Baráti áron 60-ért fújná körbe (lakatosmunka is benne van az árban) a díszléc vonaláig, grátisz polírozással. Sajna nekem a kavicsfelverődések miatt, no meg az első tulaj tetőcsomagtartója miatt az egészet újrakéne, ami kb 200-ból sem állna meg, úgyhogy ez kimarad nálam.
-
Légszűrő házát telinyomom, az nem jó? :D :D :D :D
-
Klímatisztító habbal van tapasztalatotok? Én jómultkor (kb egy hónapja) spray-t használtam, nagyon jó volt meg minden. Eddig... Megint egy kicsit büdöset fúj be. Úgy gondoltam hogy befújom aztán legalább a nyarat kibírja, de nem. Habnál olvastam hogy már a motortérben a csövekbe is lehet nyomni, hátha úgy a gyökerétől szüntetné meg a prolémát.
-
Hosszú idő után kapott egy nagytakarítást a kocsi. Hát én tuti veszek sárhányót, egy átok a kátrányt/gumit lemosni a kasztniról.... :rolleyes:
-
Nemrég itt a melegben vettem észre, hogy ha a lábtérre fújatom a levegőt, akkor alig érezni lábnál, szinte csak a 3-as fokozaton. Viszont közben a felső levegőfújókon ugyanannyira jön a levegő, mintha arra lenne állítva eggyel kisebb fokozaton. Szerintetek miért lehet?
-
Miután beállították nekem is a futúműveket (a két hátsón sokat kellett állítani, még az előző tulaj megpadkázta) érezhetően jobban gurul a kocsi. Hosszú lejtők előtt olykor-olykor üresbe gurítom a kocsit, és már nem kell ellenkormányozzak ha egyenesben megyek, így kevésbé lassulok le gurulásnál.
-
Ha kattog, akkor felnyitod a motorháztetőt hideg motornál, és követed a hangot. Egyébként ha jól szuperál, akkor is hangos, simán meg lehet hang alapján találni. ;)
-
Köszi, megnézem/megnézzük.
-
1. lehetséges. mit tudok vele csinálni? 2. irreális fogyasztási adatom még nem volt
-
ÉN még nem hallottam menni a ventijeim. Egyetlen egyszer ment fel a hőfok (az óra szerint) 91-re. Tegnap a nagy melegben klímával 110-120-as tempónál 82 fok körüli értéket mutatott a hőfokjelző. Kezd gyanús lenni egyébként hogy rossz a hőmérő, mert nekem üzemi hőfoknak mindig kicsit 80 fok alattit mutat, de csak ha van menetszél, illetve olyan 70-es tempótól. Városban araszolgatva is épphogy nem éri el a 90 fokot. Vagy ez így normális? :rolleyes:
-
Én a 195/65-15-ös Continental Premiumcontact2-vel tökéletesen meg vagyok elégedve. Már mondhatom hogy bekoptak. A fékeim sem olyan rosszak mint gondoltam, sajna ma ki kellett próbáljak egy satuféket, igaz csak 30-as tempónál, mert egy barom csak jobbra nézett és kijött elém simán a felezővonalig. ;) Nagyon rövid féktávon megálltam hálaég. Viszont a duda rossz helyen van, :D illetve nekem már csak egy nagyon kis területen belül nyomva működik. Hirtelen nem sikerült megnyomnom, így maradt a nemzetközi kézjelzés :rolleyes:
-
Látom a tűzoltókészülék csak mutatóban van bent ;)
-
Én úgy számoltam, hogy nekem kb 2 év alatt térülne meg. Az alábbi adatokkal számoltam: LPG 180Ft ; Benya 330Ft ; Fogyasztás benyával 8l ; Fogyi gázzal 10L ; Éves futás 13000km (bár ezt csak saccolom) Ezen adatokkal: Éves benyaköltségem 343200Ft ; LPG-ből 234000Ft Ez éves szinten 109200Ft megtakarítás (én magam számoltam, nem a kalkulátorral)
-
Az tényleg nem vészes. Manapság mennyibe fáj egy átalakítás?