-
Hozzászólások
189 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by ASTRA G X16XEL
-
Elkenem a száját ezen ne múljon. <_<
-
Ez így igaz,de gondolom jobb lenne,hosszútávon megkergetni,mit városba 500 métereket menni,a forgalom miatt.
-
Szia Ritkán megyek vidékre,pályára meg egyáltalán nem.Különben annyira jól megy ez az 1.6 os,hogy nem is való városba,néha mikor odalépek neki 2 be már 50-nel megy. <_<
-
Javítottam a 1160 as irományomat.
-
Szívesen elmondanám telefonba is,ott legalább rögtön vissza is lehet kérdezni,ha valami nem tiszta.
-
Szia Természetesen azAGR-t.3 hónapja megkértem olajcsere alkalmával,a szerelőmet,hogy a fojtószelepházat,tisztítsák már ki,ki is tisztította.Viszont én azt hittem,hogy szétszedte teljesen,az az kiszedte belőle az alapjárati motort,és azt is kitisztította.Ma beszéltünk,és nem szedte ki belőle,csak a szeleprészt tisztította ki.Nem is volt baj a kocsival,egészen múlthét előtti szombatig,amikor is a ti segítségetekkel megállapítottuk,hogy az AGR van felakadva.Én másnap kitakarítottam az AGR-t próba,és jó volt a kocsi,hívtam is a szerelőt,hogy megtudtam javítani.Aztán a múlthéten elkezdett ingadozni a fordulatszám,meg leesni,na akkor mondtátok megint,hogy AGR,vagy alapjárati motor,vagy fojtószelep.Én megint(múlt vasárnap)kiszedtem az AGR-t nem volt megszorulva,de azért kitisztítottam megint,visszaraktam,nem javult semmi,aztán lezártam 1 lemezzel,akkor se lett jó.Ezek után felhívtam a szerelőt hogy az AGR ki van zárva.Ezt megírtam nektek is.És most jutottam(unk)el oda,hogy a fojtószelepháznál lesz a hiba.És ezek szerin azon belül is az alapjárati motornál."elvileg"
-
Sziasztok beszéltem ma a szerelőmmel,azt mondta,hogy az alapjárati motort külön nem tisztította meg,csak a fojtószelepházat.Úgyhogy szerintem ott van a hiba.Teljesen szétszedve kitakarítva,másfél éve volt.Gondolom hogy az AGR ből a fojtószelepházba megy a cucc,akkor azt is érdemes lenne lezárni.Mi a véleményetek? Válaszokat köszönöm!
-
Sziasztok az AGR-t ki lehet zárni a hibából,ma megtisztítottam megint,le is zártam,és még mindig ingadozik a fordulat.Rátettem 1 voltmérőt az akkura,alapjáraton 14,4V,viszont ha bekapcsolok sok fogyasztót,(tompított,távolsági,első hátsó ködlámpa,ablakfűtés,fűtőmotor 4.fokozaton))még 12V alá is lement,emelve 2000 re a fordulatot,felment 13,6V-ra.Amikor bekapcsolom pl:csak az ablakfűtést leesik 500 ra a fordulat,és ingadozik,de ha kikapcsolom,akkor is leesik 500 ra,és ingadozik 500-800 között.Egyedül akkor nem esik a feszültség,és a fordulat ha klímát kapcsolok,mivel ilyenkor megemelkedik a fordulatszám,olvastam itt a fórumon,hogy a fesz.szabályzó okozhat ilyen dolgot,ha lett cserélve,és utángyártott lett betéve.Nálam nem volt cserélve,előttem kitudja.
-
Akkor viszem a szerelőhöz,mert az AGR-t meg tudom csinálni,de a fojtószelepházat,már szakemberre bízom.Holnap megírom mi van az AGR-el.
-
Szia a fojtószelepház 3 hónapja lett kitakarítva,kapott új levegőszűrőt is,így is lehet vele gond?
-
Szia nekem már nézi 98/12hó
-
Sziasztok ma volt 1 vidéki utam,visszafelé 90 ről lassítottam,kinyomtam a kuplungot és egyből leesett 500 ra a fordulat,pedig ha gurul az autó,akkor 1000-1200 körül szokta tartani a fordulatot,és ahogy lassul a kocsi,úgy esik a fordulat is,amikor megáll,akkor 700.Később megálltam a lámpánál,és ott is leesett 500 ra,lehetett is érezni,hogy picit már rázkódik a motor,utána városba érve,néha ingadozott kicsit a fordulat,de 700 körül volt.Holnap lekapom az AGR-t kíváncsi vagyok mennyire kormolódott el 1 hét alatt,kb:200Km.Másik ez régóta fennáll:az normális,hogy ha bekapcsolom az ablakfűtést,elkezd ingadozni a fordulatszám,olyankor nyomok 1 gázfröccsöt és akkor beáll 700 ra.
-
Szia az enyém 98/12 hó és a két első csak segítséggel megy vissza.Nagyon rossz jó lenne orvosolni.Nevezhetjük típushibának,mert ültem 5 éves G be,és az is nehezen ment már vissza.
-
Az önindító főáramkörén volt kontakthiba,rozsdás volt az alátét.
-
Szia és a sárga lámpa,nem világít? Az AGR ki lett tisztítva,és úgy raktad vissza.Mert gondolom a csatlakozó nincs lehúzva róla.
-
Sziasztok tegnap mentem városban 60 km-t,sok lámpával,leállítással,nem produkált hibát. <_<
-
csak 1X állt le,most este hazafelé,azóta nem mentem még.
-
Szia Kösz
-
Szia most lesz 3 hónapja hogy volt:olaj olajszűrő levegőszűrő csere,és fojtószelepház tisztítás,1 hónapja lesz hogy a kartergázcső ki lett pucolva,és 3 napja lett kitisztítva az AGR.Már beszéltem a szerelőmmel,hogyha elkezd komolyabb tüneteket produkálni,csinálják meg.
-
Szia Hú az nagy gáz lenne.
-
Sziasztok Holnap visszük a szerelőhöz,mert más baja is van,tervbe van a kocogtatásos módszer,jó lenne ha magától beindulna.köszi a válaszokat. tetszik a GYIK elég sok mindent meg tud ott nézni az ember.
-
Sziasztok Amióta kipucoltam az AGR-t,gondoltam kicsit jobban pörgetem a gépet,hátha jobban kiég a kipufogó,most azt tapasztalom,hogy indítás után megint halványan bepislog párszor a motorhibajelző,azóta nincs rángatás semmi hibátlanul megy.Ma hazafelé 2 be domb tetejére érve,kinyomtam a kuplungot szétnéztem,hogy mehetek e,és akkor látom hogy leállt a motor,beindítottam és olyan 1000-1200 között ingadozott a fordulat,elindultam és szépen haza is jöttem nem volt semmi baja.Lehet hogy ilyen hamar elkezdett kormolódni az AGR,szerintem a kipufogó leömlő,tele lehet korommal,és az AGR hez vezető járat is,és így folyamatosan megy bele a cucc.mi a véleményetek? válaszokat köszönöm
-
Szia nem teker,csak kattan 1 nagyot.
-
Sziasztok ismerősöm F je nem indul,indításnál csak kattan 1 nagyot és semmi nem történik,akku jó,1.4 8v
-
Sziasztok jó lett a gép :lol: az AGR volt felakadva,köszi mindenkinek!