Hűtés, fűtés, vízhőfok.

[öcsibácsi]

Nekem 3 lábas hűtőventillátor kapcsolóm van (2 hőfokos), de a ventillátornál a csatin csak 2 vezeték van bekötve, de szépen működik így is. Direkt olyat vettem, ami már 85 foknál kapcsol. Amúgy a menete teljesen ugyanaz bármelyik fajtába való. A csatiban lehet különbség pl. Astrának azt hiszem más.

Ugyanaz a csati, mert a motorok is egyformák. Sőt, sok más egyéb is passzos, csak a Vectra szebb. ^_^

[Stefan]

Ugyanaz a csati, mert a motorok is egyformák. Sőt, sok más egyéb is passzos, csak a Vectra szebb. :D

Nem mindegyiknél ugyanaz a csati. 1.4-es Astrán pl. nem az a kerek van, hanem ilyen ovális:

De tény, hogy a menet viszont ugyanaz, úgyhogy legrosszabb esetben át lehet mókolni a kábelt, de 1-2 ezer HUF-os tételről beszélünk, úgyhogy szerintem annyit nem ér az egész.

Na, de nem offolok, Vectra topik, úgyhogy mindegy milyet veszel ^_^

[moti]

Már benne van majd ha lesz kedve, hazajövet amikor már bemelegedett rendesen hagyom alapjáraton és megfigyelem mikor kapcsolodik be a hütöventilátor avagy bekapcsolodik e egyáltalán, a ventilátort leellenőriztem és müködik, de ennek van biztosikja vagy reléje igaz???

[Thor]

Már benne van majd ha lesz kedve, hazajövet amikor már bemelegedett rendesen hagyom alapjáraton és megfigyelem mikor kapcsolodik be a hütöventilátor avagy bekapcsolodik e egyáltalán, a ventilátort leellenőriztem és müködik, de ennek van biztosikja vagy reléje igaz???

A biztitáblán asszem a 4es lenne, ha lenne, mert a motortérben van az enyém reléje (X20XEV). Másnak is itt van? ^_^

[moti]

Motortérben nekem van 2 relém, az egyik azthiszem az AC relé a másikat nemtom :S

[öcsibácsi]

Nem mindegyiknél ugyanaz a csati. 1.4-es Astrán pl. nem az a kerek van, hanem ilyen ovális:

De tény, hogy a menet viszont ugyanaz, úgyhogy legrosszabb esetben át lehet mókolni a kábelt, de 1-2 ezer HUF-os tételről beszélünk, úgyhogy szerintem annyit nem ér az egész.

Na, de nem offolok, Vectra topik, úgyhogy mindegy milyet veszel :D

Vectra is készült 1.4-es motorral. ^_^

Még jó, hogy nem terjedt el. :D

[öcsibácsi]

A biztitáblán asszem a 4es lenne, ha lenne, mert a motortérben van az enyém reléje (X20XEV). Másnak is itt van? :D

Nem dereng, hogy bármilyen relé lenne a motortérben. Vagy nagyon-nagyon elbújt(ak). ^_^

[moti]

Vectra is készült 1.4-es motorral. ^_^

Még jó, hogy nem terjedt el. :D

Azt a nagy kasztnit 1,4es motorral meghajtani :D, elég gyenge lenne a gép :D

[moti]

Nem dereng, hogy bármilyen relé lenne a motortérben. Vagy nagyon-nagyon elbújt(ak). ^_^

Dehogynem, a kormány oldalán, a diagnosztikai kábel meleltt egy fekete dobozba :D

[Stefan]

Vectra is készült 1.4-es motorral. ^_^

Még jó, hogy nem terjedt el. :D

Még jó. Szerintem az 1.6 is elmebetegség ekkora kasztniba :D

[Thor]

Nem dereng, hogy bármilyen relé lenne a motortérben. Vagy nagyon-nagyon elbújt(ak). ^_^

Ezért írtam, hogy X20XEV.

A szervódob mellett van a relédoboz.

[Thor]

Még jó. Szerintem az 1.6 is elmebetegség ekkora kasztniba :D

Te is csíped azt a 136 gyiát, ugye? ^_^

[öcsibácsi]

Még jó. Szerintem az 1.6 is elmebetegség ekkora kasztniba ^_^

Kinek milyen, nem szoktam száguldani, főleg ha benne ülnek a kölykök. :D

[öcsibácsi]

Dehogynem, a kormány oldalán, a diagnosztikai kábel meleltt egy fekete dobozba ^_^

Hol? Ebben olyan nincs. :D

[Thor]

Hol? Ebben olyan nincs. ^_^

http://pics.coldline.hu/pics/66073-20100726-3ibFlb.jpg

A reléelhelyezésben volt legalább 2 verzió, ezért is írtam, hogy nekem ezzel a motorral ide tették a "ABS vez./szervódob/tűzfal/torony kvartett közé.

[Stefan]

A reléelhelyezésben volt legalább 2 verzió, ezért is írtam, hogy nekem ezzel a motorral ide tették a "ABS vez./szervódob/tűzfal/torony kvartett közé.

http://lh5.ggpht.com/_3HNqnjOHlTU/TIChlWQn...12/DSCF1301.jpg

Nekem van itt is relé, meg az utastérben a biztosítékoknál is. Szerintem más hely nem annyira van, elég kevés a tévedési lehetőség ^_^

[Thor]

Nekem van itt is relé, meg az utastérben a biztosítékoknál is. Szerintem más hely nem annyira van, elég kevés a tévedési lehetőség ^_^

Arra vagyok kíváncsi, hogy Öcsibácsinak az utastérben van e az összes reléje (a biztiknél, ahol Te is írtad).

De a computernél is van még :D

[öcsibácsi]

Csak az utastérben van relé. 1 az anyósnál, a többi a biztitáblán.

[Mantonio]

Sziasztok !

Egy kis segítségre volna szükségem.Adott egy 2.0 8 szelepes klímás A Vectra.Menet közben ,főleg ha hideg van,a vízhőfokom lecsoszog a kék vonalra és csak akkor hajlandő felmenni a 90 fokra ,ha állok a lámpánál.Termosztátot már cseréltem ,igaz utángyártottra.Azt viszont megmértem ,hogy a vadiúj termosztát végén lévő szeleptányér ,ami rugóval van előfeszítve , a termosztát házban levű furatot nem zárja le ,mert kb 4-5 mm hézag van a kettő között.A leszedett és az új termosztáttal is ugyan ez a helyzet.Ez így a normális ?

Előre is köszönöm a hozzászólásokat!

Üdv Mindenkinek!

[Thor]

Sziasztok !

Egy kis segítségre volna szükségem.Adott egy 2.0 8 szelepes klímás A Vectra.Menet közben ,főleg ha hideg van,a vízhőfokom lecsoszog a kék vonalra és csak akkor hajlandő felmenni a 90 fokra ,ha állok a lámpánál.Termosztátot már cseréltem ,igaz utángyártottra.Azt viszont megmértem ,hogy a vadiúj termosztát végén lévő szeleptányér ,ami rugóval van előfeszítve , a termosztát házban levű furatot nem zárja le ,mert kb 4-5 mm hézag van a kettő között.A leszedett és az új termosztáttal is ugyan ez a helyzet.Ez így a normális ?

Előre is köszönöm a hozzászólásokat!

Üdv Mindenkinek!

Sajna annyira nem ismerem közelebbről a 8V motort. Viszont azt már megtanultam, hogy termosztátból érdemes minőségit venni. Itt a fórumon sokunknak a Wahler vált be.

A hibajelenség egyébként mindenképp termosztát körüli problémára utal. Az viszont érdekes amit írtál erről a 4-5mm hézagról. Itt lesz a kutya elásva. Házastul lehet cserélni (tudom drágább)?

[Mantonio]

Sajna annyira nem ismerem közelebbről a 8V motort. Viszont azt már megtanultam, hogy termosztátból érdemes minőségit venni. Itt a fórumon sokunknak a Wahler vált be.

A hibajelenség egyébként mindenképp termosztát körüli problémára utal. Az viszont érdekes amit írtál erről a 4-5mm hézagról. Itt lesz a kutya elásva. Házastul lehet cserélni (tudom drágább)?

Köszi!

Szerintem is ott a gond ,de a termosztátot házzal együtt adták.Viszont ugye csak az elejével ,ahol már csak kijön a víz.Azt nem tudom ,hogy annak a nyamvadt lemeztányérnak zárni kell e a furatot és esetleg túlnyomásra a rugó ellenében kinyitni?Ha igen ,akkor teszek a házba egy betétet oszt már zár is.Azért rendelek akkor egy Wahlert ha ez Nektek bevált ,és kiderül a turpisság.A motor hűtésével nem illik szórakozni ,mert aztán sokba kerül a történet.

Üdv !

[Thor]

Köszi!

Szerintem is ott a gond ,de a termosztátot házzal együtt adták.Viszont ugye csak az elejével ,ahol már csak kijön a víz.Azt nem tudom ,hogy annak a nyamvadt lemeztányérnak zárni kell e a furatot és esetleg túlnyomásra a rugó ellenében kinyitni?Ha igen ,akkor teszek a házba egy betétet oszt már zár is.Azért rendelek akkor egy Wahlert ha ez Nektek bevált ,és kiderül a turpisság.A motor hűtésével nem illik szórakozni ,mert aztán sokba kerül a történet.

Üdv !

Van fénykép esetleg? Szívesen megsasolnám :)

Jaja és nem is beszélve a megnövekedett fogyasztásról legalábbis nekem érezhető volt a termosztát csere után a javulás.

[Mantonio]

Van fénykép esetleg? Szívesen megsasolnám :)

Jaja és nem is beszélve a megnövekedett fogyasztásról legalábbis nekem érezhető volt a termosztát csere után a javulás.

[Mantonio]

Bizony bizony ,sajnos érezhetően többet eszik ,hiszen állandóan "fázik" a motor.Arról nem is beszélve hogy én is ,hiszen hideg vízzel karcsú a fűtés.Fotót délután csinálok róla,mert azért járni kell a vassal.Még szerencse hogy nem egy nagy történet kiépíteni a termót.

[Thor]

Bizony bizony ,sajnos érezhetően többet eszik ,hiszen állandóan "fázik" a motor.Arról nem is beszélve hogy én is ,hiszen hideg vízzel karcsú a fűtés.Fotót délután csinálok róla,mert azért járni kell a vassal.Még szerencse hogy nem egy nagy történet kiépíteni a termót.

Csak egy jótanács. Ha már úgyis leengeded a vizet, akkor érdemes lenne a fűtőradiátorod is átmosni egy kicsit. Beszéltünk nemrég róla.