bocs
-
Hozzászólások
1.199 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
-
Days Won
2
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by bocs
-
Igen, Z17DTH-m van, a márkaszervizben azt mondták,hogy 100 000-nél kell cserélni,ahány szerviz annyi km periódus? Természetesen nem kötekedni akarok veled, sőt nagyon köszönöm az infót. Előfordulhat, hogy esetleg 90 000-nél kicserélték? Megpróbálom azt amit CSABA66 írt, hogy keresek rajta valami dátumot ami a kocsi évjáratán túl van. Vagy van esetleg valami más trükk?
-
Köszi a tippet, lehet,hogy azért tekerték vissza, hogy jobban el tudják adni, ha meg nem azért akkor kezdhetek aggódni :D
-
Köszi a tippet GABB, de azt nem értem,hogy a márka szervizbe ezt miért nem hajlandók elvégezni, ha már a hengerfejességet kizárták a hibalehetőségek közül?
-
Nem a 106 000-el van bajom hanem hogy 100 000 km-nél szoktak ebbe a tipusu motorba vezémű szijat cserélni és nem tudom ,hogy kicserélték-e valójában. Most a hét végén kicsit belekukkantottam a vzérműszíj burkolat mögé és végül is látszanak a feliratok a szíjon egy picit kopottak,de gondolom ha nem cserélték volna akkor már (100 000km után) semmi felirat nem látszana. Erősítsetek meg ebben.
-
Helló Gabb! Ma hoztam meg az autót a márkaszervizből. ( 1 hét után) Valójában a hűtővizem elfolyása miatt vittem be a múlt héten de addigra már nem írt ki hibakódot a számlálóm, és a rángatás is megszűnt. A hűtővíz problémámra viszont még a márkaszerviz sem találta az okot, hogy miért ürül a tágulási tartály? Beszéltem a szerelővel és azt mondta,hogy nincsenek egyértelmű hibajelenségek a hengerfejességre mert a csövek nem kemények, a motor hidegen és melegen is indul rendesen ill. az olajszint sem nő,és nem is változik a színe sem.( azt mondta hogy elég költséges szétszedni a motort azért , hogy lehet nem is hengerfejes) Átnézték alulról és felülről is sehol sem látszik csöpögés még a vízpumpánál sem. Álló helyzetben járatták a motort akkor nem fogyott a víz hanem amikor terhelésen volt a moci ( mentek vele) akkor fogyott.Azt mondta a szerelő ha a blokk lenne megrepedve akkor azt hallani lehetne ( nem tudom ebből mi igaz?),említettem nekik azt a lehetőséget is ami EKEB márkatárssal történt 2009-ben az injektor tokokkal de azt mondta, hogy akkor teljesítmény csökkenésnek kéne lenni amit azért elég rendesen észre lehetne venni.Most már nagyon idegesít ez a dolog azon gondolkozom, hogy lehet teljes motort kéne cserélnem. Az igaz ,hogy ha motort cserélek, a másik motorral össze kell "házasítani" a CD lejátszót mert különben nem fog működni? JA, és a másik dolog, hogy rádugták a TECH2-őt és 64 000km helyett 106 000km van az autóban, úgyhogy ezt vissza tekerték rendesen :D :wacko: Ui: bocs a hosszú szövegért.
-
Mindenképpen leírom hogy mire jutottam. Egyébként ilyen hibakód táblázatot honnan lehet letölteni?
-
Köszönöm. Csak azért kérdeztem, hogy tudjam mire számítsak. Még egyszer köszi.
-
Köszi gabb! Továbbra is fent áll a kérdésem ha beviszem szervizbe mennyibe fáj ha csak megnézik géppel mi a hiba? Ha valakinek van erről infója lécci írja meg. Előre is köszi!
-
Köszi az infót Gorbi! Ez a " töltőnyomás" probléma miben nyilvánul meg? ,kicsit rángat az autó gyorsításkor? Más téma: ha beviszem márka szervizbe és "rákapcsolják" gépre csak megnézni hogy mi a baj az mennyibe fáj nekem?
-
Hello Sumi! Kipróbáltam amit itt írtál és nekem a napi km számlálón azt írta ki, hogy ECN alatta az össz km számlálón 112501-et mutatott , az autóban 63000 km van. Mit jelenthet ez? Segítségedet előre is köszönöm.
-
Sziasztok! Nekem 20 km/h -ál hallatszik valami kattanás az ajtóknál, de bezárni nem zár be sajnos :D
-
Helló nagyi80! Szerintem az akkumulátorod ment tönkre mert én a héten Hétfőn vettem az enyémbe újat, mert ugyanezeket a tüneteket produkálta mint amit leírtál ( inditásnál kattanás, az összes visszajelző lámpa kialudt és a nagy képernyőn a hőmérséklet helyett F betűt mutatott ill. az akksi jelzője is fekete volt). Én autóvillamossági szerelővel bemérettem és egyértelműen megállapította,hogy vége az akksinak. Ja, és az én autóm 2007 Márciusi kiadás 63 000 km-rel. Én is furcsáltam,hogy 3 évesen tönkrement az akku de ez van (Apám Daewoo-ja 10 éves és még mindig az eredeti akku van benne).
-
Én talán 1000-2000 km-ert mentem vele körülbelül.Szerintem jónak kell lennie ennek a légszűrőnek is mert akkor nem árusítanák,meg különben az ismerősömnek F astrája van és abban is ilyen szőr nélküli légszűrő van és tudomásom szerint más márkáju autókban is ilyen van ha azokban jó akkor szerintem ebbe is elmegy, igaz ez már modern kor motorjának számít. Legjobb ha megkérdezed egy szerelő ismerősödtől ő biztos tudja minek van a szőr rajta.
-
Hello szp91! Az enyémben is olyan légszűrő volt mint a tiedben, mostanában cseréltem én is és az autósboltban olyat kaptam amin ez a fehér anyag nincs rajta. Kérdeztem a boltost azt mondta,hogy nem jelent semmit legfeljebb az többe kerül mint a fehér anyag nélküli ( azt mondta, hogy tud hozni olyat is csak az drágább) de várjuk meg mit mondanak a profik ebben a témában. Remélem nem lesz gond emiatt.
-
Nekem ha bennt van a kulcs akkor csinálja, azt még nem is figyeltem ha nincs bennt a kulcs akkor is csinálja-e bizonyos időközönként?
-
Sziasztok! Miért van az hogy amikor nem jár a motor a műszerfalba vagyis inkább a középső kijelzőn bizonyos időközönként "dolgozik" valami? Percenként vagy 5 percenként mintha valami pici motorszerü hang hallatszik a középső kijelző felöl. Ja és megtudná valaki mondani, hogy a kijelzőn azon az oldalon ahol a sebesség ill. vízhőfok látható felettük mit jelent a SENS felirat ami mellett egy szám van? Előre is köszönöm a segítséget!
-
Szia Miba! Köszönöm a te segítségedet is megnézem,aztán majd csak lesz valami, ha más nem MEGŐRÜLÖK :rolleyes:
-
Igazad lehet. Abban bízom hogy ha már meg van a baj akkor csak tömitést kell cserélni és nem valami komolyabb mert akkor teljesen kész vagyok. Néztem az olajbetöltő sapkát de nem tejfölös, még eddig ;)
-
Akkor az enyémben sincs REC modul sajna :rolleyes:
-
Köszi Harmlevi! Sokat nem értek hozzá de én eddig úgy tudtam,hogy ha egy moci hengerfejes akkor a kipuff fehéren füstöl, de ez nem füstöl legalábbis nem vettem észre(alapjáraton néztem de nem füstöl,annak akkor elég rendesen kéne füstölnie nem? Vagy a katalizátor miadt nem füstől?) Persze nem kötekedni akarok veled, félre ne értsd csak próbálom minnél pontosabban leírni a problémát :rolleyes:
-
Köszi Gabb! Mindenképpen elviszem szerelőhöz csak gondoltam előtte itt érdeklődőm, hátha van valakinek valami ötlete a problémával kapcsolatban és akkor nem tud megvezetni a szerelő. Egyébként ma reggel mikor elindultam vele munkába egy kicsit rángatott,ugyanígy haza jövet a munkából szintén rángatott. Nem lehet, hogy még is hengerfejes és a katalizátort vágja tönkre a víz,és azért rángatott?
-
Sziasztok! Új vagyok még itt a fórumon. Őrült nagy problémám van.Pár hónapja vettem egy H astrát 1.7 CDTI 2007-es évjárat.Baromi gyorsan fogy a hütő vizem,gyakorlatilag 100 km-en elmegy a tartályból.A tartály sapkáját elég nehezen lehetett lecsavarni majdnem hogy úgy kellett letépni mire sikerült leszednem.A tartály peremén kívül lehetett látni a hütővizet,vettem egy tartályt azóta nincs hütővíz a szélén de ugyan úgy fogy a vizem.amikor ez a probléma megoldódott cserélnem kellett egy gumicsövet is ami a tartályba vezeti vissza a hütővizet.Még mindig fogy a víz,csöpögést nem látok a kocsi alatt.A múltkor mikor már alig volt víz a tartályban járó üzem meleg motornál néztem,hogy a vastag csőnél igen csak jöttek vissza buborékok a tartályba.Legutóbb mikor feltöltöttem a megfelelő szintre megnéztem és nem láttam buborékolni(üzem meleg állapotban).Fehéren nem füstöl a kipuff( legalább is nem vettem észre), ill nem látom csöpögni a kipuff.-ból a vizet, de szaglásztam a kipuff. körül, és nem az igazi DIESEL szaga van hanem minhta hütővíz szaga lenne vagy olyan édeskés szag(valahol olvastam,hogy ha hengerfejes a moci akkor a kipuff-ból édeskés szag jön), de akkor hogy-hogy nem füstől fehéren? Ráadásul 62000 km van benne, egy kicsit korai lenne a hengerfejesség szerintem. Ha valakinek van valami tippje az legyen szíves írja meg. Előre is köszönöm a segítséget! UI:ennél az autónál ki lehet műszerrel mutatni ha valami nincs rendben? Gondolok a mostani problémámra.
