redline Elküldve November18, 2014 Megoszt Elküldve November18, 2014 Megütögettem a relé környékét, meg a padló lemezt, Bátor ember, nagyon bátor -_- -_- 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November18, 2014 Megoszt Elküldve November18, 2014 szerintem vagy használt vagy a bosch... többi nem opcio hmm.. hmm..ez nem túl jó gondolat.. számomra... Bátor ember, nagyon bátor -_- -_- Ott (még) nem rohad.. legalábbis még nem vettem észre... Mert feltételezem erre gondoltál ;) Link to comment Megosztás: More sharing options...
wegapower Elküldve November18, 2014 Megoszt Elküldve November18, 2014 hmm.. hmm..ez nem túl jó gondolat.. számomra... Ott (még) nem rohad.. legalábbis még nem vettem észre... Mert feltételezem erre gondoltál ;) Egy fél évig a m&d is bírja (lehet hogy tovább is) de a hangja olyan az olcsóknak mintha valaki egész nap fúrna a hátsó ülés alatt. :) Te meg azt hiszed versenyautóban ülsz és a Bosch044 búg .Na az még +10 le. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
voszi Elküldve November18, 2014 Megoszt Elküldve November18, 2014 Adsz egy elérhetőséget? Lennének kérdéseim különféle motyókkal kapcsolatban! Köszi! Voszi pont volt kiszedve egy pár darab x20xer dugóm.Lanti megpucolta és lefényképezte,sztm hamarosan kiderül a dolog.Már én is kíváncsi vagyok rá. :icon1: Link to comment Megosztás: More sharing options...
voszi Elküldve November18, 2014 Megoszt Elküldve November18, 2014 szerintem vagy használt vagy a bosch... többi nem opcio vegyél walbro-t, olcsó, erős, 350 paci még épp kifér rajta! :) 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Tanusíthatom, F Astrában is most utángyári AC van és valami eszméletlen a hangja, de az enyémnek inkább egy fogorvosi fúróra emlékeztet a hangja... Most hogy visszakerült a hátsóülés, már azért elviselhetőbb, de még így is hallani. 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
wegapower Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Tanusíthatom, F Astrában is most utángyári AC van és valami eszméletlen a hangja, de az enyémnek inkább egy fogorvosi fúróra emlékeztet a hangja... Most hogy visszakerült a hátsóülés, már azért elviselhetőbb, de még így is hallani. Aki versenyautóban ül, az csak szeresse a fúró hangját.................. :hehe: :icon13: 1 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Köszi srácok! Volt amelyik hsz-en jót mosolyogtam :D Időközben találtam egy Bosch-t, 0 580 314 097 a száma. Kéz alól, original fóliában, dobozában, előszűrővel 15 rugó.. Elsőre úgy tűnik jó fogás lenne nekem, (350 ló sose lesz ebben a kasztniban, szét is tépné :D) csak valaki aki meg tudja nézni, meg tudná nekem erősíteni, hogy jó lenne a típus a paripába? Ha jól emlékszem a Bárdi webshopja a kocsit kiválasztva pont ezt a Bosch-t hozza... de az ördög nem alszik.. :whistle: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Köszi srácok! Volt amelyik hsz-en jót mosolyogtam :D Időközben találtam egy Bosch-t, 0 580 314 097 a száma. Kéz alól, original fóliában, dobozában, előszűrővel 15 rugó.. Elsőre úgy tűnik jó fogás lenne nekem, (350 ló sose lesz ebben a kasztniban, szét is tépné :D) csak valaki aki meg tudja nézni, meg tudná nekem erősíteni, hogy jó lenne a típus a paripába? Ha jól emlékszem a Bárdi webshopja a kocsit kiválasztva pont ezt a Bosch-t hozza... de az ördög nem alszik.. :whistle: Jól emlékszel. Link to comment Megosztás: More sharing options...
voszi Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 de most méééér? :) 350 paci kiférhetne azon a csövön is...... egyébként a walbro meg 20 ropi volt kb., az se sokkal több. azt nem tudom mennyire élettartam megbízható. Köszi srácok! Volt amelyik hsz-en jót mosolyogtam :D Időközben találtam egy Bosch-t, 0 580 314 097 a száma. Kéz alól, original fóliában, dobozában, előszűrővel 15 rugó.. Elsőre úgy tűnik jó fogás lenne nekem, (350 ló sose lesz ebben a kasztniban, szét is tépné :D) csak valaki aki meg tudja nézni, meg tudná nekem erősíteni, hogy jó lenne a típus a paripába? Ha jól emlékszem a Bárdi webshopja a kocsit kiválasztva pont ezt a Bosch-t hozza... de az ördög nem alszik.. :whistle: Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Aki versenyautóban ül, az csak szeresse a fúró hangját.................. :hehe: :icon13: Milyen versenyautó, Te miről beszélsz? :blink: Link to comment Megosztás: More sharing options...
spzoli Elküldve November19, 2014 Megoszt Elküldve November19, 2014 Milyen versenyautó, Te miről beszélsz? :blink: *wannabe versenyautó Link to comment Megosztás: More sharing options...
wegapower Elküldve November20, 2014 Megoszt Elküldve November20, 2014 *wannabe versenyautó +1 :icon13: :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Zsoltee Elküldve November20, 2014 Megoszt Elküldve November20, 2014 Nevergonnabe versenyautó :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November20, 2014 Megoszt Elküldve November20, 2014 Amikor gyors rákerestem, már írtam a srácnak, hogy érdekelne a szivattyú, és ahogy telefonról gyorsan rákerestem a walbro-ra, nem sok mindent találtam.. (Elsősorban hondás tunningokat, meg 40 ezres szivattyú árat..) Ma volt egy kicsit több időm, és találtam párat ahogy írtad, 22-3x ezer között.. bár az astrár egyiknél se írták. Valószínűleg be lehet hebrákolni, de még sose szedtem ki a szivattyút, sőt, ebből a kocsiból szerintem más se, így nem igazán tudom, hogy van benne, mik a buktatók.. szóval maradtam a "gyári" verziónál. Nemsokára megyek érte. Persze tegnap este pöcc röff indult :D Néztem az így csináld könyvecskét, írja, hogy cserélni kell a tömítést, meg a csavarok alá új alátét, csavarokra tömítő paszta.. Ez mennyire kritikus? Vagy csak biztos ami biztos.. mert per pillanat egyik sincs itthon... (gumiám pasztám talán van valamerre, de könnyen lehet még anyámnál maradt :D) Nem csak neked szól a kérdés ;) Esetleg mire kellene nagyon odafigyelni? Valami extra buktató? :rolleyes: de most méééér? :) 350 paci kiférhetne azon a csövön is...... egyébként a walbro meg 20 ropi volt kb., az se sokkal több. azt nem tudom mennyire élettartam megbízható. Link to comment Megosztás: More sharing options...
redline Elküldve November20, 2014 Megoszt Elküldve November20, 2014 170 lovas, hátsó kerekes gsi, nyálcsorgató fotókkal eladó :D :D :D http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_2000.gsi-8409941 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Laci4 Elküldve November20, 2014 Megoszt Elküldve November20, 2014 Már azt hittem valami okosított parípát találtál... erre.. Istenem! :omg: Ilyenek miatt megy le a Gsi-sek megitélése... recer, meg mit tom én.. Írni se tud.. nem hogy fényképezni... de valószínűleg vezetni se.. vagy nem harap eléggé.. nem tűnt fel neki, hogy elöl nyikorog.. Ez fájt! :wacko: A fene.. úgy volt 1-2 körül tudok találkozni a szivattyús sráccal, de bekavartak neki a meló helyen.. még csak most fogok menni.. Ilyenkor szivattyút cserélni.. pedig muszáj lesz.. holnap reggel 5-kor go meló, este 6 ott leszek.. szombat-vasárnap meg kellene a verda.. :whistle: 170 lovas, hátsó kerekes gsi, nyálcsorgató fotókkal eladó :D :D :D http://www.hasznaltauto.hu/auto/opel/astra_f/opel_astra_f_2000.gsi-8409941 Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve November21, 2014 Megoszt Elküldve November21, 2014 Villoghatok én Csabinak reggelente, ha rám sem bagózik.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Tom86 Elküldve November21, 2014 Megoszt Elküldve November21, 2014 Szép estét, Valaki egy Arden kék XER el tegnap este 8 kor a lágymányosi hídon át q.....va gyorsan elhúzott mellettem (pedig én sem mentem lassan) ;) és lement a hidról a soroksári út felé, lehet hogy itt van a tettes valahol!?!?!? :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve November21, 2014 Szerző Megoszt Elküldve November21, 2014 jaja, Diny, ment lurdy-ba Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve November21, 2014 Megoszt Elküldve November21, 2014 honnan tudtad hogy XER - ez lehet nagyon laikus kérdés.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lanti Elküldve November21, 2014 Szerző Megoszt Elküldve November21, 2014 szartse ment :D Link to comment Megosztás: More sharing options...
Lacee Elküldve November21, 2014 Megoszt Elküldve November21, 2014 a turbósnak más az első és a hátsó lököse is. meg többnyire ha nyomják neki, sziszeg :) honnan tudtad hogy XER - ez lehet nagyon laikus kérdés.... Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve November22, 2014 Megoszt Elküldve November22, 2014 a sziszegés még ok, de egy g astrán a lökhárítókat nézegetni :D a sajátom sem tudom hogy néz ki :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Gelko Elküldve November22, 2014 Megoszt Elküldve November22, 2014 szivopc turbopc az nem volt meg nekem,hogy a XER OPC nem ilyen...mindig tanul az ember :) Link to comment Megosztás: More sharing options...
Recommended Posts