Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Atommanó

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    28.556
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by Atommanó

  1. Na megjöttünk zsír vóóót... most mehetünk vízum nélkül a nyóckerbe... :lol: :lol:
  2. Szasztok... Finom hideg am itt a sor... :lol: (no ekezet) :lol:
  3. Ma elhúzok Görögországba, és jövő hét szombat este jövök csak haza... nem hiszem, hogy vasárnap a KOE-ne fogok indítani... :lol: Már csak egy Lacháza maradt idén ezen kívül...majd ott... bár most nem merem elrúgni neki, mert rajtprogi meg 6000-en 0.8 bar kitartott nyomással... :lol:
  4. Amúgy ami történt... Na voltam programoztatni az MM Projektnél az ótócskát...a dynopadon... :lol: 295 LE volt... csak a kocsi, és némi kis móka után sikerült Gabiéknek 329 LE-t csinálni 47-50 fokos Légtömegmérőnél mért hőmérséklet mellett míg 32-33 fok körül számolt a gép... szóval elvileg ha nem lett volna ma ilyen meleg meleg akkor picivel 330 Le fölött van az autó. 375 NM-ből lett 440 elég széles sávban... 3200 felett durrog csattog, retardált a gyújtása motorféken... 4000-5400 között végig 400 NM felett ad le, 4400-nál 450 nm a nyomaték, de még 6500-nál is 350NM... A LE maxot 5450-nél tudja ez 329 ps, de 4800-tól már végig 300ps felett van, és 7000-nél esik vissza ugyan ide...
  5. Meee reggel 10 óta az utcán krúzolok... :lol: :lol:
  6. Durrog...csattog...lángol... :lol: :lol: :lol: :lol:
  7. Igen a difi mellett van a turbó... nekem sem szimpi amúgy... mondjuk nem tudom, hogy mennyire tesz jót pl ha üzem melegen átgangol egy pocsolyán... :lol:
  8. Egy kis érdekesség... "Számos újfajta fejlesztés létezik annak érdekében, hogy lényegesen csökkentsék a robbanómotorok fogyasztását. Egy új elképzelés született az EcoMotors International cégnél, ahol egy boxermotort vettek alapul, azonban megfordították a dugattyúk járásának irányát. Minden egyes hengerben két dugattyú van, amely ellentétesen működik, és egy közös hajtókarra adják át az energiát, ellentétes fázisban. Hasonlóan működik mint a régi kétütemű motor, így nincsenek szelepek sem. A két, egyenként 100 mm-es henger 325 lóerőt teljesít 2000-es fordulaton, ami szinte hihetetlen érték. Egyenlőre nincs arról szó, hogy utcai autókba kerüljön az érdekes megoldás." ilyesmi...
  9. Most csurog a nyálad mi??? :lol: :lol:
  10. Jaja... van fent a raceworld-ön egy video amikor Fapuma vezeti Zoli Viperáját... na az a komoly... érdemes megnézni... :lol:
  11. Ringen most ment...de sajnos nem emléxek az idejére...
  12. Nem is heti 40 órát dolgozok mint a magyar átlag... :lol: :lol: Amúgy 4 misi... kb mint egy új szusi... :lol:
  13. Akkor marad a box... :lol: :lol:
  14. Jaja...Nissan túró moci került bele... :lol:
  15. Akkor neked pont jó... :lol: :lol:
  16. - Jónapot kérek 1 kg narancsot... - Hát az sajnos nincsen, csak banán... - Huuu...akkor nincs más hátra irány Bana... Tudom JOhnny régi... de kikívánkozott belőlem... meg ez nem fék... :lol:
  17. az almabort lehet... de gondolom ha megkérdezik hogy kérsz e egy kis páleszt és a kezedbe nyomnának egy szem szilvát bután néznél nem? :lol:
  18. Mééé te iszod az almát??? :lol:
  19. Nem emléxik mert be volt tépve Hóferhérke mérgezett almájától... :lol:
  20. Simán... Nem gondolom, hogy az a megoldás, hogy nem írat át az ember egy autót, vagy nem fizeti be azt ami állampolgári kötelessége... persze meg lehet tenni, hogy ezek nem tetszenek, de akinek nem tetszik a foci játékszabálya az nem azt jelenti, hogy le kell menni boxolni a focipályára, hanem akkor el kell menni boxolni... Át lehet igazolni... :lol: Ééééted??? :lol:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.