m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Lehet hogy indul, csak jó pumpád van, és nem hallod. Az eredetit én sem hallottam, csak ez az utángyártott nyomja el az alapjárat hangját. :huh: Biztos, hogy nem indul, mivel üzemanyagszüröt cseréltem és direkt kiprobáltam. Ráadtam a gyujtást és egy csepp üzemanyagot se nyomott. Ráinditottam és egyből tolta. Pedig ha jol sejtem ennek menni kéne ráadott gyujtásnál is. Valami egyéb ötlet? :lol: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Biztos, hogy nem indul, mivel üzemanyagszüröt cseréltem és direkt kiprobáltam. Ráadtam a gyujtást és egy csepp üzemanyagot se nyomott. Ráinditottam és egyből tolta. Pedig ha jol sejtem ennek menni kéne ráadott gyujtásnál is. Valami egyéb ötlet? :huh: Nem is fog elindulni. Egyes ECU-k esetében csak gyujtásimpulzusra műxik a pumpa. Vagyis, ha jár a motor (van szikra), akkor van jel a relének, hogy járassa a pumpát is. Ez biztonságtecgnikai megoldás. Esetleges baleset esetén nem nyomja tele a forró motorteret benzinnel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Nem is fog elindulni. Egyes ECU-k esetében csak gyujtásimpulzusra műxik a pumpa. Vagyis, ha jár a motor (van szikra), akkor van jel a relének, hogy járassa a pumpát is. Ez biztonságtecgnikai megoldás. Esetleges baleset esetén nem nyomja tele a forró motorteret benzinnel. Akkor viszont marad a kétzsinoros hőfokjelado kimérése. Hening úr! Mi va véleménye egy visszacsapószelep elhelyezéséről valahol a pumpa és a szivosor között? Monták már hogy a 8szelepesek nem tartják meg a nyomást, hanem leállitás után elengedik. A pumpán keresztül folyik vissza? vagy hol engedi el? Mert akkor egy visszacsaposzelep berakásával gondolom ez megoldodna. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Akkor viszont marad a kétzsinoros hőfokjelado kimérése. Hening úr! Mi va véleménye egy visszacsapószelep elhelyezéséről valahol a pumpa és a szivosor között? Monták már hogy a 8szelepesek nem tartják meg a nyomást, hanem leállitás után elengedik. A pumpán keresztül folyik vissza? vagy hol engedi el? Mert akkor egy visszacsaposzelep berakásával gondolom ez megoldodna. :huh: Ez nem csak a 8 szelepesek "kiváltsága". Idővel minden pumpa el kezdi elengedni a nyomást. A visszcsapó szelepet be lehet rakni, de én inkább a hőfokjeladóra tippelnék. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Ez nem csak a 8 szelepesek "kiváltsága". Idővel minden pumpa el kezdi elengedni a nyomást. A visszcsapó szelepet be lehet rakni, de én inkább a hőfokjeladóra tippelnék. Hova lenne érdemes berakni azt a szelepet? a motortérbe vagy valahova a kasztni alá a szürő után? Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Hova lenne érdemes berakni azt a szelepet? a motortérbe vagy valahova a kasztni alá a szürő után? Ahol könnyebb a hozzáférés. De ezt itt most fejezzük be, mert nem elektromos kérdés. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Ahol könnyebb a hozzáférés. De ezt itt most fejezzük be, mert nem elektromos kérdés. uppsz :lol: Akkor hogy ne legyen off. Mitől van az hogy ha rálépek a fékpedálra néha felparázslik a hátsó ködlámpa visszajelzője? Sőt mondok jobbat. index balra fékrelépés ködlámpa felparázslik index kihagy, vagy a másik véglet ugy villog majdkiesik a helyéről. :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
FPepe Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 uppsz :lol: Akkor hogy ne legyen off. Mitől van az hogy ha rálépek a fékpedálra néha felparázslik a hátsó ködlámpa visszajelzője? Sőt mondok jobbat. index balra fékrelépés ködlámpa felparázslik index kihagy, vagy a másik véglet ugy villog majdkiesik a helyéről. :huh: Testelési hiba lehet. A lámpánál húzd le a csatlakozót, és pucold meg az érintkezőket. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 uppsz :lol: Akkor hogy ne legyen off. Mitől van az hogy ha rálépek a fékpedálra néha felparázslik a hátsó ködlámpa visszajelzője? Sőt mondok jobbat. index balra fékrelépés ködlámpa felparázslik index kihagy, vagy a másik véglet ugy villog majdkiesik a helyéről. :huh: Sztem test hiba a lámpában, vagy a környékén. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Köszöntem, majd ha hazaérek szétkapom mint foxi a lábtörlőt azt féktisztito meg kontakt spré meg csiszolovászon meg miegymás:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Köszöntem, majd ha hazaérek szétkapom mint foxi a lábtörlőt azt féktisztito meg kontakt spré meg csiszolovászon meg miegymás:D A kontaktspray mehet, a többit felejtsd el. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 A kontaktspray mehet, a többit felejtsd el. Hát végülis ha azt veszem féktisztito semmit se ér. Csiszolovászon meg rézhez nem az igazi. szal jah igazad van :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Hát végülis ha azt veszem féktisztito semmit se ér. Csiszolovászon meg rézhez nem az igazi. szal jah igazad van :huh: A cs.vászon/papír azért nem jó, mert felsérti a felületkezelést. Utána sokkal hamarabb fog oxidálódni az a rész. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Nos Uraim! Első lépésben kimértem a kétvezetékes motorhőfokjeladót. 8,5C°-ot mutatott a külső hőmérsékletérzékelő és ehhez párosul 4,31KOhm. Link to comment Megosztás: More sharing options...
hening Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Nos Uraim! Első lépésben kimértem a kétvezetékes motorhőfokjeladót. 8,5C°-ot mutatott a külső hőmérsékletérzékelő és ehhez párosul 4,31KOhm. Az jó. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Az jó. Nah ezt örömmel veszem tudomásul. Akkor egy ok kizárva. Másik a gyertyakábelek ugy 4,7KOhm környékén ficánkolnak ugyanezen a külsö hőmérsékleten. Mondom ha már megmértem a jeladot rámérek a kábelekre is. Ez is megfelelő vagy ezek már lassan cserére érettek? ui: Aki lusta visszaolvasgatni a problematikám a következő: Hidegen van hogy 5 mpig is tekertetni kell. Melegen meg egyből indul. Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Nah ezt örömmel veszem tudomásul. Akkor egy ok kizárva. Másik a gyertyakábelek ugy 4,7KOhm környékén ficánkolnak ugyanezen a külsö hőmérsékleten. Mondom ha már megmértem a jeladot rámérek a kábelekre is. Ez is megfelelő vagy ezek már lassan cserére érettek? ui: Aki lusta visszaolvasgatni a problematikám a következő: Hidegen van hogy 5 mpig is tekertetni kell. Melegen meg egyből indul. nekem is hasonló volt a probléma, de néha többet kellett mint 5mp..aztán jött a hibalámpa, f14, kicseréltem a jeladót és most 2.3. fordulatra elindul. nem mértem rá a régire, volt itthon másik :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
daykiller Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 nekem is hasonló volt a probléma, de néha többet kellett mint 5mp..aztán jött a hibalámpa, f14, kicseréltem a jeladót és most 2.3. fordulatra elindul. nem mértem rá a régire, volt itthon másik :huh: SZR-ből megmaradtat raktad be? Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 SZR-ből megmaradtat raktad be? igen :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
a_lajos Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Üdv mindenkinek!! Kész lett a középkonzol ledezés, és ilyen lett. Ha valakit érdekel elmesélem. http://kepfeltoltes.hu/view/091123/konzol_...ltoltes.hu_.jpg Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Üdv mindenkinek!! Kész lett a középkonzol ledezés, és ilyen lett. Ha valakit érdekel elmesélem. http://kepfeltoltes.hu/view/091123/konzol_...ltoltes.hu_.jpg Ajha :lol: Lassan lehet hogy nekem is neki kéne futni. Mennyibe fájt? tudsz mondani alkatrész árakat illetve támpontokat hogy hova tegyem a ledeket? :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
a_lajos Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 Ajha :lol: Lassan lehet hogy nekem is neki kéne futni. Mennyibe fájt? tudsz mondani alkatrész árakat illetve támpontokat hogy hova tegyem a ledeket? :huh: hát egész pontosan 0,3 euro, azért mondom euroba mert itt erdélyben lej az úr, csak én nem tudom a váltot lejről forintra. 25 db. ledből áll a projekt. 14 db 5mm kék led 1 db 5mm fehér led 1 db 5 mm piros led 9 db piros (piránya) négyszögü led támpontom az rengeteg van csak éppen le kellene irjam Ha ezek utánn is érdekel akkor jegyzetbe szedem. Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 hát egész pontosan 0,3 euro, azért mondom euroba mert itt erdélyben lej az úr, csak én nem tudom a váltot lejről forintra. 25 db. ledből áll a projekt. 14 db 5mm kék led 1 db 5mm fehér led 1 db 5 mm piros led 9 db piros (piránya) négyszögü led támpontom az rengeteg van csak éppen le kellene irjam Ha ezek utánn is érdekel akkor jegyzetbe szedem. érdekel ám :lol: Lehetőleg jolenne hozzá valami rajz is csak ugy vázlat szerüen. Gondolom nem igazán csináltál fényképet szerelés közben. Amugy meg nem kéne hozzá valami ellenállás is? :huh: Link to comment Megosztás: More sharing options...
a_lajos Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 érdekel ám :lol: Lehetőleg jolenne hozzá valami rajz is csak ugy vázlat szerüen. Gondolom nem igazán csináltál fényképet szerelés közben. Amugy meg nem kéne hozzá valami ellenállás is? :huh: van képem is, tettem hozzá ellenállást is csak én sorba köttem a ledeket (4et) és 4 hez tettem 1 ellenállást Link to comment Megosztás: More sharing options...
m_petya Elküldve November23, 2009 Megoszt Elküldve November23, 2009 van képem is, tettem hozzá ellenállást is csak én sorba köttem a ledeket (4et) és 4 hez tettem 1 ellenállást Aham! Nos akkor rajtad mulik hogy mikor is állhatok neki :huh: Remélem mihamarabb összegzed a dolgokat és megtüzdeled egykét képpel:D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts