Bocsek
-
Hozzászólások
813 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Bocsek
-
Hát igen, azokat én sem szeretem, szóval akkor mégiscsak maradok a hűdeerősebbfényű halogénizzó-cserénél.
-
Nekem nem kotyog, hanem elég furcsa hangja van mikor "állóhelyzetben" tövig kitekerem a kormányt. Először azt hittem hogy rátolattam a mögöttem parkoló autóra, de mégsem :)
-
A gumik rendben vannak. Előző tulaj szereltetett fel sportdobot. Az alvázig nem ért el a hátsódob mikor mozgattam jobbra-balra, csak a hővédő lemezhez, ami nem volt rögzítve rendesen.
-
A kipufogó bilinccsel való rögzítéséről tud valaki nyilatkozni? Ismerősöm mondta hogy érdemes, meg ő az Astra Caravan-ján meg is csinálta. Elvileg így az egyik előny hogy nem rezonál be a rendszer, a másik hogy nem lesz mihez hozzáverődjön.
-
Hővédőlemezzel nem jutottam semmire. Hétköznap igazából semmit nem tudok foglalkozni a kocsival, csak használni. Hétvégén talán lesz rá időm... :) De egyelőre fontosabb lenne nekem a könyöktámasz :D
-
Köszi! No, majd konzultálok a szerelőmmel, nem tudom ennyire átnézte-e. Egyébként úgy hallom hogy nekem is jobb hátulról jön a kopogó hang. (én már így vettem - kb egy hónapja)
-
Igen, két oldalt láttam csavarokat, csak gondoltam hátha van valami trükkje. Azért köszi! Visszatérve a Xenon/hűdenagyfényerejűhalogén izzókra: Persze ironikusan értettem hogy azt be is kell szerelni, mert tényleg nem lehet nagy feladat. Olyan olcsón nem találtam xenon szettet mint itt írjátok, kaphatok valami linket? Ráadásul ha H1 és H7-et is kicserélem, akkor máris a duplája az általatok említett összegnek. Igaz a xenon az xenon, jobban örülnék neki én is, és tény ha csak 1.5-szer annyiba kerülne mint amennyit a nightbreaker-re költenék akkor a xenont választom egyértelműen. (csak nem találok neten "olcsót")
-
Azért gyanús ha ilyen sok embernek zajos a kocsi hátulja. Lehet erre nincs is megoldás :) , ilyen és kész - ez van ezt kell szeretni :) (hozzáteszem örülnék ha valaki rájönne mi okozhatja)
-
A kézifék körüli középső műanyag borítást hogy kell lebontani? Nagy vonalakban le tudnád írni? Hétvégén már végre be szeretném szerelni a könyöktámaszt, lehet jobb lenne ha nem úgy kéne rájönnöm hogy is kell szétszedni :)
-
12-ért xenont? Azt még akkor be is kell szerelni, nem csak kitekerem-becsavarom.
-
Kicserélem majd az izzóimat Osram Night Breaker-re, meg lehet hogy az indexet is Osram Diadem-re. Hogy hova milyen izzó kell a kocsiba, ahhoz találtam egy nagyon jó oldalt: http://am_application.osram.info/publish/index_en.html Itt pedig egy webáruház - ezt találtam a legolcsóbbnak a neten fellelhetőek közül: http://osramautosizzo.awebmarkabolt.hu/osram_nbr.php
-
Nekem is kopog/zörög valami hátul, de csak ha rossz utakon megyek (magyarul szinte mindig). Első körben én a kötelező tartozékokra gondoltam, így fogtam egy nagy textildarabot és azzal kipárnáztam a pótkereket, úgy kerültek vissza. Zaj csökkent, de nem szűnt meg. Múltkor mikor fel volt emelve a kocsi, megnéztem a kipufogót jobbra-balra megmozgattam, és akkor vettem észre hogy az alváz és a hátsó dob között van egy lemez (az alvázra van felerősítve) amihez hozzáér a hátsódob. Nem volt rendesen rögzítve a lemez. Rögzítettem azon a részen ahol hozzáért a kipufogó, majd észrevettem hogy ez a lemez elér egészen a pótkerék vályújának széléig, és ott csak egy csavar fogja fel, ráadásul vicces volt, mert kisebb alátét volt az anya alatt, mint amekkora lyuk volt a lemezen :) Megpróbáltam lecsavarni az anyát, hogy nagyobb alátétet tegyek alá, de kis erőfeszítéstől is simán letört az alvázra felhegesztett csavar, így most nekem ez a lemez csak úgy lóg a pótkerék alatti részen. Következő körben ezt az említett lemezt átfúrom két helyen, hogy ne csak egy ponton legyen felfogatva a pótkerék alatti részen. Szerelő átnézte a szilentjeim, felfüggesztést, lengéscsillapítót, azt mondta azokkal semmi gond, de ő sem tudta megmondani mitől kopoghat. Lehet tényleg a kárpitok alatt/mögött lesz a megoldás. Hallottam egyébként olyant hogy a kipufogórendszert egyszerően pár bilinccsel fel kell fogatni fixre a flexibilis cső mögötti résztől a végéig. Erről vélemény?
-
Köszi!
-
Et 35-ös felni 6,5x15"-os méretben felmegy a kocsira? Amit kinéztem alufelnit (Enzo X) csak ET35-öset találtam 4x100-as osztókörrel ekkora méretben.
-
Igen, néztem, nagyon tetszik a tudása, könnyen lehet hogy ő lesz a befutó!
-
A legegyszerűbb ha egy fm transzmitteres gps-t veszek. Gyorsan körbenézve a Wayteq és CNS gépekben már van beépített.
-
Tudom, de meg lehet azt oldani :)
-
Tudom hogy a plexi mögött lenne, ezért is írtam hogy valahogyan meg kell rövidíteni, vagyis a kijelző előtt véget kell érjen (természetesen nem szimplán levágva, hanem valahogy visszahajlítva a műszeregység keret belseje felé). Utánajárok hogy esetleg tudnak-e gyártani plexit az én igényeim szerint. A hang is megoldható, láttam olyan gps-t amin volt jack kimenet. Ezesetben meg lehet csinálni hogy kapcsolható legyen, hogy a jackből a fejegység hátuljába rca-n összekötve szóljon mindig a hifin, vagy ha ki van ez kapcsolva, akkor a gps hangszóróján. Ez a legkevesebb. Még az fm transzmitter sem hülyeség amit írtál. Az SD kivezetés pedig könnyen megoldható. Google-ben az sd extender kifejezésre kidob néhány megoldást, de ennél egyszerűbb (ha nem microsd-s a gps) hogy kell venni egy sd-microsd adaptert, szét kell szedni, és a lábakhoz hozzáforrasztani egy-egy kábelt. Ami ebbe menne eredetileg microsd kártya, annak a helyén pedig szépen ki lehet vezetni a kábeleket. Kell még egy ilyen, azon pedig kívülről ráforrasztani a megfelelő vezetékeket, és ott a végén a microsd kártyahely. Az usb kivezetését le sem írom, annyira egyértelmű, másrészt meg Seth már leírta.
-
Az sd olvasó slot és usb kivezetés tűnik a legegyszerűbbnek. Még mindig ottvan a többi gomb/kapcsoló, de az megintcsak könnyen megoldható. A másik kérdés, hogy a műszeregység keret előtti plexit hogyan hajtom meg, hogy ne lógjon be az érintőképernyő elé. :D
-
Lámpa: köszi :D GPS: valahogy úgy gondoltam én is az usb kábel elvezetését ahogy írtad, de ez csak abban az esetben jó, ha gépre (laptopra - ami van nekem) dugva lehet kezelni a belső memóriát, és a memóriakártyát is. Bizony, az egy másik történet, hogy mi van akkor ha az usb kábelen keresztül kell kapja a tápot. Olyan gps-t kell választani, melynél külön van a táp és az usb, valamint lehetőleg usb kábelen keresztül tudja kezelni a memóriakártya és a belső memória tartalmát. Lévén a belső memóriák jobb esetben 2GB-osak, így mindenképp szükség lehet a memóriakártya tartalmának elérésére. Ha találok olyan megoldást hogy cserélni lehessen, akkor még mp3 lejátszásra is lehetne használni, így ha rá van kötve hifire, akkor nem kell több db mp3-as cd, egy 16gb-os memóriakártyára már elegendő zene elfér :) @Adam1: semmi sem lehetetlen (főleg ha az embernek vannak elektroműszerész ismerősei :))
-
Még elég hülye vagyok hozzá, valaki le tudná írni nekem hogy milyen foglalatú izzók valók B1 vekihez? Gondolok itt elsőlámpák (ha jól tudom nekem H1/H7 kell), első index, oldalindex, hátsó izzók, műszerfal világítás, valamint belső világítás. Előre is köszönöm.
-
Na. Aludtam rá párat, és úgy döntöttem hogy beszerelek a TID helyére egy GPS-t. Első körben veszek egy bontott km óra és egyben tid tartó műanyag keretet (mi annak a neve? km óra keret? műszerfal keret? hmm, passz), majd megmérem hogy mik a lehetőségek méretileg beépítés terén. Aztán jön a megfelelő GPS/PNA kiválasztása, majd beépítés. A fejleményekről beszámolok itt a fórumon. A legnagyobb kérdés hogy hogyan oldjam meg azt, hogy ne kelljen minden egyes frissítésnél szétkapni a műszerfalat. 1. lehetőség: a gps házából valami hosszú kábelen kivezetni a gps kijelzőjét, és mondjuk berakni a kesztyűtartóba, vagy valahova. 2. kivezetni a gps-ből az sd/microsd és usb foglalatokat, és valahova elrejteni 3. készíteni egy bepattintós keretet a TID helyére, amibe belefér a gps tokkal vonóval 1. és 2. lehetőség esztétikailag szerintem előnyösebb, viszont mindenképp a készülék garijának elvesztésével járna, így megbízható készüléket kell keresni. 3. lehetőség pedig nagyon leszűkíti a kiválasztható gps-ek körét.
-
Ha fedélzetis lenne az enyém, akkor én sem cserélném ki GPS-re. (GLP felszereltségű) Ráadásul nem is megy minden pixelem. Nem lenne gond beépíteni, meg a frissítéssel, mert meg lehetne azt csinálni, hogy valahova kivezetni egy usb-kábelt, valamint egy memóriakártya olvasót Szereztem már bele gyári könyöktámaszt, remélem holnap lesz rá időm beépíteni, még a műszerfalvilágítást is meg kell nézni, mert a bal oldala nem ég. Középkonzolra láttam riasztó kapcsolót. Van olyan valakinek? Az hogy működik? Az kapcsoló vagy csak a visszajelző led van benne? Mondjuk én csak azért szeretnék venni egyet, hogy a jelenlegi riasztó villogóját átkötni arra, mégiscsak szebben nézne ki.
-
Semmi gond Seth - köszi!
-
Tudna nekem valaki küldeni egy szerelési útmutatót X16XEL Sedan B Vectrához elektronikus formában?
