Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Általános műszaki problémák! - Astra H


forumadmin

Recommended Posts

A lényeg az hogy addig legyen levéve az akusaru hogy elfelejtse az a funkciot hogy automatan felhuzza az ablakot nekem nem tudom medig volt lenn lehet 1de akár 2 ora is paraztam is hogy mivan mert nem akarta felhuzni az ablakot csak addig ami nyomtam a gombot, tehat ha ez az állapt van akkor mar közel vagy akkor kell felhuzni ugy hogy huzod addig amig nem kattan! tuti hogy müködnie kell!

Pénteken megyek ujvaros felé, rápillantsak?

Bocs hogy nem válaszoltam, de Pesten voltam az nap, és azota nem foglalkoztam a problémával, igaz tartok töle, hogy ha leveszem a sarut akkor mitörténik a többi beállitással??

de talán a hétvégén nekiállok !!

köszönöm a tippet még1x

Link to comment
Megosztás:

Bocs hogy nem válaszoltam, de Pesten voltam az nap, és azota nem foglalkoztam a problémával, igaz tartok töle, hogy ha leveszem a sarut akkor mitörténik a többi beállitással??

de talán a hétvégén nekiállok !!

köszönöm a tippet még1x

Marmint milyne beállítás? Nekem semmi mas nem maszott el meg a radiok is megmaradtak a memorizált helyen. ugyhogy nem fogsz semmit tönkre tenni.

Link to comment
Megosztás:

köszi a tippet !

a szélterelö probléma sajnos állandosult !

a kitámasztopöcköt is kivettem és még igyis az automata visszaesés müködik:-(((

tudnátok valami tanácsot adni??

föleg az érdekelne, hogy ezt a fránya aut. visszaesést hogy lehetne kiiktatni, vagy vigyem szervizbe ??

nem akarom magasztalni a volt rönomat, de ezt a problémát ott sose tapasztaltam !

ja és még valami, csak a vezetö oldalon lép fel ilyen gond, pedig az anyosülésen még a pöcök is benn van :-) hehe

nekem is ilyen volt az anyos ülésnél mindig vissza nyitott de én nem raktam be a pöcköt majd egy hnap múlva beraktam és most teljessen jól müködik.

Az autómata ablak zárás meg csak abban az esetben müködik távirányítóról ha minden ablakod motoros mert kell hozzá még egy modúl.

egyébként úgy müködne hogy ha fel akarod húzni akkor hosszan nyomod a zárás gombot.

Link to comment
Megosztás:

Hello!

Az lenne a kérdésem hogy az SDVC (Speed Dependent Volume Control)-nál be lehet állitani 0-tól 5-ig, de én nem igen vettem volna észre hogy halkulna ill. hangosítana magától! Van esetleg valakine ilyennel kapcsolatban tapasztalata? Melyik értékre állítsam, hogy rendesen müködjön? :rolleyes:

thx

Link to comment
Megosztás:

Hello!

Az lenne a kérdésem hogy az SDVC (Speed Dependent Volume Control)-nál be lehet állitani 0-tól 5-ig, de én nem igen vettem volna észre hogy halkulna ill. hangosítana magától! Van esetleg valakine ilyennel kapcsolatban tapasztalata? Melyik értékre állítsam, hogy rendesen müködjön? :rolleyes:

thx

Hat iagzabol azert nem veszed észre mert müködik. Azaz nem tünik fel hogy hangosabb lett mert ugye hangosabb lett az autó is meg a zene is szinte ugyan ugy szol mint amikor lassan mentél vagyi ezt az érzetet keltil. Nekem 4 esen van és jol müködik...

Link to comment
Megosztás:

Próbálgasd:)

Én fülre 3-asra lőttem be az SDVC-t ugyanis 4,5-ös értéken már nagyon hangos volt nagy tempónál,ha 20körüli sebességnél állítottam be a hallgatható szintet, 1-2-esen pedig túl gyenge volt...

Hello!

Az lenne a kérdésem hogy az SDVC (Speed Dependent Volume Control)-nál be lehet állitani 0-tól 5-ig, de én nem igen vettem volna észre hogy halkulna ill. hangosítana magától! Van esetleg valakine ilyennel kapcsolatban tapasztalata? Melyik értékre állítsam, hogy rendesen müködjön? :rolleyes:

thx

Link to comment
Megosztás:

nekem is ilyen volt az anyos ülésnél mindig vissza nyitott de én nem raktam be a pöcköt majd egy hnap múlva beraktam és most teljessen jól müködik.

Az autómata ablak zárás meg csak abban az esetben müködik távirányítóról ha minden ablakod motoros mert kell hozzá még egy modúl.

egyébként úgy müködne hogy ha fel akarod húzni akkor hosszan nyomod a zárás gombot.

Nekem csak az első 2 ablak motoros, mégis van ilyen modul...ha jól tudom, az első H Astrákba tettek még ilyet azokba is, ahol nem 4 elektromos ablak volt...hasonlóképp,mint a menet közben bekapcsolódó központi zárnál...ott is a régiekben van ilyen...

Link to comment
Megosztás:

Nekem csak az első 2 ablak motoros, mégis van ilyen modul...ha jól tudom, az első H Astrákba tettek még ilyet azokba is, ahol nem 4 elektromos ablak volt...hasonlóképp,mint a menet közben bekapcsolódó központi zárnál...ott is a régiekben van ilyen...

szia !

nekem 2005 dec. akkor most van benne vagy nincs :rolleyes:

Link to comment
Megosztás:

  • 3 weeks later...
Nekem csak az első 2 ablak motoros, mégis van ilyen modul...ha jól tudom, az első H Astrákba tettek még ilyet azokba is, ahol nem 4 elektromos ablak volt...hasonlóképp,mint a menet közben bekapcsolódó központi zárnál...ott is a régiekben van ilyen...

szia

Ha csak 2 ablakos akkor nincs benne modúl de ha rakatsz bele gyári riasztót ahoz adnak ilyen modúlt egyébként a legjobb tudomásom szerint kb 7-9 E Ft körűl van és ez a hátsó bizti táblánál kell hogy legyen.

Link to comment
Megosztás:

szia

Ha csak 2 ablakos akkor nincs benne modúl de ha rakatsz bele gyári riasztót ahoz adnak ilyen modúlt egyébként a legjobb tudomásom szerint kb 7-9 E Ft körűl van és ez a hátsó bizti táblánál kell hogy legyen.

Sziasztok!

Tudja valaki, a H-s sedanban van ilyen modul? 2 elektromos ablakos.Szeretném felprogramoztatni szervízben a sebességre záródó ajtókat ha lehetséges.A válaszokat előre is köszönöm!

Astra H 1.6 sedan

Link to comment
Megosztás:

Sziasztok!

Tudja valaki, a H-s sedanban van ilyen modul? 2 elektromos ablakos.Szeretném felprogramoztatni szervízben a sebességre záródó ajtókat ha lehetséges.A válaszokat előre is köszönöm!

Astra H 1.6 sedan

Ha sebeség zarodas az sajnos abban a tipusban azza evjaratban nem ektivalhato. az elektromos ablakrol nem tudok nyilatkozni

Link to comment
Megosztás:

  • 1 month later...

sziasztok nagy problémám van!van 1 4 hónapos gtc-m!a motor nem mükődik együt a klimával!ha bekapcsolom a motor 70% elvész!padlógézzal 90 ven 100 max!a szervízben nem tudják megcsinálni!álítolag gyári hibás!de az összes 2008 as modell!a g motor ral beszéltem de nem sedítenek!nem tudok mit tenni4fogyasztó védelem mondta h forduljak a bírósághoz,csak nincs pénzem ügyvédre!amugy már 3 hónapja rossz!senki nem csinál semmit!szerintetek!irjatok a keindl22@citromail.hu-ra!

Link to comment
Megosztás:

sziasztok nagy problémám van!van 1 4 hónapos gtc-m!a motor nem mükődik együt a klimával!ha bekapcsolom a motor 70% elvész!padlógézzal 90 ven 100 max!a szervízben nem tudják megcsinálni!álítolag gyári hibás!de az összes 2008 as modell!a g motor ral beszéltem de nem sedítenek!nem tudok mit tenni4fogyasztó védelem mondta h forduljak a bírósághoz,csak nincs pénzem ügyvédre!amugy már 3 hónapja rossz!senki nem csinál semmit!szerintetek!irjatok a keindl22@citromail.hu-ra!

Hát ez elég fura.

Ha az autó új és garis,akkor kutya kötelességük megcsinálni!

Link to comment
Megosztás:

Csak hülyének néznek...

Legyél nyugodtam pofátlan, kérdezd meg őket, hogy ez a "tulajdonság" hol van _leírva_ a használati útmutatóban, esetleg a gyári specifikációknál...

Amennyiben elismerik, hogy tényleg fennáll a hiba, kérjél róla írásos szakvéleményt, esetleg a szerviz munkalap másolatát. (minden legyen papíron, olyan ne legyen, hogy azt mondták...)

Amennyiben gyári hibára hivatkoznak, kérj nyugodtan állásfoglalást akár a general motors magyarországi képviseletétől, valamint kérdezd meg, hogy mivel a hiba ismert, a javítást hogyan szeretnék megoldani, esetleg mikor hívják vissza a kérdéses modelleket.

Nyugodtan vidd vissza a szervízbe addig, amíg a hiba fennáll - illetve ne vedd át az autót, ha nem oldották meg a problémát - , esetleg hívd fel a figyelmüket, hogy a hatályos fogyasztóvédelmi szabályozások értelmében a bejelentéstől számított 30 napot meghaladó javítás esetén ingyen és bérmentve kötelesek (azonos funkciót ellátó) csere járművet biztosítani, illetve a ha a hiba nem javítható, ill. fődarab (ez esetben motor) hibáról van szó, 90 (?) nap után, vagy ua. meghibásodás folyamatos jelentkezése esetén kérheted a vételár visszatérítését, vagy a termék kicserélését újra... Tehát mindenképp a szerviz szív, és ezzel ők is tisztában vannak - csak most úgy érzik, fogtak egy madarat, aki "nem garanciális meghibásodásra" hivatkozva k....sok lóvét fog otthagyni :lol:

Magyarországon élünk... veszel egy 7 év garos K..-t és ugyan ezt játszák... semmi sem garanciális probléma, minden fizetős - és nem kevés van belőle.

Link to comment
Megosztás:

Csak hülyének néznek...

(...)

Fene tudja, de nekem van olyan erzesem, hogy itt nem csak a szerviz a hibas. Nem volt ez a kocsi talan tuningolva? Butykolve? Mindenkinek vannak horror tortenetei szervizekrol, de azert manapsag matthulyenek azert nem szoktak nezni az embereket. Vagy tevednek? :lol:

Link to comment
Megosztás:

Csak hülyének néznek...

Legyél nyugodtam pofátlan, kérdezd meg őket, hogy ez a "tulajdonság" hol van _leírva_ a használati útmutatóban, esetleg a gyári specifikációknál...

Amennyiben elismerik, hogy tényleg fennáll a hiba, kérjél róla írásos szakvéleményt, esetleg a szerviz munkalap másolatát. (minden legyen papíron, olyan ne legyen, hogy azt mondták...)

Amennyiben gyári hibára hivatkoznak, kérj nyugodtan állásfoglalást akár a general motors magyarországi képviseletétől, valamint kérdezd meg, hogy mivel a hiba ismert, a javítást hogyan szeretnék megoldani, esetleg mikor hívják vissza a kérdéses modelleket.

Nyugodtan vidd vissza a szervízbe addig, amíg a hiba fennáll - illetve ne vedd át az autót, ha nem oldották meg a problémát - , esetleg hívd fel a figyelmüket, hogy a hatályos fogyasztóvédelmi szabályozások értelmében a bejelentéstől számított 30 napot meghaladó javítás esetén ingyen és bérmentve kötelesek (azonos funkciót ellátó) csere járművet biztosítani, illetve a ha a hiba nem javítható, ill. fődarab (ez esetben motor) hibáról van szó, 90 (?) nap után, vagy ua. meghibásodás folyamatos jelentkezése esetén kérheted a vételár visszatérítését, vagy a termék kicserélését újra... Tehát mindenképp a szerviz szív, és ezzel ők is tisztában vannak - csak most úgy érzik, fogtak egy madarat, aki "nem garanciális meghibásodásra" hivatkozva k....sok lóvét fog otthagyni :lol:

Magyarországon élünk... veszel egy 7 év garos K..-t és ugyan ezt játszák... semmi sem garanciális probléma, minden fizetős - és nem kevés van belőle.

szia!beszéltem a general motors-al!azt mondták vigyem el másik szervízbe is!hátha ők többet mondanak!ezek a dabasiak 1 nagy 0-lák!!!!!

Link to comment
Megosztás:

Fene tudja, de nekem van olyan erzesem, hogy itt nem csak a szerviz a hibas. Nem volt ez a kocsi talan tuningolva? Butykolve? Mindenkinek vannak horror tortenetei szervizekrol, de azert manapsag matthulyenek azert nem szoktak nezni az embereket. Vagy tevednek? :lol:

nem volt tuning!teljesen gyári az autó!

Link to comment
Megosztás:

Most vettem egy 2 éves Kombi H Astrát 1,3 CDTI motorral. A következőket szeretném kérdezni :

- A kocsit külföldről hozták elvileg 44.000 Km van benne de ugye semmi nem biztos, elvinném szervizbe mit kéne mindenképpen megcsináltatni rajta ? (gondolom olajcsere, légszűrőcsere, pollenszűrőcsere, légkondi tisztítás van még valami ? (Diesel kocsim sosem volt :lol: ))

- Kijelzőn középen olaszul jelenek meg dolgok ezt lehet magyarra frissíteni ?

- Nincs valahol fellelhető magyar karbantartási, használati, műszaki kézikönyve valakinek letölthető formába ?

Köszi előre is még kicsit csacska vagyok.

Link to comment
Megosztás:

Guest
Ez a téma már lezárult.
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.