Endre06
-
Hozzászólások
1.110 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by Endre06
-
Tudtam venni ISO csatlakozót 790-820Ft volt. egyik boltban külön is tudtam venni hogy csak az áramos stb 400-ért meg is kaptam. Igaz most a gyárival megy, azért is mert van benne még egy plussz szál. mégbedig az 1-esben 2db kék-piros vezeték. Az mi lehet?amit vettem az ISO-ban ott meg nincs semmi szál, és a lejátszóm papírja szerint oda pl nem csatlakozik konkrétan semmi, de ha nem érthető bescannelem. szóval most az a két szál az kell vagy nem is lényeg? vagy hova tartozna? :o
-
Külön nincs? b*sszus pedig direkt kivettem az előző autóból ISO-t ami a hangszórókhoz meg kábel+ kábeleket is, a másikat bennehagytam ne sz*rakdjon már vele a köv. tulaj. :o
-
Valaki ért a riasztókhoz egy kicsit? mert akkor kérdezném hogy ha most tanítható riasztó van benne akkor a riasztó egységet kell tanítani vagy a távirányítót is? mert az van hogy egy riasztó ami benne van (2002-es) ugye ha netán ugrókódos egyik távirányító jó a másik valszeg beteg mert lezárni nem zár ill halványabb a piros led amikor lenyomom de a kinyitója meg jól világít. Mikrokapcsoló hibára gyanakszom, műszerrel rámértem és nem sípol annyira mint a jó kapcsolónál, bár utoljára meg már semennyire) csak arra gondoltam ha ugrókódos akkor hogy van ez mármint egyikkel lezárom akkor a másikkal kinyitható vagy csak ugyan azzal a távirányítóval nyílik? mert ez így elég gáz megoldás lenne bár így ugrana az ugrókód ill én így gondolom. :o
-
Sikerült az ISO-ba visszagyömöszölnöm a sarukat, ill belekattant de most meg hamarabb jön ki mint hogy benmaradjon de majd még görbítek rajta. Tudna valaki abban segíteni hogy a magnóhoz melyik biztosíték tartozik? mert ha forrasztanék bele másikat akkor ahoz kellene kivennem, hogy a folyamatos 12V szálnak ne legyen baja. Tudom az aksi levétel egyszerűbb lenne de a gáz beállításaim miatt nem akarnám levenni mert 50-50%, hogy elfelejti a memóriáját, a gáz beállításra ill. a gáz szerelő ezt mondta. :o
-
14"-ra is írhatnátok legalább nem kérdezem tavasszal :o
-
Pedig a fém pöckök sincsenek benne amibe a sarut bekellene nyomni. nahh de majd valahogy összehozom vagy ha nem akkor meg hifisnél majd valahogy. :o
-
Tudnátok olyanba segíteni hogy az elosztó fedélbe ami van gumi annak mi a neve?mert kicsit mintha szivárogna onnan az olaj ill. az autószerelő mondta, hogy azt cserélni szokás mert általába opeleknél az bajos szokott lenni. a boltosnak mondtam csak sajna cikkszámot nem talált hozzá, vagy minden beszerzési forrásnak más a cikkszáma? vagy hogy kellene másik boltba kérni? vagy simán elosztó fedél gumi? :o
-
Én is úgy hallottam, hogy amennyivel az etanol olcsóbb felesbe vagy valamennyi százalékba úgy kb annyival többet is eszik az autó, bár komplett átalakítással nem tudom mennyire megfelelő.
-
Csak 2-2őt láttam benne bár majd délután megnézem jobban ha vissza tudom szenvedni bele a sarukat. :o
-
Nahh akkor mégsem mondott hülyeséget a szerelőm. :o egy másik szerelőmnél ahol kamionok vannak az asztalán találtam 2 termosztátot ill arról ismertem meg hogy linkletetek képet hogy úgy néz ki egy termosztát nahh pl mind a kettőn 82'C volt írva. Nahh de nem kell ezen vitázni Wahlert rendeltem tegnap délután ma délutánra már meg is lesz. :)
-
Tegnap már a t*k*m ki volt a saruval mert nem akart visszajönni. Akkor elvileg úgy van hogy műanyag ISO azon belül egy négyzet alakú fém és úgy a saru? vezetékenként fél óra volt mire kibányásztam bár most se tudom hogy szedtem ki őket. a lényeg hogy most meg felcserélve nem megy vissza a saru... grrr. Tudtam volna ez ilyen "könnyű" inkább vezeték elvág és átforrasztottam volna. :o amúgy a hangszórós csatlakozóba lehet plusszba beletenni még kettőt? ha már hátra is szeretnék majd hangszórót a kalaptartóba?
-
Nekem simán takarítás szempontjából nem jönnek be, inkább a minél kevesebb küllő minél vékonyabban, bár igaz néha azt is fogkefével kell takarítani. :o
-
Huhh akkor ezt most még1x most akkor beletámadok egy pici csavarhúzóval de most a pöcköt azt akkor a vezeték felöli részénél nyúljak az ISO-ba, mármint hátúlról ("mellbe")? :D vagy az elejénél toljak be egy tűt vagy mittomén mit és próbáljam begörbíteni? :o
-
Autóboltosom Szegeden az OMW kutat ajánlja nagyon, ott tankoltál vagy másfele?
-
Szereléssel együtt gondoltam a 4-5ezret. azt mondta hogy ha kicsavar becsavar és elvileg van valami műanyag a vezérmű mögött amibe pont van egy lyuk aol ki lehet cserélni a termosztátot akkor 1ezres, ha le kell bontani mindent vezérműszíj meg fogaskerék akkor 2ezer a szerelés. Maga a termosztát a Wahler az 2610Ft.
-
Gondolom nem arra gondolt hogy télen nyáron cserélni kell hanem, hogy télen az a jó ha később nyit nyáron meg az a jó ha hamarabb, gondolom az se jó ha nyáron 40'Cban csak 98'C-nál nyit. :o De majd veszek újat úgy is és cserénél meg megnézem mi van ráírva. de venni veszek az tuti most nem azon a 4-5ezer Ft-on múlik hogy jó e a motornak vagy nem. :D
-
Voltam a másik szerelőmnél is. Ő a termosztátra azt mondta, hogy lehet hogy nyári van benne, és azért nyit előbb? A nyári az 86'C-nál a téli meg 92'C vagy 98'C-nál nyit, ilyenről hallottatok már? bár ma ígyis úgyis rendelek termosztátot mert legyen az kicserélve ha már mindneki azt mondja hogy 92körül kéne lennie a mutatónak. :o
-
Hopp ezt a hozzászólást csak most vettem észre. kissé már foghíjjas a szigetelőszalagozás lehet le kellene cserélnem úgy hogy teljesen befedje megint? Bár most még lehet a fogyasztásom is megnőtt mert vezérléscsere óta mintha fél literrel többet enne, bár lehet csak azért mert újonan cserélve ugye tesztelni kellett a termosztátot hogy nyit e álló helyzetbe bő gázzal (szerelő). Mi számít réginek? előző tulaj tette bele 3 éve ledes 1gombos és autómatán kapcsol át 2000-es fordulat fölött. Annak a csavarnak mennyire hogy kellene becsavarva lennie? vagy a teljes becsavarástól kb mennyit ki? :o
-
Aluról dobsz képet? :)
