chitza
-
Hozzászólások
146 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by chitza
-
Tudom, hol van! És mennyi ideig dolgoztál kint? Szeretted? Jó volt?
-
Én ott voltam!!!! Még zöld karszalagom is van! Rá van írva, hogy az "iszapkárosÚÚÚÚltak javára". Ti nem szúrtatok ki (ezek szerint)...
-
Turci szintén Luxiban dolgozik (vagy dolgozott)? Merrefelé?
-
Sose hajtottam rá, ezért nem tudom a pontos feltételeit, de asszem az egyik, hogy nyelvvizsgát kell tenni "leccebürgis"-ből (luxemburgi nyelv, amely a német és a francia sajátos keverékéből keletkezett, engem leginkább vmi elcseszett Tolkien-szerű erdeimanó-nyelvre emlékeztet).
-
Na, szasztok, mentem, mert lassan össze kell pakolnom a bőröndömet, még el kell intéznem egy-két dolgot, hogy estére Ferihegyen landolhassak, és holnap az óraátállítás ellenére (!) és az éjfélközeli érkezés (!) ellenére ki tudjam vonszolni magam a kincsemparkba fakardozni. (honnan szerzek addig fakardot, ez is érdekes feladat)
-
Ráhibáztál!!!! Komolyan lehet! Én rendszeresen drink & drive-olok itt, az egész ország ezt csinálja, rendőr meg nincs az utakon. Engem a hat év alatt 1x állítottak meg szondáztatni, akkor épp nem volt bennem egy csepp alkohol sem. De frankón magasabb a határérték, egy pohár sörrel megengedett. (kettővel, hárommal, néggyel is, az előbbiek miatt). Van is belőle időnként fáramászás, árokbaborulás sajna, pláne ha elfelejtik a hülyék, h milyen autó van alattuk. (porschék, lamborghinik, maseratik, ferrarik nem ritkák erre az utakon. A majmok vezetni nem tudnak, de ez van a seggük alatt. mit lehet tenni. Ez Luxemburg. Üdvözlet a marhatrágyaszag és a luxus eme sajátos ötvözetének kicsiny világában!
-
spzoli, szerinted mélykék a te védőbeszédedre szorul vagy elég nagyfiú már ahhoz, hogy kisfiúk segítsége nélkül is meg tudja magát védeni? :o Amúgy meg take it easy, man. Ma jó kedvem van, ha egy halom frusztrált ######ival kell ma megküzdenem, az sem gond, de alapvetően nem ezért léptem be ma délelőtt. Menj el futni egy kört, ha felgyűlt a héten a fáradt gőz... Nekem is volt szar napom odabent melóhelyen. Itt nem szivatjuk egymást, gondolom. Csak viccelődünk. Csók. No örögharag, de nem kell ám mindig beszólni. Lehet jönni inkább KincsemParkba vasárnap, aztán megküzdünk ott élőben. Viszek kardot, meg miegymás, aztán a végén majd mondom, hogy "Na jó, egyezzünk ki egy döntetlenben!" :)
-
Mindig megtévesztitek az embert! Eddig azt hittem, ez egy ilyen AUTÓS fórum, you know. :o
-
:D Aszittem, "a minimum 1 métert arrébb kellett lépnem" = "1 méterrel félre kellett rántanom a verdát, hogy ne csattanjunk", a "pedig kapaszkodtam" = "kapaszkodtam a kormányba rendesen". No, látod, mit tesz a hírnév (fame)? Rólad már el sem tudja képzelni az ember, hogy buszon utazol. Ha meg vezetsz, akkor azt, hogy "normális civilként" vezetsz. De nem szivatni akartalak, csak elképzeltem a jelenetet. :)
-
lehet, hogy nem díjazta annyira, hogy egyfolytában a seggébe voltált tapadva, me' hát neki valszeg nem tuningolt a verdája és csak 50-nel szabad mennie (elvileg) városban?! akkor ki volt a kötsög vajon, ha így volt NETÁN? persze véletlenül sem mondom, hogy így volt, csak ez is egy eshetőség ugye. Ha én buszvezető lennék, lehet, én is megjátszanám ezt az abrupt braking-et olykor-olykor... :o
-
A hankook szerintem is jön fel, mint a talajvíz. Ezt csak abból gondolom, hogy idén már az itteni (luxembourgi) egyik legmenőbb gumisnál is kint van a logója és árulja a gumijaikat is (a Michelin, a Goodyear, a Continental, a Dunlop és más nagyobb, ill. közép-kategóriás márkák mellett). Azt mondta a srác, akitől az enyémet vettem, hogy itt a Goodyear-ből adnak el a legtöbbet egyébként. Ebből van a legnagyobb raktárkészletük is. Az enyémen a nyári gumi is ez a márka volt (így vettem át a kereskedésben), Efficient Grip, 215/50 R17 91V paraméterekkel. Eddig meg voltam vele elégedve.
-
Téligummák fent vannak. :o
-
Azt nem állítom, h a lehúzás miatt. Lehet, h csak nem foglalkoznak vele, "mindenki azt csinál az autójával, amit akar" alapon. Azért megkérdezem legközelebb, de akármit mondanak, én hallgatok a fórumos fiúkra és inkább lecseréltetem. Ártani biztosan nem árthat. Egyébként megnéztem a gyári útmutatót, és azért ír olyasmit (az angol nyelvű legalábbis), hogy az első olajcserét célszerű az első 6 hónap táján megejteni. Meg olyat is, hogy intenzív használat (taxik, céges autók, pl.) esetén hamarabb kell cserélni.
-
Nekem itt semmi ilyet nem mondtak, se ennél, se az előzőnél (a H-nál). De a három különböző szerviznél sem, ahol eddig jártam. Pedig igazán érdekükben állna...
-
O.K., lemérem. De én (a sajátom tekintetében) soknak találom kicsit a fogyasztást. Persze azzal tisztában voltam a vásárláskor, h nem japán autót veszek, de azért mégis... Remélem, hogy az első olajcserekor, ahogy mc-elek írta, vmi szoftverfrissítést is történik, bízom a bevált német szervizben, ahova vinni szoktam. Én már közben 7250 körül tartok, úgyhogy a csere nagyon is időszerű, ha igaz, amit mc-elek ír. Azt nem értem, h a mellékelt gyári karbantartási útmutató erről miért nem ír semmit. A service-plan szerint ha jól emlékszem 15.000 km, ill. egy év szerepel első olajcserére. Vagy 30 000, ill. két év, amelyik előbb bekövetkezik.
-
Nem kell rögtön befosni, ha külföldi szervizkönyvet lát az ember. Fel kell hívni a szervízkönyvbe bepecsételő kinti szervizet (a pecséten általában ott van a telefonszám), aztán "Guten Tag", és szépen le lehet informálni (ehhez előtte meg kell kérdezni a kereskedőtől vagy a korábbi tulajtól, h mi volt a régi rendszáma az autónak odakint anno). Ugyanígy akár azt is meg lehet tudakolni, h melyik biztosítónál volt biztosítva kint, és ismét "Guten Tag", tessék mondani, hány balesete volt ennek a rendszámú autónak korábban. Én így csinálnám. Ha a korábbi tulaj ezeket az adatokat nem akarja megadni, az helyből gyanús.
-
Ez felejtős, szerintem, mindenképpen. Ragaszkodsz a dízelhez? Az enyémet ennyiért simán megkaptad volna, 90 000 sem volt benne, 1.6-os benzines, H-Astra volt, 2005. júliusi. Igaz, kellett volna rá regadót fizetni (ezért se neked, se nekem nem nagyon érte volna meg bevinni otthonra). De ezzel csak azt akarom mondani, h nézegesd szerintem nyugodtan a H-Astrákat, ugyanennyiért tuti lehet már azt is kapni! Én anno nézegettem, és voltak hasonlók (igaz, benzinesek) ennyiért.
-
Már hamisítják? Figyelj, ezt fel lehetne fogni pozitívan is. Ha vmit "hamisítanak", "lopnak" vagy "utánoznak", akkor az egyrészt védjegybitorlás, de azt is jelenti, hogy jóhírű a védjegyed!!! ;-) Tehát VAN MIÉRT koppintani! Pozitiv Denken! :) Kicsire meg nem adunk. Legyenek boldogok vele! (De amúgy honnan szerzik? - ez itt a kérdés, nemdebár). De ha gondolod, akkó gyrünk, oszt "Rendszámot! Rendszámot!"
-
Nem véletlenül rohangál annyi külföldi rendszámú autó otthon az utakon. Harapás: szexuális szokásaimról nem nyilatkozom. :-)
-
Luxiban 12000 EUR-ért 1.4 turbó benzineset, Cosmo felszereltséggel + Flexride rendszerrel és beépített guminyomásmérő-rendszerrel. Igaz, ez ÁFA nélküli ár (és köztisztviselői kedvezmény is van benne), meg nem kevés alkudozás. Meg egy bevett H-Astra beszámított ára. De most ne harapjátok le nagyon a fejem ezért!
-
köszi a tippet, este megnézem. de nincs kedvem dógozni! (pedig nagyon kéne) (macsek nem zavar, felőlem nyeríthet is a kacagástól. egy nyerítő macska amúgy is sokkal szórakoztatóbb, mint egy sima dorombolós) :)
-
lehet. igazság szerint fogalmam sincs, mit kéne hallanom, mivel ez életem első turbó autója. úgyhogy lehet, h pontosan ezt kell hallani, amit hallok. csak mintha ez eddig nem lett volna, de azért bepillantok má' hátha, a csomagtartóba, téllleg, me' lehet, h csak egy-két véletlenül bevásárlószatyorból kiesett és általam eddig nem észlelt joghurt (mint unidentified flying object) adja meg magát a benne felhalmozódott légnyomásnak. who knows... :D
-
lehet, ezt meg én nem hallottam még. de a lényeg, h kicsit tényleg fura, illetve, lehet, h normális ez a hang. olyan tompa kis puffanó hangot ad, miután fékezek. tényleg legjobban egy puffogóviperához tudom csak hasonlítani (bár azt sem hallottam még élőben). :-)
-
Gondolom, abból jön, hogy a jégkorongban így kell gyorsan megállni. Ez a neve ennek a figurának. ;-) Ami itt a videjjón nem sikerült ugye maradéktalanul. :-)
-
nem is rossz ötlet, azé' elek, látom neked sincs gond a fantáziáddal, de nem. Apámtól tanultam ezt a kifejezést, ő arra használta, ha vki mondjuk 100 km/h-ról kell lefékezzen, amilyen gyorsan csak tud, 0-ra. Ezt hívja ő hokiféknek. Én meg tőle tanultam beszélni, sajna. :-(
