Jump to content
OPEL MAGAZIN és TUDÁSTÁR

Atommanó

MOTE klubtag
  • Hozzászólások

    28.556
  • Csatlakozott

  • Utolsó látogatás

  • Days Won

    5

Everything posted by Atommanó

  1. Ha esik akkor szerintem bennt leszünk, ha nem akkor kinnt a parkoló hátsó részében...ahol a sok opel áll...Ha nincs ott senki akkor fennt a Mekinél a sok Sajtburi mögött... :blink:
  2. Mi is megyünk Coupe-val... Ákos! Asszonyok meg beszéljenek szerintem... :blink:
  3. Coupe tegnap találkozott avval a bordó vassal szintén az Örsnél... Ma még nem tudom kivinni, mert nics rajta kipuff, szal jövő hét csütörtök ott lesz a verda... :blink:
  4. Há egyszer csak azt láttam, hogy itt zümmög, mire odaértem leszaltózott...mire felvettem a földről, már letetted...ráadásul valami nem szimpi számot írt ki...ezért nem hívtam vissza... :D Amatőrök... :D ;) ;) És különben is én olyan vagyok... B)
  5. Nem húzza eléggé a hasát... B) :blink:
  6. Köszi! Én is beléjük szerettem...csak még kéne ültetni egy picit... :blink:
  7. Nincs...nincs...nincs... Melóban vagyok...csak most hívtak...
  8. A hangok azt mondják... :blink: Egyenlőre alapjáraton pöfékel ma az udvaron... Holnap 2-re kipuff, és kész... B)
  9. Beindult a gépezet... :blink:
  10. Geri! :blink: ...hogy ez eddig nem is jutott eszembe... :D ;) Tom csominyitója tényleg jóó pofa...csak multkor én véletlenül a neonokat akartam üzembe helyezni hogy megnézzem milyen...erre kicsílt a csomi... :D Egy gombbal mellényúltam... B)
  11. Azért is lett kicserélve a hűtő...1.7 td astráéra... :blink:
  12. Hát avval én sem vagyok kibékülve...de mindent a cél érdekében.. :blink:
  13. csattogós kell ide nem F28... :blink: B)
  14. Ne is mond... B) :D :D ;) :blink:
  15. Ezt be... :blink:
  16. Na jó mert az alulméretezett... :D :D De nem értem én még mindig a sperrhatást a +os váltóban... B)
  17. Áttétel pl...meg az F16 nem bír annyit mint az F20... Azért vannak így elnavezve F16 160 NM-ig ajánlott, F20 200 NM-ig..na pont ezért ez lesz nekem a gyenge pont...bár jóval többet bírnak egyébként... Peti! Vettem ám... :blink:
  18. Ebben semmi c20xe nem nagyon maradt...szal nem c20xlet... B) Hát kemény 4 hónap GSI nélkül ha már egyszer volt...ne tudjátok meg... :blink:
  19. Hát ez így lenne az ideális eltervezett verzió..de mondom ez nálam még soha nem jött össze... :blink:
  20. Mármint az indításról nem lesz sajnos...ha már nálam lesz akkor bizti lesz...meg úgyis megyek majd szana szét...meg lesznek talik is..szal türelem...én is várok már rá 4 hónapja... :blink:
  21. Ha csak a gödörtől villant ki, akkor valószínűleg kontakthibás valahol... :blink:
  22. Hát én sajnos nem leszek ott az első indításnál...már ha ez holnap lesz...mert sajnos meló van...ha péntek akkor ott leszek...de legyen inkább holnap, mert az azt jelenti, hogy klappol minden...bár az én esetemben ez nem szokott így elsőre összejönni... :blink:
  23. De azt azért tudd, hogy ebből az átalakításból vehetsz még egy GSI-t...mielött elkezdesz álmodozni... :blink: Legalább is reméljük... B) :D
  24. Akkor gyorsan és tömören! A c20let a calibra illetve az A vectra gyári turbós mocija...ez gyárilag 204 LE... Na egy ilyen került bele a GSI-be, de picit feljebbtornásztuk a teljesítményt...300-330 LE között írják ebben az álapotban ezeket...kb 450NM-el... B) Ez EDS phase 3+ Coupe! Micsoda összhang... :blink:
×
×
  • Create New...

Fontos információ

Sütiket (cookies) helyeztünk el az eszközén, hogy segítsünk a webhely jobbá tételében. Módosíthatja a sütik beállításait , különben feltételezzük, hogy rendben van a folytatás.