ASTRA G X16XEL

Szia nem parázom ezen,csak egy gondolat volt,részemről.

Sziasztok írtátok a vezérműtengely törést,a meglazult vagy nem jól meghúzott csavarok miatt,arra gondoltam,hogy a főtengelyt,és a hajtókarokat is csavarok fogják,akkor az is meglazulhat,vagy gyárilag nem megfelelően húzták meg.

Sziasztok köszi a válaszokat.

Sziasztok régebben írtam,hogy hidegindításkor néha felpörgeti magát a motor 1400 ra,1-2 perc után visszaesik,900 körülire,amikor siettem,és nem akartam megvárni míg leesik a fordulat,a legkisebb gázadásra is nagyon felpörgött a motor,ezért így többet nem indultam el,de most azt tapasztalom kb másfél hónapja nem pörög annyira fel a motor,csak 1000-1100 körülire,és gázadáskor is csak annyira pörög fel amennyire nyomom,ez igy nagyon jó mert nem kell kivárnom azt az 1-2 percet,a kérdésem az lenne,hogy szerintetek mi a normális működés,ja és régebben amikor csinálta ezt az 1400 fordulatot meleg volt,úgyhogy biztos nem a hideg okozta,most hogy jönnek a hidegebb idők,több idő kell hogy bemelegedjen a motor,de eddig még nem vettem észre rajta,hogy a hideg változtatna valamit a motor működésén.

Sziasztok régebben írtam,hogy hidegindításkor néha felpörgeti magát a motor 1400 ra,1-2 perc után visszaesik,900 körülire,amikor siettem,és nem akartam megvárni míg leesik a fordulat,a legkisebb gázadásra is nagyon felpörgött a motor,ezért így többet nem indultam el,de most azt tapasztalom kb másfél hónapja nem pörög annyira fel a motor,csak 1000-1100 körülire,és gázadáskor is csak annyira pörög fel amennyire nyomom,ez igy nagyon jó mert nem kell kivárnom azt az 1-2 percet,a kérdésem az lenne,hogy szerintetek mi a normális működés,ja és régebben amikor csinálta ezt az 1400 fordulatot meleg volt,úgyhogy biztos nem a hideg okozta,most hogy jönnek a hidegebb idők,több idő kell hogy bemelegedjen a motor,de eddig még nem vettem észre rajta,hogy a hideg változtatna valamit a motor működésén.

Szia kíváncsi lennék,hogy városban dugóban mit produkál a géped,az enyém ilyen körülmények között 8L,normál 95 benzinnel.

Sziasztok az olajat nem eszi,mert akkor hamarabb elromlik az EGR,állítólag az EGR-t nem érdemes tisztítani,mert csak egy darabig lesz jó,utána kezdi elölről a mókát,nekem X es a motorom,erről nem lehet leprogramozni :)

Szia a hidegtől zsugorodnak a fém alkatrészek,keresd meg hol nyikorog,és adj neki kenést.

Szia kompressziót tudsz méretni? ha a szelepekkel van a gond,akkor abból lehet következtetni rá,ha nem jól zárnak,akkor sokkal kisebb lesz mint a többinél.

Szia a Pioneer gyárt kimondottan a gyári helyére beépíthető,hangszórókat,lehet kapni külön kiemelő keretet is,és abba be lehet tenni,nagyon sok fajta hangszórót.

Szia jól tippeltem,a mágnestekercs ki lett cserélve,és működik a klíma :)

Sziasztok van valakinek fedélzeti,olyan motorral mint az enyém,azt szeretném tudni,városban milyen fordulaton,és sebességfokozatban,írja a legkedvezőbb fogyasztást,de ha 1.4-es az is jó lehet kiindulásnak.köszi a válasz(okat)t

Szia lehet hogy az ékszíjad csúszik meg.

Szia ha megveszed az új alkatrészt,már látni fogod,hogy van bepattintva.Beülsz az anyós helyére,lenyitod a kesztyűtartót,kiakasztod a két határolót,megfogod és erősen húzod magad felé,kifordul a helyéről.

Sziasztok nem megy a klíma kompresszorom,a mágnestekercs csatlakozóján 14.4V van,lehet hogy a tekercs szakadt,vagy esetleg más oka is lehet?

Sziasztok nem megy a klíma kompresszorom,a mágnestekercs csatlakozóján 14.4V van,lehet hogy a tekercs szakadt,vagy esetleg más oka is lehet?

A szélvédővel párhuzamosan lefelé kell tolni a talpát,valószínű hogy neked is el van repedve,amiben mozog a tükör szára,ki kell húzni a tükröt szárral együtt a talpból,a tükröt szét kell szedni,csak össze van pattintva,,ki kell törölni a zsírt belőle,és a tükör szárát is szárazra kell törölni,így már zsír hiányában nehezebben fog mozogni,ha el is van repedve az a rész amibe belepattan a tükör szára,akkor egy vékony acéldróttal össze lehet fogni,és így még nehezebben fog mozogni a tükör.

Szia Mobil Super S 10W-40 ,és még lenne egy kérdésem,az automata szívató,egyszer megy egyszer nem,ez normális?

szia csak télen tapasztaltam füstölést,megy a fűtés,és így nehezebben melegszik be a motor,és 10km-t megyek,a fagyálló tiszta,a tágulási tartály is átlátszó

kereskedésben vettem ^_^ ,a kompresszió jó a motorban,14-15 körül mértünk,megy is rendesen

szia a141000 Km nem biztos,11 évesen vettem 133000 Km-rel megkímélt álapotban,városban használom 10Km max egyhuzamban,ritkán vidék 40-80Km

Sziasztok kb:0.5 L olaj / 1000Km , 141000Km van elvileg a motorban ,szerintetek ennél a motornál ez még belefér? persze nem tudni hogy az előző tulajok hogy hajtották a vasat.

Szia köszi a választ.

Sziasztok a belső keringetés váltómotorja,folyamatosan kap áramot? nekem a zsalu van eltörve,a motor forog,csak azt nem értem,hogy mi kapcsolja ki,mert ha a zsalu bezár,akkor lefogja a motort,és leéghet.