pety79
-
Hozzászólások
96 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by pety79
-
Sziasztok lenne egy kérdésem . megint 1000-1500 rpm között kihagy a henger , le akar fulladni , gyertyák jók kábelek jók , csatit leszedtem és ugy van 3 papucs , a középső hátrébb volt meg oxidált , kipucoltam vissza dugtam de nem javult , mi okozhatja az oxidálás a középső papucs mit szolgál? ( Az a csatlakozó amit viszi a jelet a dis moduléhoz ). Köszi
-
Az ilyenek meg érdemlik, sajnos , arra való a gugli , de szerintem új autót fog kapni ha össze szerelik :D ( ennyi pénzért) :D :lol:
-
-
Még nem szedtem szét , de biztosan igazad van több a tapasztalatod , de ami késik nem múlik úgyis kezd pixeles lenni a kijelzőm
-
Az angol forumon olvastam erről , általában oxidálás miatt lesz pixeles a kijelző , azért gondolj bele hányszor mozog a szalagkábel ,ez nem egy magnó,szét kell szedni megpuccolni azt kész ,aztán visszarakni, volt egy linkem ott képröl képre ment a dolog de sajnos már nem mükszik (holland weboldal),de szerintem a szalagkábel cserénél nem kell forrasztani .Üdv
-
Na ez besza...s ,nem semmi, nekem tetszik <_< :D
-
Hát igen ha párás a levegő jobban érintkezik , nagyon ugy nézz ki kontakt hiba,nekem anno test miatt leégett egy pár index relém . De ki tudja.
-
06705907855 Gábornak hivják ő most bont egy C kombit , lehet h megvannak még .Üdv
-
nekem is ez produkálta igaz 2.0 gyertya meg kábel csere megoldotta a problémát , bár lehet csak rossz érintkezés , vagy túl sok olaj a gyertyák mellet ,legrosszabb esetben trafó .Üdv
-
Kellet neki a pénz pálleszra :lol: :D B) , (külföldi otó volt , a motort akarta használni , tuningolni) bár lehet rosszul emlékszem . :D
-
Kb igen:) ugye volt a hengerfejezés, utána semmi gond ,jött a meleg idő kezdett felmenni víz hőmérsékletem 95-100 meg dugóban afölött, szóltam is szerelőnek ,ugy volt másnap átviszem neki , kicsit mint ha nem huzott volna ugy a kocsi,másnap reggel elindultam éreztem egy furcsa szagot (égett olaj szag ) gurultam 300m állok a lámpánál zöldet kapok kiengedem a kuplungot nagy zörgés csattanás és leállt , utána ezt vettem észre.Üdv
-
Sajnos még nem tudom , szerelőm sem tudja ,szerinte beszorult főtengely utána ez lett a vég eredmény.Üdv
-
Már kiderült , klímásban dupla tömegű lendkerék van a nem klímásban sima lendkerék ,ezért a klimásban fix a tárcsa rúgók nélkül , a nem klímásban viszont sima rúgós tárcsa van.Jól nézz ki a motor ugye ?:lol: .Üdv
-
Sziasztok lenne egy kérdésem mibben különbözik a kuplungtárcsa egy klimás és nem klimás között (x20se) ??? X20se csemege http://kepfeltoltes.hu/110127/1246559510k_...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/110127/S7301614k_ww...ltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/110127/S7301617_k_w...ltoltes.hu_.jpg
-
Ugye vettem egy bontott hengerfejet amiki lett próbálva, tömítéseket cserélt (HF, szelepfedél,kipuf ,szivósor)uj olajat meg fagyállót kapott,kb ennyi,(mikor jeladót cseréltem a mágneskőrül láttam fémreszeléket,lehet h kezdte enni a csapágyat).Mit tudtak volna benne felejteni?Csavarhúzót :)
-
Üdv, a baj nem jár egyedül ,decemberben volt a hengerfej bajom, utána kuplung , ma reggel meg a hajtókarom kiverte a blokk oldalát , most kereshetek egy motort, még 2 évvel ezelőtt valaki ajánlott nekem egy komplett x20se motort 25-ért ,nem kellet ,ugy tudtam ezek nem halnak meg azért is vettem 8 szelepest erre,tessék, pedig olajat mindig cseréltem 10-000 ként , fagyálló volt mindig benne,kőtelező szerviz mindig csinálva volt , de ez az autó szórakozik velem, most pihen a szerelőnél, bár ő állítása szerint ha 270000km lenne benne (annyi van az orában)akkor nem lenne szabad ,ő szerinte 400000 fölött van benne ,végig gondolva főtengely jeladó tavaly feb ment tönkre és akivel beszéltem azt mondták h csak 300000 km fölött menek tönkre, igy bízzál meg az órákban ,első autó amit kereskedésben vettem és így jártam ,szegény motor nem tehet róla csak már sokat ment és elfáradt.(Németből jött az autó 2003-ba elvileg 150 000 km-lel)
-
Sziasztok egy ismerősöm vett egy adagolót (2.5td dizel omega) valaki tud ajánlani egy szervizt ahol betudják mérni a cucost , neki a.Köszi HDK fej hibás .Üdv Pety
-
Hello én ismerek egy srácot Veresegyházán nekem azt mondta h15-20 között vállal egy motor cserét,ha érdekel küldöm a számát
-
Boldog Új Évet Kívánok Mindekinek
-
XVII-be van egy srác egy ismerősöm a mondeohoz felújíttatott egy adagolót ,jó munkát végzet pontosan nem emlékszik mit fizetett érte 60-70 kőrül ,de egy próbát megér (06204303391 tamás),remélem ez a tel száma .Üdv ,másik kintről behozni egy donort ....kitudja
-
Sziasztok ,tegnap reggel már be sem indult a kocsim ,utána néztem bedöglött az Ac, hol működőt hol nem, ma reggel kicseréltem , kicseréltem a gyertyákat is volt egy gyertya kábelem ami megrázott azt kicseréltem és lásd csodát pöcc röff beindul nem rázz semmit, mentem vele egypár kört ,remélem igy marad .Üdv (ha vkinek van egy bal első ajtó kilincse az érdekel me eltörtem Gota11 5 ezret kér érte,köszi)
-
Sziasztok ,van egy pár gond a vassal ,hengerfejes volt , a hengerfej tömítésem kukavolt ,mikor leszedték kiderült hogy 4 hengernél volt egy mm repedés,hengerfej csere (bontott) azt kiprobálva baja nem volt,összerakták kb 30 km mentem vele semmi baja nem volt ,utána csak megállt a motor és nem akart beindulni ,gázzal beindult nehezen haza értem mert néha kihagy egy henger,otthon megnéztem a benzinhidba nem érkezett a benzin ,hátul AC pumpánál megnéz észre vettem hogy ahol az AC pumpa helye van be van horpadva a tank(befele),nehezen visszatoltam a helyérre kapot benzin és egyböl beindult , letekertem a kutnál a benzin tank sapkája sziszegett , valami miatt nem kap szélőzes a tank,( most ugy járok vele hogy félig letekerve), lényege hogy hideg motornál nem észlelek semmi hibát de ahogy felmegy 90C a motor már rángatózik benzinnel és gázzal ,vettem új gyertyákat , gyertya kábelt is fogok cserélni , mi más után kellene néznem mert már a tököm tele van vele most. Víz nem tűnik el a tartályból, nem keményedik a vizcsövem, nem melegszik túl a motor nincs érdekes hangja a motornak ,ugy hogy tanácstalan vagyok .Ha valakinek volt hasonló tapasztalata azt oszza meg ,érdekel,Ezelőtt nem volt ilyen probléma ,még mielőtt megcsinálták a hengerfej cserét annyi volt hogy a 4-ik hengerbe állt a viz és az olajban is került viz mert majónézés volt .Előre is köszi .Üdv Pety
-
Kellemes Karácsonyi Ünnepeket
-
Szerintem is az a baja de egyik szerelő sem akar csak tömítést cserélni ,azt mondták hogy sik csiszolás kell még és ennek a munka dija + anyag költség 50-70 ezer között.Üdv
