Endre06
-
Hozzászólások
1.110 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Endre06
-
Tekerni teker de mintha gyorsabban mint kellene ill nem az a tipikus lassan teker mert lemerül az aksi. Bár az aksi is még gyári Opel szóval elvileg 2002-es mert nem hiszem hogy időközbe 2x annyiért vettek mint egy hagyományos aksi. Télen meg lemerült a fagyokban fullra 2x. Aztán feltöltöttem és a konyhába várta a jóidőt. Sajna egyéb okok miatt nem volt rá keret hog yújat vegyek bele meg amúgy is 2hónap alatt 2x volt használva az autó. Remélem nem más adta meg magát. Mert indítózásnál mintha éppen elkapta volna de olyan hangja volt mintha pl kifogy a benzin a robogóból és állati sokat kell indítózni hogy elkapja a dolgot. Gyújtás ráadásánál volt aza hang amit szoktatok mondani gondolom a benzinpumpa. Bár lehet én csesztem el azzal hogy mivel 3-om hengerezett leállítottam addigra meg már megszívta magát benyával. De egyenlőre töltön az aksi aztán holnap délelőtt kiderül. Gyártási számot vagy valamit tudsz esetleg hogy van e az aksin? Csak hogy ne vegyek régit?
-
Nahh elérkezett az idő... Asszem behalt a gyári aksim eddig bírta. Igaz 1hónapig nem volt beindítva a kocsi és az aksi is bent pihent a konyhában, de kb 3hete nem is volt tölte. Most kocsiba be, pöccre indúlt mint szokott aztán most tényleg meg tudtam mi az a 3-om hengeres hang. Eddig amire azt hittem az inkább 3,5henger volt! :icon6: Aztán leállít és újraindít általába attól megjavúl a henger. Csak épp most meg nem akarja elkapni a dogot elég benzinszag is volt pár próbálkozás után. Jahh kérdés a sok indítózástól nem tudom kinyírni a generátort? ill remélem nem tettem meg... Még megpróbálok életet lehelni az aksiba mert szombaton kellene az autó aztán jövő héten inkább veszek egy aksit mielőtt még tönkrevágok valamit. Bár azt nem tudom hogy pl aksi berakásnál most "felet" csippant a riasztóm eddig ilyet pl nem csinált pedig mióta nálam van 2éve kb 6-7x már kivettem az aksit vagy csak nem tünt fel a csippanás. A fő kérdésem az lenne hogy aksiknak van valami pl DOT száma? (mint a gumikon) Csak hogy ha már veszek akkor ne egy 1,5éve boltban porosodó aksit vegyek. Szóval van rajta valami szám? Vagy kérjem meg az eladót hogy mérjen rá aztán amelyikben a legtöbb fesz van? Előre is köszönöm a választ! :rolleyes:
-
Mit döntöttél? Csak kíváncsi vagyok a sok véleménnyel mire jutottál? :)
-
Uhh bocs elírtam a kocsi 2002-es a gázt meg 2007 szeptemberbe tették bele. Én meg 2010 szeptemberébe vettem. Bocsi!
-
Valaki régebben ilyet keresett 14"-osba! http://racing-bazar.hu/alkatresz/felni-gumi/opel_gyari_14_alufelni_165_65_r14_nyari_gumival_elado Bár nem tudom milyen állapotba vannak de ha 2ganitúra is van biztos össze lehetne válogatni! :)
-
Az a baj hogy volt már egy vételem képről csilli villi volt egy felni volt kicsit padkázva de épp belefért volna. Mind kiderült kereskedő volt, mások is ajánlották a fórumon stb. Haverral el is hozattam mert olcsó volt és nem is volt messze. 2-3hétre rá volt időm hogy elviygem felnishez rárakatni a gumit stb. Mind kiderült 4 felniből 3-at kellett volna görgőztetni mert ütött rázott a felni szemmel láthatóan kóválygott minden irányba. Mikor a felnis a 3. sor 15-20cm-es olmot ragasztotta rá már látszott rajta hogy kár volt elvállania. Felhívtam a kereskedőt hogy vegye vissza mert nem így volt megbeszélve. Erre hogy miért nem szóltam előbb mert el tudta volna adni másnak. Meg különben is biztos én csesztem el vele valamit mert hogy nála még semmi baja nem volt. Jahh valószínű elővettem a kissámlit leültem és kalapáccsal elkezdtem ütögetni hogy ennyire eldeformálódjon! Autószerelő haverom mondta hogy valszeg balesetes volt az autó azért szépek és sérülésmentesek a felnik csak épp oldalra meg fel-le van ezért olyan kilengése mintha 8-as lenne benne. Jahh a felni ami padkázott volt viszont súlyt se kellett rá rakni mert az az egy teljesen jó futása volt. Szóval felnit csak műhelyben megpörgetve, ezért a nagy bizalom hiányom! :( Viszont ha tud valaki jót és eladót akkor szívesen meghallgatom! ;)
-
Eddig tartott két évig szóval lehet hogy még idén se lesz! :icon6: Nagy elvárások nincsenek, csak hogy 14"-os 6" széles legyen ne legyen lakksérült ne kelljen újra fújni ne legyen körbedarálva a széle, ne legyen rakta fél kg ólom. Ne kerüljön 60ezerbe ha ugyan azt látom 35-40-ért, és ne kelljen oda vissza 300km-ert menni. Ami tetszik legalább 3-om megyén kellene átmenni és azt már kicsit messze van nekem. :rolleyes:
-
15"-ban jobban mutat minden felni viszont azért nézd meg hogy mennyi egy 14-eshez és egy 15-öshöz ugyan az a típusú gumi mennyire hogy éri meg neked. 15"-os alufelniből állati nagy a választék keresőkbe szinte 2x annyi mint a 14"-osba. Én 2éve keresek már 14"-ost ami tetszene, szép állapotba van, nincs agyonsúlyozva és nem 300km-rt kell érte utazni, hogy meg tudjam nézni. Nincsenek nagy igényeim de még mindig nem találtam megfelelőt! :icon6:
-
Egész decemberbe 1x mentem úgy hogy volt kicsi hó de még nem sóztak persze kimostam a járatot akkor is. Most már kb 1hónapja nincs beindítva a kocsi meg előtte is 1hónapot állt. Remélem a nem használástól azért nem fogja megenni a rozsda. Lemezeket már lemostam külön mert azon a kosz mintha kikezdte volna a rozsdát ill pöttyözött de mosás után mint az új. Kocsit meg még nem tudtam lemosni egyéb okok miatt. Vagy hogy áll rajta a kosz az meg tudja enni a kasztnit (ill kerékjáratba)?
-
Azt miből lehet tudni, hogy régi vagy új? Mert a mostani kocsimba 2002.07 vagy 09-én szerelték be de ebből még nem biztos hogy az új van benne. Ránézésre meg lehet állapítani vagy a papírjába van írva?
-
Az szép összeg lesz... De legalább most megnéztem mikor szerelték be a gáz 2007szeptember szóval még van egy kicsi időm a nyomáspróbáig bár hátha addig változnak a dolgok mármint jó irányba... (amire kicsi az esély gondolom)
-
Hogy az a jó k*rva.... Ez kb mennyi többletköltséggel jár?
-
Ahha zsír! Tudtam hogy valami spécit csak nem jutott az eszembe! ;)
-
Jóval régebben volt róla szó de miért is jó ha megfordítom benne? Már nem emlékszem! :rolleyes:
-
Én a műanyag oldalát vettem le meg a hátsó lámpát ki. Bár volt valami csavar amit meg pont takart a műanyag és mielőtt nekiálltam volna lebontani jöttem rá, hogy nem is kell ezért szétszedni. Ha jól emlékszem a földelő vezeték (vagy hogy hívják) csavarját takarja a műanyag de azt inkább rajtahagytam az eredeti gyárit. Hátsó lámpán keresztül simán megcsináltam, bár nekem vékony a kezem. ;)
-
Köszönöm! :)
-
Helló Mindenki! Sajna elfelejtettem a dolgot de akksi cserénél mi a helyes levétel és visszarakás? Kiveszem, akkor előbb a negatív saru aztán a pozitív. Visszarakásnál meg előbb a pozitív aztán a negatív? Előre is köszönöm! :rolleyes:
-
Ha netán párba cseréled a bal Valeo fényszóró érdekelne! ;)
-
Aaaaha az nagyon tuti ár érte és tényleg szépek se padka se semmi! ;)
-
Uhh de szép állapotba vannak, megkérdezhetem mennyi volt? Csak mert még 2év után se találtam számomra megfelelő felnit! :lol:
-
Gondolom nem az anyósülésen ül ha igen akkor magyarázd el neki. Hátúl meg sose zavartak az ablakok ha összetaperolják, oldalra meg előre lássak el meg a hátsó ablakot lenyomatom a fűtéssel aztán az oldalsókkal nem csinálok semmit! :) Külső-belső ablak takarításnál ha jó idő van természetesen a hátsókat is letörlöm belülről is! ^_^
-
Ehh jó mondás! :P Én is az ablakokra szoktam nyomatni a levegőt csak elindulunk benem áll a szája már párásodik, de amíg a termosztát nem nyit addig nem fújok levegőt se sehova max h anagyon kell az ablakra de csak hideget.
-
Na ettől én is idegbajt tudok kapni, má huzza is a kezével az oldalablakot mondom ott a rongy, de hogy ezzel gyorsabb mondom jahh meg jobban párásodik is... :)
-
Annyira nem értek hozzá, de ha van rajta ilyen akkor gondolom igen! http://kepfeltoltes.hu/view/130106/1947141_www.kepfeltoltes.hu_.jpg http://kepfeltoltes.hu/view/130106/9492282252_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
-
http://img.jofogas.hu/images/81/8178586907.jpg http://img.jofogas.hu/images/81/8134286477.jpg Éppen árulom a hozzá tartozó fejegységgel és a CD-tárral! :)
