kknl
-
Hozzászólások
465 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by kknl
-
Egyszer régen.... Egy barátom vett e gy Kadetet és nem volt jó a Km-er óra. Ezen probléma orvoslására beledobtunk egy másik opel km-er órát talán egy Rekordét , azon volt a vizhőfok mérő is... Az a müszer nem jött ki a kékből...csavarhúzóval beállitotuk és azóta is pontossan mutatja a hőmérsékletet ,ennek már legalább 10-éve. Ezzel csak azt akarom mondani hogy nem minden müszer van pontossan a jeladóhoz hangolva néhol 2-5 néhol 15 fok Sőt ha megforralták a HF-et már másképp üzemel a jeladó , sokszor láttam motorfelujitás után hogy pár fokal odébb áll be :)
-
Ahoz hogy egy bizonyos értéket kapj kell lennie 4 pontosan kalibrált dolognak :hütőfolyadék , termosztát ,hőfokjeladó, mérőműszer. Ha valamelyik eltér az értéked más de a motor még a hőfoktartományon belül dolgozik. Amikor nyit a termosztát egyértelmüen vissza kell hülnie a motornak mert hideg vizet szorit ki a hütőből , viszont ha pl: hegymenet van akkor a nagyobb terhelésnél több hőt ad le a motor tehát melegebb lehet.
-
Ha akora erővel fékeznél egy dacia logant mint egy opelt elharapnád a kormányt :D Nálul széria az erős fék viszont egy 100-200 LE-ös SAAB -nál is érthető az erösebb fék , azt tudom hogy most amikor visszaülök az opelba egy kicsit gyengének tünik viszont az autóhoz van méretezve , nem kell fejelgetni a müszerfalat :D
-
Hát igen teszem fel azért mert igy a 6.-opelt taposva legalább 3x volt szénkefe problémám. Dioda hidat csak akkor cseréltem amikor csapágyas lett egy vákumszivattyus és egyszerübbvolt 2-ből 1-et csinálni :)
-
A parázsló töltéslámpa milyen hibát jelez leggyakrabban?
-
Kevés a töltés , talán szénkefés.
-
Szerintem gyengéd a generátorod az aksival :)
-
A csillagkulcson átbujtatott öreg ékszijal lehet jól lazitani , vagy egy nagyméretü csőfogoval.
-
Aba rakhatsz fokűhagymát- az olajba liszt olaj alig megfuttatva..., tehát ne piruljon..tüzről le..viz elkever kb 2 dl összekutyul a borsóval
-
paprikás? fokhagymás? mihez lessz?
-
A gyujtás miatt szokott ez lenni mert reggel még nedvessek a kábelek és áthúznak -- nem képződik szikra --- feltellik elégetlen üzemanyagal a szivósor ezmiatt dadog... A szürő ha el lenne dugulva akkor is engedne át üzemanyagot, legalább az inditásig és utána nem lenne ereje a motornak esetleg felpörög és leáll.