j.balint
-
Hozzászólások
96 -
Csatlakozott
-
Utolsó látogatás
Content Type
PROFIL
Fórumok
MAGAZIN-CIKKEK
MÉDIA
KÉPTÁR
BLOG / NAPLÓ
NAPTÁR
Everything posted by j.balint
-
C Kadettben van a motor. Nem tudok aktívszenes tartályról. van a tank és az ac között egy nagyon finom szűrő, meg az ac után egy az acnél jóval nagyobb szűrő. Lehet ez az aktív szenes miujság? Sajnos nem láttam az injektoron szűrőt, de megnézem amint lesz időm foglalkozni vele, mert hétvégéig nem leszek az autó közelében sajnos. Ja nekem nem így néz ki az injektor az x20xev-n.
-
levettem a benzincsövet hogy meglessem mennyire dzsuvás, és majdnem sírva fakadtam. 1*1mm-es fekete pöttyökkel van tele a benzin, pedig az ac elött is és utána is van szűrőm. Sajnos az autó éveket állt mielött elkezdődött az átépítés és sajnos a csövekben leült a retek gondolom. teszek bele egy szűröt közvetlenül a benzinhíd elé is egy ideig, és meglátjuk hogy mi lesz. Injektorokat kilehet valahogy tisztítani? ha nem oldódik meg a dolog akkor jövök vissza és zaklatlak titeket tovább a hülyeségeimmel! Üdv!
-
levettem a benzincsövet hogy meglessem mennyire dzsuvás, és majdnem sírva fakadtam. 1*1mm-es fekete pöttyökkel van tele a benzin, pedig az ac elött is és utána is van szűrőm. Sajnos az autó éveket állt mielött elkezdődött az átépítés és sajnos a csövekben leült a retek gondolom. teszek bele egy szűröt közvetlenül a benzinhíd elé is egy ideig, és meglátjuk hogy mi lesz. Injektorokat kilehet valahogy tisztítani? ha nem oldódik meg a dolog akkor jövök vissza és zaklatlak titeket tovább a hülyeségeimmel! Üdv!
-
Csatik rendben. De mindjárt átnézem megint. sajnos nincs belső kábelkorbácsom amire rátudnám kötni a komputert, csak az a két szál ami a motortéri kábelkorbácsból jön. EGR szelepet cseréltem rajta, meg komplett vezérlést. A vezérlés jelen van mind a 3 ponton. Néztem hogy a főtengely nem fordult-e el egy fokot, de nem. EGR meg gondolom nem játszik bele ennyire.
-
Imo jó, fötengely jeladó új (már ment vele a motor) holtpont jeladó is jóvolt idáig. injektor eltömődhet? Mert a benyahídon lévő szelepen kleresztül elég csúnya színü benzin folyt ki, mikor nyomást ellenőriztem.
-
Sziasztok! Mi okozhat olyan jelenséget x20xev motornál, hogy nem indul el csak néha amikor kedve van pöffen egyet kettőt és kész. A kontroll lámpa elalszik és nem jelez hibát, viszont nem indulbe. Egyedi építés, és nincs csatlakozóm hogy laptoppal megnézzük. összeérintettem a két diagnosztikai szálat, de semmi sem történik. Nem kezd el villogni a kontroll lámpa. A motor egy F astrából származik, és egy C Kadettbe került bele. A motor járt mielött a kábelezés bekerült a hejére a műszerfal mögé. Mióta bennvan nem indul. Remélem valaki összefutott már ilyen jelenséggel. Kétszer átnéztem a vezetékezést, és jó. Ha nemlesz ötlet szétszedem nullára a kábelezést és összerakom újra.
-
Sziasztok! Mi okozhat olyan jelenséget a motornál, hogy nem indul el csak néha amikor kedve van pöffen egyet kettőt és kész. A kontroll lámpa elalszik és nem jelez hibát, viszont nem indulbe. Egyedi építés, és nincs csatlakozóm hogy laptoppal megnézzük. összeérintettem a két diagnosztikai szálat, de semmi sem történik. Nem kezd el villogni a kontroll lámpa. A motor egy F astrából származik, és egy C Kadettbe került bele. A motor járt mielött a kábelezés bekerült a hejére a műszerfal mögé. Mióta bennvan nem indul. Remélem valaki összefutott már ilyen jelenséggel.
-
Minél tovább halogatod annál nagyobbat fogsz csalódni ha már nincs meg az autó, főleg ha rossz vége lett.
-
Sziasztok. Megtudja nekem mondani valaki hogy az imobilájzer transzponder csatinak bekötési rajzát hol tudom levadászni a netről? vagy valaki megtudja nekem mondani hogy a két kék/piros vezeték közül amelyik nem a kompjuterre megy azt hova kössem be? Ja a másik. A kulcsból a csipp nem kap semmi feszkót ugye? Mert kulcsot nem kaptam csak csippet.
-
Én úgy hallottam, hogy imotlan autóknál is megvan a kábelkorbács, és a kormány oszlopon lévő hurok helyett egy műanyag dugó megy a csatiba ami összezár bizonyos lábakat, és attól megy az imotlan. De ezt csak hallottam, és nem próbáltam, és nem is láttam. Így 50% esélye van hogy igaz. Vagy az vagy nem.
-
Sziasztok! Immós kompjutert meglehet valahogy viccelni hogy elinduljopn immo nélkül? Csak mert 2 kompjuterem van itthon és egyikkel sem indul el a motor. 96os és 97es F ASTRA. Nincs hozzájuk meg az immo. Venni meg nem szeretnék mégegyet. Ja x20xev a motor.
-
Még egy kérdés: Injektoroktól a +12v nem csak a reléhez megy hanem a befelé menő kábelkorbácsban is megy egy szál. Hova mehet az? Lehet-e valami probléma abból ha nem kötöm be sehova.
-
Kiméregettem őket, leírom ide a lábakat: 1. csati ami a légtömeg mérő és a levegő hőmérséklet mérő mellett van: 2, 24, 16, 2. csati ami a folytószelep mellett van fekete mint a folytószelepé: 12, 30, 1, 3. csati ami szintén a folytószelep mellett van, de olyan mint a lambdaszonda csatija, csak sárga a gumi rajta: 35, 50, 35, 53, 4. csati ami az egr barna csatija mellett és a vízhő csatik mellett van: 35, 50, Autodata cd szerint: 2: föld gyujtásnál (Earth Ignition ON) 24: főtengely helyzet jeladó signal: ballranyíllal 16: főtengely helyzet jeladó signal: jobbranyíllal 12: kopogás jeladó 30: kopogás jeladó 1: Data link connactor 35: engine controll relay 50: secondery air injection solenoid/pump relay 53: intake manifold air control solenoid Miközben írtam ezt összeállt a kép: A fekete doboz amiben fut a kábelkorbács benne van a kopogás jeladónak és a főtengely jeladónak az ellencsatija, viszont az astránál nem kötötték ba hanem kivan hozva külön csatin. És belenéztem és tényleg nincs benne láb (a csatlakozók megvannak, szojon le az opel hogy ilyennel szivat) Szóval az első kettő megoldva. A másodlagos levegőrendszer szolenoidja hogy van elhejezve benne? Tud róla képet csinálni valaki? Kell az nekem a rendszerbe?
-
Hiba egyenlőre nincs. Egyedi építésben vagyok. C Kadettben van X20xev, viszont a motorhoz nem kaptam meg a motortérben elhejezett plussz dolgokat. És a kábelkorbácson van 4db csatlakozó amire nem tudok mit dugni, meg vákumcsöveket kellene dogdosnom, csak nincs hova. És abban kéne segítség hogy miket vegyek még hozzá. mit lehet ezekből kispórolni. Ami csak sallang, és nem kell a motor működéséhez. A másodlagos levegőrendszert is kihagyom belőle, meg ilyesmiket szeretnék valakivel átbeszélni aki komolyan ért hozzá elektromosan is.
-
Halihó! Eddig nem kaptam a fórumon segítséget. Tudtok mondani valakit akinek x20xev motor van az astrában? Vagy valakit aki nagyon bennevan ebben a motorban? A második jobb lenne!
-
Még egy kérdés: A kábelkorbácson van egy szép nagy szürke csatlakozó . 2 vezeték megy bele: Az egyik a gyujtáskapcsolóra megy, a másik meg vastag piros. A piroson folyamatos 12v-ot kap az aksi,vagy megszakítja a gyújtáskapcsoló azt is? Nincs aztrám csak a motor így nem tudom rajta megnézni.
-
Sziasztok! Létezik X20XEV motoros Asztrából olyan verzió amin nincs AGR (EGR) szelep, másodlagos levegőrendszer és mindenféle szolenoidok ami nem a motoron van konkréten? Csak mert egyedi építéshez szükségem lenne egy olyan kábelkorbácsra ami a lehető legminimálisabb berendezést vezérelne. Másodlagos levegőrendszer és hasonlók nélkül szeretném összerakni. Válaszotokat előre is köszönöm! Ja és hogy lehet ide képet beszúrni? Csak mert tettem volna fel képet hogy a felesleges minek, és mért nem a c20xe kérdéseket elkerüljem. Köszi!
-
Az apróbtetűs részben!!! :angry:
-
C20XE önindító eladó! Téves vásárlás miatt van nállam! Teljesen jó! Ha valakit érdekel írjon a: j.balint@freemail.hu címre!
-
Lanti! Szeretnék tőled kérni egy szivességet! C20XE-s ismerős körben említenéd , hogy van egy önindítóm és egy kuplungtárcsám DIS verzióból. Útbanvan nekem. 5ezerért viheti valaki ha akarja az önindítót. A kuplungtárcsa is jó még. Azt adom hozzá grátiszként. Kidobni nincs szivem. A hátsókerekeshez sajna nem jó a sűrűricnizése miatt.
-
A négy visszafolyós verzió jobb lenne! Üdv!
-
http://veteranopel.hu/hirpic/2428.jpg Ilyen vízcsövet keresek C20NE Omegából! Ha van valakinek írjon a: j.balint@freemail.hu e-mailcímre! Köszönöm!!!
-
http://veteranopel.hu/hirpic/2428.jpg Ilyen vízcsövet keresek C20NE Omegából! Ha van valakinek írjon a: j.balint@freemail.hu e-mailcímre! Köszönöm!!!
-
Végülis megkaptad hozzá a javítóíveket? Amikor én tárgyaltam az autóról még arról volt szó hogy megvan hozzá minden. Sajnos most szembesültem vele hogy a pedáloknál ahol a spricnitartály van a tűzfalon majdnem 20centis átmérőben kirohadt a tűzfal a kupémon. még jó hogy lakatolás elött vagyok. Az előző tulaj sziloplasztal ragasztotta fel a gumi védőréteget, hát megis ette alatta a fémet:(
