kisp113
-
Hozzászólások
876 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kisp113
-
Kezd elmenni a tema, delteszem ujra a kerdest rovidebben. Hogy kepes egy automata omegan az elozoleg tarolt sebessegre gyorsitani a tempomat dinamikusan ugy, hogy a kozben kiirt fogyasztasi adatok kozel 10 literrel jobbak mintha en nyomom a gazt? Azt az esetet beleertve, hogy labbal meg ovatosabban is gyorsulok, mint amit a tempomat csavar neki.
-
Ezt a velemenyt egyreszt nem osztom, a tempomat talan nem tud kickdownt, de ha szepen megnyomod egy par masodpercre a gyorsitas gombot akkor meglatod hogy boven eleg nagy gazt tud az is nyomni :). Masreszt pedig ez nem tamasztja ala azt a verziot sem, hogy ha ovatosan gyorsitok akkorsem tudom elerni a tempomat fogyi ertekeit.
-
Szevasztok! Nagyon elmeleti es experimentalis a tema, barmelyikbe irhattam volna de innen ered, hat legyen itt: Volt egy furcsa sejtesem amit nem tudtam mire velni, igy elkezdtem tesztelgetni. Arrol van szo, hogy a gepemen akarhogyan probalok ovatosan vagy lenduletesebben eletszeruen gyorsitani 0-60 ra mondjuk, mar a legovatosabb gazlehellesre is 25-35 kozott irogat a BC. Ellenben ha beallitom a sebesseget 60ra, lelassitok es azt mondom neki hogy vissza 60 magadtol, akkor mikozben a tempomat gyorsit a BC altal kiirt ertek nem nagoyn eri el egyaltalan a 25 ot mikozben a gyorsulaserzet intenzivebb, mint amiket en nyomkodtam. A dolgot azert sem tudom mire velni, mert ahogy lattam a tempomat ugyanazt a gazt huzza mint en csak egy masik bowdennel. Tovabbmegyek: ovatosan probalom tartani a 60kmh sebesseget a leheto legkisebb gazzal 8-9 korul alakul sikuton. Benyomom a tempomatot rogton ejt a fordulaton es lemegy 7-8ra, de ott is marad! Ettol vegkepp kilettem, hogy mitol?!?! Mielott rogton elfajulna a dolog nem az a bajom hogy ennyi, es nem az a kerdes, hogy jol mer-e a BC. Tessek %-osan nezni a kulonbseget a kijelzett ertekek kozott es erre kitalalni ertelmes magyarazatot. Kivancsian varom. (esetleg valaki meg kiprobalhatna)
-
Szerencsere az ulesfuteskapcsolokat kiveve a tobbiben a paros foglalat csereszabatos egymassal(fizikailag az ulesfuteskapcsoloeval is, de azon mashol vannak az erintkezok... ki erti ezt) Igy most a nagy halom tartalekbol osszepakoltam egy tuti keszletet, de azert a mardekot sem dobom ki, veszek egy marek rizsszemizzot es nekilatok, max utana vagom ki <_< Koszi!
-
Szegeny embert az ag is...: Nem mukodott az ECO gomb visszajelzoje. Sebaj. Szervaltam ebayrol egy egesz gombsort. Ma betuszkolom a masikat a helyere az se megy. AAArrghhh. Elkezdtem szetkapni oket, bakker csak az ECO-ban volt a masik keszletben kiugorva az izzo! Ehh. Meg tudja mondani valaki mi a pontos tipusa annak a ketfajta kis vacaknak ami bennuk van?
-
Ma lementem ebed utan egy kicsit mokoltam az aprosagokon. Kicsereltem a tukorlapot mert nem ment mar a futese, meg nehany kapcsolot a kozepkonzolon... Ki akartam cserelni az ajton a tukornel levo csipogot is, de belefutottam abba, hogy a regi takoltban a hangszorora forrasztva van a ket vezetek, az ujon meg rendes csatlakozo varna, hogy radugjam. Lehet valahol ilyen pocsot kapni? Ugy ertem, hogy ez szabvanyos valamivel vagy GM belso cucc? Ilyenekkel tele van a net, de nekem az apa veg kellene, nem akarok ganyolni <_<
-
En mondjuk szivesen lecserelnem az enyemet valami gyari kozelire. A hangja tetszik, de az oval krom kalyhacso a mi kilog a kocsialol nem... /p
-
Majd ha eljutok Mifihez vegre akkor ketten kiprobaljuk talan. Koszi mindenkinek! Egyebkent nem tudom mi ertelme van egy autora rakni szintszabalyozos futot, meg onallito lampat is egyszerre ... <_< /p
-
leuchtw. fahrlicht - fényszóró magasságállítás Megvan meg ez a hibauzenetem. Elolvastam a regi HSZ-eket, halodnak az allitomotorok valoszinuleg nalam is. De a kerdesem inkabb az lenne, hogy milyen amikor jo? <_< Mert en aztan az idegesito panaszkodasan kivul semmifele hatranyt nem tapasztalok vezeteskor. 98 utaninak mar kene bologatni bekapcsolaskor?
-
Nesze egy feher hollo: http://racing-bazar.hu/alkatresz/muszerfal...many_legzsakkal Az atmeneti nem kopott, hanem nem is tudom minek nevezni :wacko: Ilyen gumis szar, gondolom igy nez ki ha "megnyuzod". Par napnap tovabb nem tervezem megtartani mert elvalt a gumi a fem vaztol. Liffeg rajta kicsit nagyon otvar tenyleg csak arra jo hogy amig borozik a masikat legyen valami. Amit linkeltem azer nem veszem meg en, mert egyreszt nekem multigombos van, masreszt meg attol meg a kezifekszoknya is ratyi es egy 10 esert eleg szepeket csinalnak(kormany plusz szoknya) http://www.hunyadi.co.hu/slideshow/index.html kukk mal!
-
Nekem X30XE van es en is raszoktam a szepen csorgasra. Velem az automata tette ezt, vagy az egesz auto nem tudom. Elvezem ahogy duruzsol es elvaltogat mar akar 1800 nal:) Persze azert neha egy-egy idiota meg van tanitva. De ez a gep inkabb a kenyelemrol szol - nekem. A belsejeben ugyanezekkel kuzdok en is. Vettem vateran egy kopott szar kormanyt, hogy addig is legyen benne valami amig leadom borozni. Ha tudsz jo borozot szolj, illetve az atmeneti kormanyt is megorokolheted ha kell. A csomagterrolo nalam is mar csak eroteljes rahatassal es nagy recseges aran halad, ahogy a moccanni nem kepes fogaskerek vegigragja magat a fogaslecen. Szerintem le fogom szedni/reszelni a fogas veget. Jo lesz az ha en huzgalom minden iranyba. Vagy van erre altalanos megoldas amivel az eredeti funkcionalitast vissza lehet eleszteni? Emiatt cserelni egy ugyanilyen szarra tuti nem fogom.
-
Mielott veletlen ez terjedne el, tegyuk gyorsan rendbe. Lehet hogy a hibat megoldja egy szelepcsere. Egy szolenoid csereje a 4 bol. En nem mukodore takolni szerettem volna, hanem tutira szerelni. Alapbol ugy indult hogy konverter felujitas, nehany lamella csere. Az ehhez kello szetboritasnak is van mar egy 30-50 rugos munkadija. Ha ezek utan nekem egyenkent kezdenek behalni a magnesszelepek is, akkor meg akar 4 alkalommal vinni, cserelni, munkadij 4x, szivas 4x, autom nincs 4x... Elmondtak korrekten mit lehet csinalni, mi mennyibe kerult, ezt en merlegeltem es ezutan en valasztottam a FULL megoldast, uj alkatreszekkel. Ezen szinte csodalkoznek is, hogy kepesek csak egy szelepet cserelni, es nem mondjak hogy "ocsem legalabb egy 20ast dobjal ma ra egy kis olaj meg szuro meg tomitescserere..." Kivancsian varom a fejlemenyeket. /p
-
Szevasztok! Oktober elejen visszuk az omegat gazbeszerelesre. Azt szeretnem megtudni, nincs-e valakinek vagy ismerosenek gazos B kombija? Erdekelne mekkora potkerektartaly fer el benne. Bar van egy olyan sejtesem hogy X30XE-nek ertelmes meretu potkertartaly nem is letezik es egybol a 100-110 kornyeki szivarra kene raprobalni...
-
Lehet, de ha azt az egyet kiveszed, onnantol "manualis"!
-
Nekem volt mar szerencsem uj autohoz. Annyira jutottam hogy soha tobbet nem lesz!!!! Lehet hogy most a 300e -s bontoszokevenyre raboritunk egy millat. De 6 millaert vett japan fapaddal ugyanennyi a szivas, kurvadraga a szerviz, szar is volt az auto es masfel ev mulva 4 alatt ert. Utobbi evekben eleg sokat jartam melo miatt Stockholmban. Az egy mas vilag valoban. Latni neha ott is oreg csotroganyokat, de legutoljara amikor mentem egy 2 eves V70 D5 bolt a taxi (ez a legaltalanosabb, meg a prius), 372000km volt benne 2 evesen <_< A pornep futasteljesitmenyere meg tenyleg jellemzo, hogy nemes egyszeruseggel sved merfoldben szamolnak, ami bizony az elozo hozzaszolasban emlitett 10km-nek felel meg. Skyrangr kinti forumokat nem olvasol? Azert arra is kivancsi lennek hogy ez a sok szep allapot mennyi szivas es anyagi raforditas eredmenye! Ez lenne a lenyeg.
-
Itt azert a GM is ludas, ugyanis a kezikony szerint a valtohoz szerintuk SOHA nem kell hozzanyulni az extrem esetektol eltekintve. A 4L30E -nek meg vannak gyerekbetegsegei amiket kivedhetetlenul elohoz a futasteljesitmeny, par helyen muanyag alkatreszek a bronz helyett pl... Ezt arra ertettem ha pl a "rendes karbantartast" definialjuk a trivialis esettel, azaz hogy minden eloirt szervizt es felulvizsgalatot a gyari eloiras szerint kap meg akar 15 even keresztul. /p
-
nalam aut valto mintha a 9 es lett volna (alulrol masodik sor bal szelso)